144 in de krant

[Stinky]

Leuk stukje over Timo van de Kasteele en zijn 144 uit 1968

[Hans oet Twent]

Tja, die auto ziet er zo strak oet! Enne de eerste liefde?

[whitehorsekart]

Die Timo is toch de door het bestuur van de VKV naar voren geschoven coordinator van het 140 register, dat is samengegeaan met het 164 register?
Gek dan dat er niet even een vermelding van de VKV in het artikel terecht komt...

[Vlood52]

Het is onderhand niet meer te volgen met al die verenigingen en registers ik meen onder tussen 9 ja! 9 verenigingen.. #-o

[Ben]

Het wordt inderdaad een beetje veel.
Gelukkig is er Volvo-forum.nl waar iedereen welkom is

[V70/2.4D/2003]

Gelukkig is er Volvo-forum.nl waar iedereen welkom is

+ 1

(alleen jammer dat sommigen hier zo maar ineens verdwijnen)

[whitehorsekart]

Die registers zijn allemaal binnen de Volvo Klassieker Vereniging hoor, dus er is geen sprake van verschillende clubs. Er zijn natuurlijk nog meer verenigingen die voor 1 of 2 series Volvo bedoeld zijn, maar wat is daar mis mee? Daar zit dan ook veel enthousiasme en knowhow.
De VKV is voor alle Volvo's die ouder zijn dan 25 jaar en de club werkt al samen met andere verenigingen, laatst nog een samenwerking aangegaan met de V700 vereniging.

[Vlood52]

Hallo beste mensen,

Ben zelf in bezit van een 240 Estate 1992.

Ik zit met een beetje raar gevoel thuis na een bezoek aan de 20ste Volvobeurs,waarom zal u misschien denken en dat zal ik bij deze uit de doeken doen.

Kan iemand mij uitleggen waarom we in dit landje 9-- Ja !NEGEN Volvo verenigingen hebben?


Wat is het nut hiervan als je realiseert dat aantal van deze clubs moeite heeft om de kop boven water te houden.


problemen ondervinden de contributie te innen.

daar ten gevolge van moeite ondervinden om bepaalde dingen te organiseren.zoals allerlij aktiviteiten.

Reken nou niet dat een stukje contributie en een stukkie bij betalen nu zomaar kosten dekkend is.

Altijd moeite hebben om kopie over het gehele hobby gebeuren binnen te krijgen enz. enz...

Waar wil je nou heen met al dit gewouwel zult u onderhand wel denken!

Nou daar gaat ie dan! Voorstel; steek eens de koppen bij elkaar (er zullen ongetwijfeld wel hele harde tussen zitten) maar met een beetje positieve inspanning moet het toch wel lukken om dat voor elkaar te krijgen.

Wat is het resultaat....Meer Geld .. Kopij .. Groter Club-blad meer mogelijkheden om iets te organiseren,Je VERTEGENWOORDIGT nogal een aantal leden met zo'n Vereniging!

Wat dacht je :als je gezamenlijk Onderdelen besteld wat er met de prijzen gebeurd? nu10% 15% ben je gek. Hoppa! 30% anders NO GO!
Deel de vereniging op in 2 delen Oost en West of Noord en Zuid.

Ik kom tot deze conclusie na het boven staande bezoek alwaar het zo nodig was om alle type Volvo's per Model en bij elkaar te parkeren;IS DIT ZO GEZELLIG DAN?
Waarom gewoon niet allemaal door elkaar!Als Je je Auto parkeerd spreek je ook eens iemand met een ander type Auto.

Maakt mijn inziens onze gezamenlijke hobby en voortvloeiende ontmoeting met een mede hobby-ist een stuk interessanter en gezelliger.

Als je een sleuteldag wil organisereren doe je dat natuurlijk per Volvo type.

Klinkt rationeel en logisch Toch!
Een belangen Vereniging voor ons allemaal.

Naam nog te bedenken. Kom maar op!!

[Ben]

Beste Mart.
Mooi initiatief en goed idee.
Maar het is al 20x geprobeerd en lukt gewoon niet.

Juist om die reden ben ik 7 jaar geleden Volvo-forum.nl gestart, een digitale club waar wél iedereen met een Volvo welkom is. geen discriminatie op model of bowjaar.

Dus, stuur iedereen maar naar www.volvo-forum.nl

[Vlood52]

Ja Ben dat is ook een mooi bindmiddel (het Forum),maar dat enge gedoe op de Beurs autootje bij autootje van gelijke type`s bah!misschien kunnen we daar wat aan doen gewoon parkeren die Kar,blijft het zo als het is dan hou je dat krampachtige clubjes gedoe en lu/praat je alleen maar over je eigen type auto,als we het nu terug kunnen brengen naar 5 clubs zijn we toch een eind verder lijkt me. g\Geef het nog niet op hoor! \:D/ :

[whitehorsekart]

Bij de VKV is elke Volvo die ouder is dan 25 jaar welkom, dat zijn dus de vooroorlogse zijkleppers t/m de 700 serie.
Hoe je erbij komt dat de clubs het moeilijk hebben weet ik niet: ik ben lid van de V700 en VKV en beide hebben het helemaal niet moeilijk hoor. De V700 heeft bijna 600 leden (met 700 en 900 eigenaren) en de VKV meer dan 5000. De laatste heeft zoveel geld in kas dat het bestuur aan het kijken is hoe ze dat het beste kunnen aanwenden voor de leden...
Het is een kwestie van aantallen: Nederland is Volvoland. Getuige de aantallen leden vinden veel mensen het dik de moeite waard om lid te zijn van een gespecialiseerde club, en ik ook, maar wat je doet moet je zelf weten. In Engeland is een Owners Club, en ik heb in een jaar lidmaatschap gezien dat dat vooral is omdat er minder enthousiaste Volvo bezitters zijn. Duitsland beschikt over een Volvoclub met wel 600 leden. Frankrijk heeft eenzelfde algemene ownersclub met 450 leden....... Dus wat is het probleem nou? En discriminatie vind ik echt een te raar woord om in dit verband te gebruiken.

