[S40] Speling draagarmrubbers achter

[Timmert]

Ik heb weer wat hoor

Viel me de laatste tijd op dat hij wat wiebelig was in de kont onder sommige omstandigheden (o.a. zijwind e.d.). Afgelopen weekend de auto even op de brug gehad en eea gecontroleerd. Hieruit bleek dat er speling zit op de bevestigingspunten cq rubbers van de achterste draagarmen. Hiermee bedoel ik dan de punten die als het waren onder de dorpel van het achterportier zitten.

Een bezoekje aan de dealer leerde mij dat dat een dure grap is om te repareren, echter absoluut niet noodzakelijk. Aangezien ik nogal een perfectionistje ben als het op m'n auto aankomt wil ik er toch iets aan doen. De dealer beweert dat de gehele draagarm gedemonteerd moet worden, en dat het bevestigingspunt (als het ware een bus, begreep ik) eruit geperst zal moeten worden...

Nu is mijn vraag, heeft iemand hier daar ervaring mee? Is dit te doen zonder speciaal gereedschap? Ben benieuwd..

[joost]

Wil je het nou zelf gaan doen? Tussen dealer en zelfdoen zitten nog een aantal specialisten. Deze kunnen hetzelfde en rekenen daar een stuk minder voor. Aangaande mijn achterveren (vervanging) scheelde dat ruim 200 euro in arbeidsloon. De onderdelen kwamen wél van Volvo. Schijnt te liggen aan procedures etc. Second opinion??

Joost.

[Timmert]

Nouja zelf doen ook weer niet helemaal.. Ik werk bij een Opeldealer en zou het dan samen met een monteur gaan doen, die had iets dergelijks onlangs nog bij een Vectra gedaan, dus dat moest wel lukken volgens hem..

Ik kan morgen ook even langs de volvo specialist in Driebergen gaan, van Amerongen heet die geloof ik? Daar kom ik elke dag langs op weg naar school dus dat moet wel lukken denk.. I'll see..

[Johan Braziltraveller]

Volgens mij heb ik zo'n klus gezien op de sleuteldag voor de 240-260 afgelopen weekend en dat was niet iets waar je zo op je rug onder de auto aan begint... Met het juiste gereedschap was de klus wel in zo'n 4 uur gefixed.

[joost]

4 uur? Bij mijn beide Mondeo´s zijn die dingen vervangen (zwakke punt) het leek mij niet zo´n wereldschokkende ervaring. Het was eigenlijk zo gebeurd. Ik weet natuurlijk niet of je het een kan vergelijken met het andere, maar het gaat tenslotte om hetzelfde onderdeel.

Joost.

[Johan Braziltraveller]

K 'k ben hier heel eerlijk in, geef mij iets te prutsen of te knutselen en vroeg of laat los ik het probleem wel op...echter ben ik wel een volvo-beet...

Wat heb ik dan wel gezien in Alphen...gelukkig hebben we de foto's nog...

De dealer beweert dat de gehele draagarm gedemonteerd moet worden, en dat het bevestigingspunt (als het ware een bus, begreep ik) eruit geperst zal moeten worden...

En dat heb ik volgens mij zien gebeuren, facinerend en ietwat bruut maar effectief. En als ik me hier vergis, tuurlijk excuus, ronduit.

[Timmert]

4 uur? Bij mijn beide Mondeo´s zijn die dingen vervangen (zwakke punt) het leek mij niet zo´n wereldschokkende ervaring. Het was eigenlijk zo gebeurd. Ik weet natuurlijk niet of je het een kan vergelijken met het andere, maar het gaat tenslotte om hetzelfde onderdeel.

Joost.

Hmm nouja.. we zullen het binnenkort wel zien Ben heel benieuwd of het echt zo lang moet duren als de dealer beweert..

[Walter]

Als je zelf bij een garagebedrijf werkt en jullie hebben een pers staan dan kun je het rustig met een collega oplossen. Zonder persgereedschap moet je er niet aan beginnen, gaat je gewoon niet lukken.

[joost]

Het was gewoon iets wat mij opviel, die vier uur. Toen ik ging informeren voor het vervangen van de achterveren bleek dat voor de vervangingsoperatie vier uur stond. Mijn Volvo specialist deed het echter in 1 uur en een kwartier! Dát in combinatie met een 20 euro lager uurloon... Ik heb best getwijfeld waar ik het zou moeten laten doen, toen, maar uiteindelijk denk ik dat ik de juiste keuze heb gemaakt. Ik heb gewoon rondgevraagd bij de dealers, bij de Volvo specialist en vier universele garages bij mij in de omgeving en toen de knoop doorgehakt. Maar dat was wel voor een andere reparatie, ik weet niet hoe Volvospecifiek dit is...

Joost.