Volvo-Forum.nl

Goed, nu geef je wel constructief antwoord. De meeste van je antwoorden kwamen echter nogal vervelend en minachtend over.

Helaas is het niet zo makkelijk om tot de top van het management door te dringen. En Volvo heeft in het verleden wel vaker commerciele blunders begaan. Dus dit is niet voor het eerst (helaas).

Maar ik hoop toch echt dat het "zeuren, klagen en zagen" met name van de dealers toch wel een licht op doet gaan daar in Zweden en België.

En ik ben het zeker met je eens dat menselijke perfectie niet bestaat. Maar als er zoveel klachten zijn. Dan moet je toch iets gaan ondernemen. En, dat moet ik BMW nageven, bij BMW luisteren ze dus wel en ondernemen in zo'n geval actie.

Voor de zoveelste keer, België heeft niets te maken met aankoop van onderdelen, er staat een fabriek, da's alles! En er is een importeur zoals in alle Europese landen. Beslissingen, contracten,... worden in Zweden gemaakt.

Ik probeer gewoon realist te zijn in mijn antwoorden, en ik vind het raar dat dat minachtend overkomt, want normaal gezien storen wij, "domme" Belgen ons aan een dergelijke houding van Nederlandstaligen uit "Holland". Soit, 3e keer is scheeprecht, I rest my case en ik volg dit topic verder op zonder te replyen. Ik vind het immers "ambetant" voor alle gedupeerden en ik hoop echt dat er spoedig een GOEDE oplossing komt, één Volvo-waardig!

Oké, rust nu maar lekker in je koffer BeePke mag van mij.

Maar je hebt één ding niet begrepen. Dit is geen "aanklacht" tegen de fabriek in België maar tegen het management dat de fabriek in België moet ondersteunen. Waar dat dan ook is gezeteld.
Dat hebben én BS én ondergetekende regelmatig naar voren gebracht. We hebben naar Gothenborg verwezen etc.

Overigens wordt het Europese beleid in dit soort zaken voor VCC gedaan vanuit de Avenue du Hunderveld 10 te Brussel, dat ligt volgens mij niet echt in Zweden.

:signsigh:
:reindeer:

:sleepy5: ...de daad bij het woord van V460 voegend !

Vandaag bij km-stand 42000 een servicebeurt laten geven bij de dealer. Nog steeds geen duidelijkheid over de roofrails. Auto is nu 10 maanden geleden bestelt en bijna 8 maanden geleden gelevert. Het lijkt wel onmogelijk om bij Volvo een paar simpele stukjes aluminium te krijgen. Zelfs als deze eind juni al betaald zijn. Heb vandaag maar weer eens een mail naar Volvo-nederland gestuurd, zal ook nu wel weer geen antwoord komen op de vraag wanneer dan wel.
Ik ben wel benieuwd of ze er al op zitten als ik hem over 110.000 km inruil op ( weer ) een BMW.

@LuckyGuus, jammer dat je het volvo wereldje verlaat, maar kan de teleurstelling begrijpen.

@Iedereen : tjonge, wat zitten hier heethoofden (zowel bij de belgen als de nederlanders). Allereerst lijkt het alsof het over het voortbestaan van de mensheid gaat in plaats van een kleurtje voor je dakrails. Ik snap wel dat het sneu is om je wagen niet exact te hebben zoals je wil, maar laten we alles in het juiste perspectief bekijken

Wat ik afleid uit dit hele topic is het volgende : de belgische volvo werknemers zien in de fabriek wat er gaande is en proberen aan de hand hiervan ook maar te gissen waar het misloopt en doen hier moeite om informatie te posten. Als deze informatie dan niet klopt (het zijn ook gewoon arbeiders die maar zicht op een klein stukje van het hele proces), lijkt het me niet fair om op hen te gaan schieten.

Samengevat : iedereen heeft hier nogal emotioneel gereageerd, dus het zou mooi zijn als iedereen zich zou excuseren en we allemaal terug vrolijk volvo kunnen rijden.

P.S. Over het belgie vs nederland verhaal : de importeur maakt enkele keuzes ivm het standaarduitrusting pakket. Als de leverancier van 17" velgen capaciteitproblemen zou hebben, dan neem ik ook aan dat nederland voorrang krijgt omdat deze bij hen standaard op de summum zitten en bij ons niet. Zelfde dus voor het alu rail verhaal. Neemt trouwens niet weg dat volvo zelf niet netjes gecommuniceerd heeft in deze en ook niet echt de juiste acties heeft genomen.

inderdaad, 0/10 voor volvo, zolang moeten wachten is schandalig!
spijtig dat we door deze onnozole roofrails precies forumleden kwijt zijn!
maar bon, verder spreek ik niet meer over die roofrails!