[Ben]

Ja Ben dat is ook een mooi bindmiddel (het Forum),maar dat enge gedoe op de Beurs autootje bij autootje van gelijke type`s bah!misschien kunnen we daar wat aan doen gewoon parkeren die Kar,blijft het zo als het is dan hou je dat krampachtige clubjes gedoe en lu/praat je alleen maar over je eigen type auto,als we het nu terug kunnen brengen naar 5 clubs zijn we toch een eind verder lijkt me. g\Geef het nog niet op hoor! \:D/ :

Welnee joh, dat soort bij soort plaatsen is juist leuk.
VKV is voor 25 jaar en ouder en verder heb je een club voor de 850, de 300, de 480 en de 240/260.
Dan heb je al de 5 clubs die je wilt.
En voor iedereen is het volvo-forum.nl

[Vlood52]

Ik had het niet alleen over het financiele aspect alswel over het feelgood gevoel bij zo`n happening als de VKB je maakt mij niet wijs dat je ooh zo gemakkelijk aan kopij komt om een clubblaadje te vullen,dan nog even het zakelijke gedeelte qua inkoop en dergelijke lijkt mijn betoog toch enigzins steekhoudend.

[volvodutchy]

Smaken verschillen, de VKV bestaat ruim 40 jaar en net als Rome niet in 1 dag gebouwd.
Als ouder -jongere op dit forum valt me je negatieve reactie op.
Weet je wie er eng is; mijn buurman is eng (wellicht even luisteren naar Hengstenbal van Koot en de Bie)
Persoonlijk vind ik zo'n VKV beurs erg gezellig en dé meetingplek voor klassieke volvo bezitters.
De VKV heeft inmiddels ook stappen gezet om de 240 modellen toe te laten, er zijn dus niet 9 verschillende clubs, maar één grote met Regio's en Registers.
Dat het 240 register komend jaar binnen de VKV wordt voortgezet is een reële mogelijkheid, misschien kun jij daar wel iets in betekenen ...

Dat betekent ook onderdelenvoorziening voor een redelijke prijs uit Zweden en met de mogelijkheid van advies door de TC of een sleuteldag bij jou om de hoek.
Qua aantallen en mogelijkheden is de VKV verreweg het meest populair, het best georganiseerd, de grootste en speelt een belangrijke rol in de stabilisatie van de onderdelen prijzen.
Ik vind het juist heel prettig om binnen zo'n grote vereniging locaal je te kunnen ophouden met gelijkgestemden binnen de Regio's en de Registers.

Dat is ook de richting die de club op beweegt, perifere steunpunten waar je met een man of 10-15 sleutelt en technische avonden organiseert. Een keer per jaar een VKV beurs, in dat opzicht ben ik het wel met je eens, de organisatie komt weer in één hand namelijk van de VKV en zo hoort het ook.

Mocht je vanuit Hattem een sleutelplek zoeken kijk dan is op http://www.sbkarnhem.nl met een 240 kun je ook bij ons terecht.

Ed van der Zee
Coördinator P1800 Register VKV

[Weesje]

Ik sluit me helemaal aan bij het bericht van Ed.
Ik ben nu zo'n 16 lid van de VKV (voorheen de V44-vereniging)

Het mooie van de vereniging is dat het zowel landelijk als per regio en
diverse registers opereert. Tevens heeft de club ook (als een van de weinige
oldtimerclubs) een professionele onderdelen voorziening waarbij de
leden tegen een goede prijs onderdelen kunnen kopen.

Richard van Wees
Volvo Klassieker Onderdelenshop (onderdeel van de VKV)

[Weesje]

Zo en nu weer on-topic;

Leuk stukje van Timo!
Bewijst des te meer dat Volvo een virus is wat je niet meer los laat.

[Vlood52]

@volvodutchy.

Beste, ED.

Jongens nog 1 keertje dan hou ik op;het was en is zeker niet mijn insteek geweest om een negatief berichtje in te zenden.
Mea Culpa!
dat stukje tekst dat er mischien een overweging is om het 240 register op te nemen in het VKG zou ik prachtig vinden,de mix van type`s daar gaat het mij nou juist om! Ik heb in het verleden met diverse Volvo`s gereden waaronder Amazon 140 66 340 242 740 Mits ze dan de restrictie weghalen dat de 240,25 jaar oud zou moeten zijn,anders moet ik nog een paar jaar wachten.ik zou ook graag een tevreden clublid willen zijn zoals weesje/Richard te kennen gaf.

Ed: bij deze bedankt voor de sleutel tip.