Volvo-Forum.nl

pfffff, heb hetzelfde probleem ontdekt op mijn v70 MY03. Banden liggen er 6000km op en het profiel aan de buitenkant van beide achterwielen is verdwenen. Is uitgelijnd geweest bij het monteren van de banden en is vandaag opnieuw 3d uitgelijnd met een minimum aan aanpassingen. Blijkbaar ligt de oorzaak dus elders...

mvg,

Tim

Ja, en die kan je onder andere in dit topic lezen.

Tim,
kijk even goed naar de waarden op het uitlijnrapport en vergelijk dat met de Volvo-gegevens. Sommige uitlijners weten echt niet waarmee ze bezig zijn.
Groet, Anton

Volvo's en banden. Het blijft een interessant onderwerp.
Ik heb nog nooit een auto gehad die, met name voor, zo snel rubber opvreet!

Is dit een gevolg van de neuszwaarte?

Sinds afgelopen zomer heb ik de Michelins vervangen (na +/- 20.000km. De set daarvoor slechts 12.000km!!!) voor Continental Sport Contact 3 (17") dus ik ben benieuwd of het hier eerder genoemde verhaal over de rubbercompound nog verschil gaat maken.

Deze wk de winterbanden (16" Toyo snowproxes) weer laten monteren. Na 1 seizoen gereden te hebben waren ook deze aan de voorkant alweer behoorlijk snel gesleten. Zat nog maar 5,4 mm op! Dat wordt dus volgend jaar weer nwe monteren in dit tempo!

Overigens kan ik de eerder genoemde scheve slijtage aan de achterbanden ook alleen maar onderschrijven.

Ben benieuwd naar jullie mening/ ervaringen

Mijn mening is dat jouw auto niet goed uitgelijnd is of je rijdt als een dolle. 12.000 km met een setje voorbanden is niet normaal.

Of de draagarmrubbers zijn niet erg fris meer...

Ik zie mijn banden(zomer)Turanza helemaal niet slijten terwijl alles op de vooras wordt gedaan 185pk diesel ISM automaat.
Ik zou ook voor een rondje uitlijnen cq controle draagarmrubbers..

Carfreak schreef:Ik heb nog nooit een auto gehad die, met name voor, zo snel rubber opvreet!

Idem dito....

Oceanracer schreef:Of de draagarmrubbers zijn niet erg fris meer...

Ook dat heeft bij mij niet geholpen.

Ik had ook grote angst na het horen en lezen over de bandenslijtage, maar
ik ervaar totaal iets anders.
Na levering van de auto(rondom nw. Pirelli's) kwamen de voorbanden na 60.000km aan de ondergrens (3mm) en de achterbanden bij 80.00km (3mm).
Nu zit er een setje Michelin Energysavers onder.
Misschien maken mijn stepwieltjes (15" 195/65) wel het verschil.

Ik heb de zomerbanden 40K km er onder en er zit nog 5 mm profiel op. Het gaat hier over de voorbanden! Achter zit nog rond de 7 mm.

Dan is jouw auto dus eerst onbestuurbaar als je grip verliest door aquaplaning oid.

945i schreef:Dan is jouw auto dus eerst onbestuurbaar als je grip verliest door aquaplaning oid.

hey ouwe steggelaar!

een voorwielslip was toch makkelijker op te vangen,dan dat hij
van achter uitbreekt?

Voor de ongeoefende bestuurder wel ja, nog beter is het om helemaal niet in de slip te komen, (autotechnisch gezien dan...) :razz:

AlexV70 schreef:

Carfreak schreef:Ik heb nog nooit een auto gehad die, met name voor, zo snel rubber opvreet!

Idem dito....

Weet niet of jullie een erg zware voet hebben, maar rijd zelf wel erg lang met de banden. Met de 16 inch banden heb ik 40.000 km gereden en deze zaten er al op toen ik de auto kreeg met 6 mm.
Met de 18" banden (Bridgestone RE050 die bekend staan als snel slijtend) heb ik ook 15.000 km gereden van 5mm tot 3mm.
Wel heb ik de stijveren draagarm rubbers en goede uitlijning. Wellicht is de bovenstaande combinatie bij jullie niet goed?

Toen Alex eens bij mij in de auto zat, vond hij inderdaad dat ik reed als een oud wijf. Ik heb zelf nog niet bij hem in de auto gezeten, maar gezien zijn opmerking kan ik mij wel iets voorstellen van zijn manier van optrekken.

Bedankt voor de reacties. Na mijn eerste (Michelin Pilot Sport) set die 12.000km meeging heb ik de auto opnieuw laten uitlijnen. De 2e set (Michelin Pilot Sport) ging vervolgens iets meer dan 20.000km mee. De ophanging heb ik toen ook goed na laten kijken en de stabistangetjes zijn toen ondermeer vervangen.

Ik rij overigens totaal niet al een dolle Ik heb een gezapige 2.4 140pk!!!
Wel heb ik me laten vertellen dat die specifieke Michelin band snel slijt. En daarbij dus het verhaal dat de V70 banden vreet.
Komende zomer komen er weer 2 nieuwe banden onder (sportconti's) en laat ik de auto weer uitlijnen (nu bij een ander adres dan de vorige keer). Wellicht gaan de Conti's langer mee?

Wel bijzonder dat de ervaringen zo uiteenlopen.

Ik heb al sinds 2005 Pilot Sport 2 en doe met gemak het dubbele aantal km's met een setje banden.

Michelin zomerbanden zijn eraf en bij de bandenboer achtergelaten. Zat nog nét 3 mm op... na 65000 km... ik denk niet dat ik mag klagen.. volgende set wordt opnieuw Michelin. En de wegen hier zijn slecht, zonder meer.

Ik heb onder mijn C30 nu fabrieks montage Continental SportContact 2 met 40K.
Ze zijn mooi gelijkmatig afgesleten en worden binnenkort vervangen, nog ca. 2mm op alle vier wielen.
Wel zijn ze elke 10K voor achter geruild, preventief tegen cuppen.
Mag dus niet ontevreden zijn lijkt me, maar het is niet het aantal kilometers (65K) dat ik met vorige banden maakte.
Rij niet zo heel veel, maar beslist ook niet als een oude dame.

Toch overweeg ik nu op Michelin over te stappen, op mijn vorige auto's waren die ook gemonteerd,
en maakten daar veel meer kilometers.