Nieuwe accu

[Msuidgeest]

Ik heb vorige winter ook rond de 80 euro betaald bij de dealer. En dat was inclusief plaatsing, klokje op tijd zetten en afvoeren oude accu.

[JosW]

Ik heb vorige winter ook rond de 80 euro betaald bij de dealer. En dat was inclusief plaatsing, klokje op tijd zetten en afvoeren oude accu.

Hoeveel ampère?

[Msuidgeest]

Het was 2 jaar geleden ...

70Ah en een startstroom van 600 ampère.

[nauticbluepearl]

Ff googlen ..

Gedemineraliseerd water is uiterst puur water dat ontdaan is van verontreinigingen en mineralen en zouten (kationen en anionen).
Let u op bij de toepassing van gedemineraliseerd water dat u bestendige materialen toepast zoals bijvoorbeeld hoogwaardig roestvast staal. Demi water is niet bedoeld voor menselijke consumptie.

Gedestillerd water is water in zijn zuiverste vorm. Een destilleerapparaat werkt op dezelfde manier waarop regenwater ontstaat, namelijk door verdamping van het water. Het proces gaat als volgt: water wordt verhit waarbij de verontreinigen achterblijven op de bodem van het apparaat en de zuivere waterdamp opstijgt. Hierna wordt het verdampte water opgevangen en nogmaals gereinigd door een carbonfilter. Wat overblijft is gedestilleerd water dat 100% vrij is van bacteriën, parasieten, virussen en ziektekiemen en voor 99,99% van andere vervuilende stoffen zoals zware metalen, gifstoffen en anorganische mineralen.

voor een accu lijkt het mij belangrijk dat die stroomgeleidende ionen eruit zijn. dat lukt prima door het te koken. dat de ziektepietjes daar ook dood van gaan maakt de accu verder niet uit. en hoe doen ze dat demineraliseren dan als dat niet met destileren gedaan wordt?

[Ramon&Ramon]

In de garage kijken ze bij een onderhoudsbeurt dus zo vaak zal dat niet nodig zijn .
Als het warm weer is in de zomer tussen door eens kijken kan natuurlijk geen kwaad.
Bij vullen natuurlijk met gedistileerd water als het nodig is.

Dat denk ik niet dat de garage daar naar kijkt,dat zijn echt uizonderingen!

[Ramon&Ramon]

Ff googlen ..

Gedemineraliseerd water is uiterst puur water dat ontdaan is van verontreinigingen en mineralen en zouten (kationen en anionen).
Let u op bij de toepassing van gedemineraliseerd water dat u bestendige materialen toepast zoals bijvoorbeeld hoogwaardig roestvast staal. Demi water is niet bedoeld voor menselijke consumptie.

Gedestillerd water is water in zijn zuiverste vorm. Een destilleerapparaat werkt op dezelfde manier waarop regenwater ontstaat, namelijk door verdamping van het water. Het proces gaat als volgt: water wordt verhit waarbij de verontreinigen achterblijven op de bodem van het apparaat en de zuivere waterdamp opstijgt. Hierna wordt het verdampte water opgevangen en nogmaals gereinigd door een carbonfilter. Wat overblijft is gedestilleerd water dat 100% vrij is van bacteriën, parasieten, virussen en ziektekiemen en voor 99,99% van andere vervuilende stoffen zoals zware metalen, gifstoffen en anorganische mineralen.

voor een accu lijkt het mij belangrijk dat die stroomgeleidende ionen eruit zijn. dat lukt prima door het te koken. dat de ziektepietjes daar ook dood van gaan maakt de accu verder niet uit. en hoe doen ze dat demineraliseren dan als dat niet met destileren gedaan wordt?

Waar komt in de meeste bedrijven het accuvulwater vandaan?
Precies,uit de kraan!
Als je het kunt drinken,kan het ook in de accu.

[JosW]

Ff googlen ..

Gedemineraliseerd water is uiterst puur water dat ontdaan is van verontreinigingen en mineralen en zouten (kationen en anionen).
Let u op bij de toepassing van gedemineraliseerd water dat u bestendige materialen toepast zoals bijvoorbeeld hoogwaardig roestvast staal. Demi water is niet bedoeld voor menselijke consumptie.

