Problemen met Et waarde van 43 ipv 49?

[BM]

Iemand ervaring met velgen (18 inch) met een Et waarde van 43 terwijl standaard voor 16-18 inch 49 is?

Wie weet of dat problemen gat geven en gaat aanlopen?


En ja, ik heb de zoekfunctie al gebruikt. :twisted:

[Philken]

hoe lager de ET waarde, hoe meer dat de velgen naar buiten komen
dus die 6mm geven in die richting(naar buiten) geen probleem

omgekeerd kan het zijn(zoals bvb op een R) dat ET49 tegen de remklauwen aanloopt als er ET43 voorgeschreven is...

[Musicus]

Ik heb zelf velgen met ET 43. Volgens de dealer kon het geen kwaad en ik rijd er inmiddels als weer 100.000km mee. Ik merk iets meer weerstand bij sturen, het kost zeg maar iets meer kracht. Dat zou misschien te verklaren zijn doordat de wielen iets meer naar buiten staan?
Voor de rest geen problemen. Het gaat in mijn geval wel om 16 inch....

[EVV]

Zwaarder sturen komt inderdaad doordat de wielen iets verder naar buiten staan, dat is simpele natuurkunde, de "arm" die jij moet bewegen wordt dan langer en dus heb je meer kracht nodig. Dat werkt overigens ook andersom, zo komt er meer kracht op je wiellager te staan, de reden waarom het eigenlijk afgeraden wordt om verkeerde ET waarden te gebruiken.

[t_w]

...Ik merk iets meer weerstand bij sturen, het kost zeg maar iets meer kracht...

Is dat met dezelfde banden?
Wanneer er andere banden gemonteerd zijn kunnen deze dat verschil ook veroorzaken. Een andere set banden kan een ander terugstelmoment hebben en / of een ander stuurgevoel geven.

Maar dat is natuurlijk geen antwoord op de vraag van de topicstarter

[Musicus]

@t_w: Het is een ander merk banden (zomer=Michelin winter=Dunlop). Het is maar een fractie en ik maak me er niet druk om.

@EVV: Een andere ET waarde heeft inderdaad invloed op de levensduur van de wiellager, maar omdat het geen groot verschil is lijkt het mij (en de dealer) acceptabel. Ik had op het forum gelezen dat een klein verschil niet erg is.