Roetfilter werking

[pieneman]

Mijn auto, S60 D5 2002, heeft een retro roetfilter (achteraf ingebouwd door Volvo). Ik vraag mij alleen af hoe het werkt omdat er in het dashboard geen lampje van is. Ik heb hiervoor drie auto's gehad die het af fabriek hadden en daar had ik om de zoveel tijd een storing in het roetfilter. Deze kon je zelf oplossen door met een constant toerental te gaan rijden waardoor hij zelf ging regenereren en af toe moest de garage het software matig gaan oplossen als ie echt 'dicht' zat.

Wat ik graag zou willen weten:
- of hier documentatie van is mbt de werking.
- Hoe je kan zien of hij niet verstopt is, dat gaat nml ten kosten van de performance.
- Of deze te regenereren is (automatisch via auto management?)

Bedankt.

[mehrzahl]

Ik heb hetzelfde filter. Het is er eentje van Twintec, info staat op de site http://www.twintec.de/index.php
Het is een 'open' filter, dus kan niet verstopt raken. De werking is ook niet te checken zonder apparatuur, maar je hebt er ook geen last van. De mijne zit er al 65000 km onder, en heeft tot nu toe nog nooit problemen gegeven.

Mijn advies: gewoon laten zitten en geen zorgen over maken. De filters van na 2006 zijn veel gevoeliger, zoals je bij de andere auto's al gemerkt hebt.