Ik ben sinds kort eigenaar van een Volvo S80 t6 2.8 uit 2000
Nu heb ik problemen met mijn automatische versnellingsbak (foutcode tcm 0053)
Bakolie is mooi rood, geen vocht, ruikt goed, niet verbrand.
Software is vernieuwd door Volvo garage. Foutmelding keert echter na 50 km terug.
Volgens de garage moet de 4e solonoide worden vervangen, echter kan niet met zekerheid worden gesteld dat daarmee het probleem wordt opgelost.
Daarom ben ik gaan zoeken naar alternatieven, kwam op dit forum en heb ik de Flushdag in Bussum gezien.
Maar deze is, gezien het laatste bericht - VOL -
Heeft iemand ervaring met deze foutcode en of het Flushen dit kan verhelpen?
Alvast bedankt voor jullie reacties!
Te laat voor de flushdag. Wat nu!
-
Xbolderheij
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 06.03.2012 - 16:40
Dank je Dukcer,
gedaan en zijn voicemail ingesproken.
Ben benieuwd wat hij zegt.
Zal het antwoord posten voor anderen met soortgelijke problemen.
gedaan en zijn voicemail ingesproken.
Ben benieuwd wat hij zegt.
Zal het antwoord posten voor anderen met soortgelijke problemen.
-
Frederik Welvaert
- 5th Gear member
- Berichten: 1900
- Lid geworden op: 10.10.2007 - 19:57
- Locatie: Maldegem
goed nieuws: er is zonet een plaats vrijgekomen: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=988484#988484 
1995 Volvo 965 B6254S automaat
MY10 XC60 2.4D AWD Geartronic - Rica/Volvotune - VolvoTech Garmin GPS + RV cam
MY05 V50 2.0D
MY10 XC60 2.4D AWD Geartronic - Rica/Volvotune - VolvoTech Garmin GPS + RV cam
MY05 V50 2.0D
-
Xbolderheij
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 06.03.2012 - 16:40
Ik heb vandaag contact gehad Gerrie, mijn probleem doorgesproken.
Aangezien, na een reset de storing op de solonoide pas na ca. 50 km terug komt, verwacht hij het met een reiniging op te kunnen lossen.
Volgens hem zou als de solonoide echt stuk is de storing er direct moeten zijn.
Daarom denkt hij dat het vervuiling kan zijn waardoor hij blijft hangen,
maar hij moet het eerst zelf bekijken.
Daarom een afspraak voor volgende week donderdag gemaakt.
Op de Flushdag is er niet genoeg tijd om mijn auto goed te bekijken.
Wij gaan het zien, zodra er nieuws is meld ik het hier.
Heeft er hier iemand ervaring of een solonoide een 'beetje' kapot kan zijn of is het zo dat hij het doet of niet doet en anders vervuild is?
Aangezien, na een reset de storing op de solonoide pas na ca. 50 km terug komt, verwacht hij het met een reiniging op te kunnen lossen.
Volgens hem zou als de solonoide echt stuk is de storing er direct moeten zijn.
Daarom denkt hij dat het vervuiling kan zijn waardoor hij blijft hangen,
maar hij moet het eerst zelf bekijken.
Daarom een afspraak voor volgende week donderdag gemaakt.
Op de Flushdag is er niet genoeg tijd om mijn auto goed te bekijken.
Wij gaan het zien, zodra er nieuws is meld ik het hier.
Heeft er hier iemand ervaring of een solonoide een 'beetje' kapot kan zijn of is het zo dat hij het doet of niet doet en anders vervuild is?
-
Gast
Maar dan zou het ook mooi zijn dat er iemand mee gaat werken die verstand heeft van automaten.diesel01 schreef:Ennnn...
Broekhuis is ook in gesprek met een partij in Dld voor een demo....
Gelukkig heeft Gery dat wel.