Gedestillerd water is water in zijn zuiverste vorm. Een destilleerapparaat werkt op dezelfde manier waarop regenwater ontstaat, namelijk door verdamping van het water. Het proces gaat als volgt: water wordt verhit waarbij de verontreinigen achterblijven op de bodem van het apparaat en de zuivere waterdamp opstijgt. Hierna wordt het verdampte water opgevangen en nogmaals gereinigd door een carbonfilter. Wat overblijft is gedestilleerd water dat 100% vrij is van bacteriën, parasieten, virussen en ziektekiemen en voor 99,99% van andere vervuilende stoffen zoals zware metalen, gifstoffen en anorganische mineralen.

voor een accu lijkt het mij belangrijk dat die stroomgeleidende ionen eruit zijn. dat lukt prima door het te koken. dat de ziektepietjes daar ook dood van gaan maakt de accu verder niet uit. en hoe doen ze dat demineraliseren dan als dat niet met destileren gedaan wordt?

Waar komt in de meeste bedrijven het accuvulwater vandaan?
Precies,uit de kraan!
Als je het kunt drinken,kan het ook in de accu.

Als ze dat doen dan is het niet conform de regels.

[Thijs]

De kalk die in het meeste drinkwater zit is nou niet echt bevorderlijk voor de levensduur van een accu.. Het feit dat meerderen het doen wil niet zeggen dat het ook goed is..

[Ramon&Ramon]

Er zijn wel meer dingen die niet conform de regels gebeuren,het is simpel een feit dat de meesten kraanwater gebruiken.
Nog sterker,waar controleren ze tegenwoordig het accuwater nog?dat komt zeer zelden voor,alleen de wat oudere monteurs die doen dat nog.
Als je aan een Volvo monteur vraagt of ze de accu controleren bij een V70 bijv,krijg je als antwoord ,mij te veel werk.
Hetzelfde is aan de orde bij het monteren van nieuwe banden,de ventieltjes vervangen,zoals het hoort wordt of vergeten of is te veel werk.

[JosW]

Er zijn wel meer dingen die niet conform de regels gebeuren,het is simpel een feit dat de meesten kraanwater gebruiken.
Nog sterker,waar controleren ze tegenwoordig het accuwater nog?dat komt zeer zelden voor,alleen de wat oudere monteurs die doen dat nog.
Als je aan een Volvo monteur vraagt of ze de accu controleren bij een V70 bijv,krijg je als antwoord ,mij te veel werk.
Hetzelfde is aan de orde bij het monteren van nieuwe banden,de ventieltjes vervangen,zoals het hoort wordt of vergeten of is te veel werk.

Gelukkig heb ik een "mannetje". Een ouderwetse Volvomonteur al op leeftijd maar wel hart voor de zaak. Je weet wel, zo iemand die bij een kapotte temperatuursensor van de airco niet gelijk adviseert om een hele nieuwe unit te kopen maar gewoon een nieuw weerstandje (60 eurocent) aanschaft en die vervolgens soldeert. Heb ik dus meegemaakt. Was me bij de dealer niet gelukt.

[edraket]

Zuinig zijn op dat mannetje. Nadeel van zulke mannetjes is dat ze doorgaans niet zo lang meer mee gaan.

[JosW]

Zuinig zijn op dat mannetje. Nadeel van zulke mannetjes is dat ze doorgaans niet zo lang meer mee gaan.

Ik denk dat hij langer mee gaat dan mijn huidige V70. Sterker nog, ik denk dat hij de 2 opvolgers ook overleeft. De laatste zal hij waarschijnlijk aanschouwen met behulp van een rollator.

[Ramon&Ramon]

Zuinig zijn op dat mannetje. Nadeel van zulke mannetjes is dat ze doorgaans niet zo lang meer mee gaan.

Ik ken een Volvo man die nog steeds zeer actief is en dat op 81 jarige leeftijd!

[edraket]

Ben jij al 81 ramon! :bday:

[M@rcel]

Ben jij al 81 ramon! :bday:

LOL, dat was precies wat ik dacht.

[Ramon&Ramon]

Ik moet er wel bij vertellen dat die man niet meeleest op het forum.

[Ramon&Ramon]

Ben jij al 81 ramon! :bday:

LOL, dat was precies wat ik dacht.

Jij komt bij mij niet meer binnen. :)

[M@rcel]

Ben jij al 81 ramon! :bday:

LOL, dat was precies wat ik dacht.

Jij komt bij mij niet meer binnen. :)

[Winger]

Na melding "accuspanning laag" van het weekend, vandaag ff nieuwe accu laten inbouwen bij de volvospecialist om de hoek. 105 euro.

[Oceanracer]

Terwijl ze bij de dealer € 84,00 kosten? Mag ik ook vragen waarom dan niet bij de dealer?