In het geval van lucky guus heeft toch mogelijk zijn dealer een steekje laten vallen, de importeur heeft laat vorig jaar de klanten die in afwachting waren een aanbod gedaan (te laat weliswaar maar het aanbod was er wel)

Ik vind het nog steeds vrij apart dat ik begin November 2007 alu roofrails heb besteld en deze 3 weken later al kreeg ... !
Ik wist niet eens van deze leveringsproblemen totdat ik dit topic las..

Ik heb een zwarte v-50 en wil graag aluminiumkleurige roofrails in plaats van de zwarte die er nu op zitten.
Weet iemand wat dit gat kosten via de dealer? Zijn er ook mogelijkheden op de tweedehandsmarkt ??

Dan heb ik nog 1 vraagje : op de achterbumper zit een demontabele plaat ivm beschadigen. is deze ook in aluminiumkleur te krijgen ??

gewoon zilverkleurig laten spuiten

Hierbij de reactie van mevr. van der Heijden van Volvo-nl op het verzoek een datum te prikken voor het plaatsen van de definitieve rails en voor de derde maal het verzoek om de leveringsvoorwaarden op te sturen.

Het is dus nog steeds niet duidelijk hoeveel rails er gaan komen en wanneer. De leveringsvoorwaarden wordt voor het gemak maar vergeten.
Zou dit allemaal volgens de ISO-procedures zijn???


De reactie:
Volgens fabrieksopgave zal vanaf begin maart 2008 gestart worden met de uitlevering van de zilverkleurige rails. Wij zijn het met u eens dat er een ongewenste, landurige, leveringssituatie is ontstaan m.b.t. de zilverkleurige roofrails. De Volvo-organisatie heeft een tegemoetkoming gedaan in de vorm van montage van tijdelijke - zwarte - roofrails.

Kortom weer met het bekende kluitje het riet in.

Enig idee wat overspuitn zal gaan kosten ??
:roll:

V50-Wim schreef:Enig idee wat overspuitn zal gaan kosten ??
:roll:

doe eens gek, € 200,--?

Laatste nieuws aangaande leveringen backorders zilverkleurige roofrails:
VANAF begin maart, dus dat kan nog wel effe duren!!!
En als iemand kennis wil nemen van de leveringsvoorwaarden moet je maar op de orderbevestiging van 10 maanden geleden kijken. Da's makkelijker dan nieuwe toesturen.
Geweldig toch deze bgaandheid met de klanten.

Ook behoor tot de 'wachtende' op een aluminium Roofrails. Besteld in augustus 2007.
Ik kan ook niet begrijpen dat er maar één (moet haast wel een klein) fabriekje is die deze moet leveren voor de Volvo's.

Het is toch totaal niet meer van deze tijd dat b.v. Lucky Guus al sinds april hier op moet wachten, dit kan toch niet!!!!!!!!!!

Dan zoek je als Volvo organisatie/fabriek toch snel een andere toeleverancier.

Ik heb inmiddels zo veel vertrouwen in de Volvo-organisatie, dat je nog mee zult maken dat Frozen z'n roofrails eerder heeft dan ik.

LuckyGuus, ja dat zou wat zijn dat ik de rails eerder heb! Er is genoeg over geschreven maar, in jouw geval, om bijna een jaar te wachten op een onderdeel, dat kan ik gewoon niet begrijpen!
Het heeft toch niet met jou naam te maken? (luckyGuus).

Ik gun, en jij verdiend het, als eerste de roofrails! Laat daar geen misverstand over zijn!

Oproep aan alle wachtenden, vanaf deze week zou Volvo de rails gaan uitleveren. Laat iedereen z'n dealer in actie laten komen om druk uit te oefenen op de ambtenaren in Beesd om nu eindelijk te gaan leveren. Ben erg benieuwd wie en wanneer de eerste gelevert gaan worden. Gezien de hele historie zou het mij niet geheel verbazen als dat nog wel even op zich laar wachten. km-stand nu is 48.000. Nog even en hij is echt al ingeruild voor de zilverkleurige rail erop zitten!!! Hulde aan de Volvo-organisatie. Volgende auto maar uit China halen, kost niet veel en dan hoef je ook niet veel te verwachten. Nu verwachtte ik veel en kreeg een niet komplete auto met ook nog eens veel software problemen, niet gek voor ruim €45.000,=.