Volvo-Forum.nl

Mooi gefeliciteerd, ga je geen spijt van krijgen!

Professional Line en roofrails (en zonder motoraanduiding )

Ik ben me weer aan het oriënteren voor een volgende auto. Rij nu een 1.6 D (handbak 5 versnellingen). Lijkt me op zich best leuk om er nu 1 met meer vermogen te nemen maar betrap me erop dat ik heel serieus overweeg om weer voor een 1.6d te gaan. Reden: het rijdt rustig, scheelt uiteraard ook serieus geld (20 % bijtelling). En ja, ook milieu speelt mee. Wetende dat de nieuwe 1.6D 30 Nm meer koppel heeft en 6 versnellingen en ik kan eigenlijk niet echt een reden bedenken om dit niet te doen. Sneller accelereren, stoplichtsprints en dat soort dingen vind ik onzin. Enige reden om het niet te doen is het welbekende gebonk van de aandrijving..da's minder, maar ook niet onoverkomenlijk.

Tenzij je veel in de bergen rijdt Volvoorgaan! Dan mis je wel de power en is de 6e versnelling overbodig.

Tja, wat is veel...Stel dat ik ieder jaar op wintersport ga en in de zomervakantie de bergen verkies boven andere oorden, dan nog vraag ik me af of ik meer moet gaan betalen voor die extra power. Gaat dan om hooguit 4 van de 52 weken in een jaar...Even los van het gegeven dat het met een D3 een stukje lekkerder rijdt in de bergen.
Sowieso geeft een meer vermogende motor meer rijcomfort, laat dat duidelijk zijn. Gaat erom of je vindt het echt nodig te hebben..Kortom, waar ben je tevreden mee.
Ik vind een 1.6d, en zeker de nieuwe, niet behelpen.