Aangrijppunt koppeling

[The Volvoboy]

Hallo kenners,

Sinds afgelopen juni hebben we een nieuwe koppeling + drukgroep in de V70 zitten. M'n vader vond de oude koppeling erg hoog zitten, en hij ging ook abrupter aangrijpen (en je hoorde het druklager gieren). Nu grijpt de nieuwe koppeling eigenlijk even hoog aan. M'n vader heeft nagevraagd bij de garage of dit hoort, waarop de garage antwoordde dat we een hydraulische koppeling hebben, en dat die even moet inslijten. Hij zou na 1000 km al een stuk lager moeten zitten. Maar sinds de nieuwe koppeling erin zit hebben we nu al 5000km gereden en hij grijpt nog steeds op hetzelfde punt aan (je kunt hem sowieso voor de helft op laten komen, dan gebeurt er nog niks, daarboven grijpt hij pas aan). Ook grijpt hij nog steeds redelijk abrupt aan. Hoort dit, of hebben wij gewoon een slechte koppeling? De koppeling van een S60 van 2001 zit helemaal onderin, en dat rijdt veel prettiger (maar die zal waarschijnlijk wel een andere koppeling hebben dan die wij hebben).

Nu is mijn vraag: Hoort het dat onze koppeling zo hoog zit en abrupt aangrijpt, en waar en hoe grijpt jullie koppeling aan?

[Oceanracer]

Naar mijn bescheiden mening hoort een koppeling niet pas in de bovenste helft te pakken.

[The Volvoboy]

Haha, naar onze meningen ook niet