Houden de dealers ons voor de gek?(niet specifiek Volvo)

[Ramon&Ramon]

ook daar zijn de meningen over verdeeld,de universele garages weten de specifieke storingen en andere dingen niet die Volvo wel weet,de meeste althans,ook niet alle dealers zijn even goed is mijn ervaring.

[Ramon&Ramon]

als je op mijn garage.nl info vraagt over het kleppen stellen van een V70 van 2003,dan krijg je als antwoordt dat deze uitgerust zijn met hydraulische klepstoters,het zelfde antwoord krijg je ook voor een V40 diesel van 1999.

dus dat schiet ook lekker op dan,gebrek aan kennis zullen we maar zeggen.

[BLACK DIESEL]

Vandaag heb ik bij de Volvo dealer geïnformeerd naar wat de beurt, bij 60.000 km, voor mijn V70 D5 gaat kosten.
Vijfhonderd en één euro!! (1104,- gulden)
€ 501,- als er geen bijzonderheden zijn.

En dat voor een paar filters wat olie en ik schat 2 manuurtjes.
Het moeten wel heel bijzondere filters zijn of super olie.
Of gaat er een monteur met steriele rubberhandschoentjes aan mijn D5 werken?

De GB uit laten voeren bij een niet officiële Volvo garage.
Twee dagen van te voren de beurt afgesproken en klaar terwijl je even wacht! € 281,45
Tot over 30.000 km!

GB met 6,2 liter MPM olie, filters (olie, pollen, lucht), schanieren smeren, remmen banden verlichting controleren, service-interval (met computer) opnieuw instellen en 1,25 uur arbeid.

MPM-olie € 15,90/liter
www.mpmoil.nl

[steven460]

170k beurt
Olie kering rechts, interieur filter, bougies, olie, handrem-remvoering, draagarm rubbers, plus los een motor-steun en speaker roosters achter.

1000 euro :evil:

[paQ]

katsikidee

[Ramon&Ramon]

met een storing kom je toch weer bij de dealer terecht,niet alle garages hebben uitlees apparatuur!

[edraket]

Veel garages (met name de niet-merkgebonden) maken m.i. redelijk vaak gebruik van het feit dat de klant te weinig van auto's afweet om een goed oordeel te vormen over de uitgevoerde reparaties......

Dit is juist de ervaring die ik heb bij de dealer. Steeds maar weer die verkeerde diagnose. Het is dat ik zelf erg allert ben en een goede hoeveelheid technische kennis bezit, maar anders was ik nog eens (letterlijk!) duizenden euro's verder geweest. Ik kom niet meer bij de dealer. Heb het jaren geprobeerd, maar bij nagenoeg elke beurt weer fouten en verkeerde diagnoses. Misschien heb ik de verkeerde, maar heb nu een goede kleine garage gevonden met de juiste apparatuur en kennisnivo.

[edraket]

met een storing kom je toch weer bij de dealer terecht,niet alle garages hebben uitlees apparatuur!

Dan zoek je toch een garage die dat wel heeft!?

[Ramon&Ramon]

of iemand die iets meer van Volvo weet dan de gemiddelde dealer

[gertvanderspek]

Bij een Seat specialist wel problemen gehad.
Bij volvo nooit want die is in onderhoud bij mijn zwager

[Bover]

Hoe zit het dan met die beurten als je een splinternieuwe volvo hebt.

Met de eerste 30.000km beurt, die 350,= kost vppr zes liter olie en een filter, naar een andere garage gaan is dat mogelijk Qua garantie.,,,,??

[steven460]

Eerste filter en olie beurten zijn erg belangrijk >>> filters en olie kun je zelf doen. Maar kritische zaken beter door de garage. Als ze iets ernstigs vinden is het garantie imo.