Volvo stapt gaat binnenkort voor louter viercylinders.Discovery schreef:Het lijkt erop dat Volvo naar een geheel eigen motorenrange toe gaat werken. Aangezien het T5 blok al lang in productie is en elke dag door de fabriek in Gent rolt is deze makkelijk in de V40 te stoppen. Daarnaast is natuurlijk de 2.0 5-cilinder T4/T5 interessant omdat dit het bekende blok is wat al eerder in de vorige generatie V70/S60/S80 werd geleverd.
Dat je de skins kan veranderen vind ik goed, maar ik sta toch niet echt te springen van het ontwerp ervan. Het ontwerp voelt ergens een beetje overdone aan met teveel bevel wat een plastiekerige uitstraling geeft. Nuja, wie weet ziet het er beter uit in het echt.ruuds70 schreef:Schitterend, die verschillende klokkenwinkels en je kunt ze zelf kiezen iedere dag een ander type, leuk! De MAX! Dit wordt een TOPPER!
Maar blijkbaar zijn deze niet klaar voor productie en gaat Volvo in de tussenfase zoveel mogelijk eigen motoren gebruiken i.p.v. Ford motoren.casper schreef:Volvo stapt gaat binnenkort voor louter viercylinders.
Het betreft het VEA-gamma.
Inderdaad, nog heel even ja...Discovery schreef:Maar blijkbaar zijn deze niet klaar voor productie en gaat Volvo in de tussenfase zoveel mogelijk eigen motoren gebruiken i.p.v. Ford motoren.casper schreef:Volvo stapt gaat binnenkort voor louter viercylinders.
Het betreft het VEA-gamma.
+1BlackSapphire schreef:Interieur zeer fraai.
Front: indrukwekkend
Kont.... ik heb mooiere gezien.
Toch wacht ik nog maar op ontmoeting in het echt voor ik oordeel definitief geef.
Was het je inmiddels al opgevallen dat je op het VOLVO forum zit?ricat5 schreef:blaaattt lelijk mislukt hok zeg, net zoals de meeste nieuwe volvo's lelijk
+1Autogek schreef:Was het je inmiddels al opgevallen dat je op het VOLVO forum zit?ricat5 schreef:blaaattt lelijk mislukt hok zeg, net zoals de meeste nieuwe volvo's lelijk
En niet op het ..... Forum
