Volvo-Forum.nl

AlexV70 schreef:.
Maar ik het idee dat het (onder de auto) ter hoogte van de B stijl vandaan komt.

Inderdaad, ik heb ook dat idee, ware het niet dat er ter hoogte van de b-stijl eigenlijk niets zit dat geluid kan veroorzaken.

Het grootste probleem is dat het geluid ook moelijk te reproduceren is.

Uitlaat die uit een beugel is geschoten ofzo?

AlexV70 schreef:

Oceanracer schreef:Ik heb volgens mij die oude isolatoren nog thuis liggen. Als je nog eens in de buurt bent, moet je ze maar eens monteren. Kost niks.

Kan ik beter nieuwe halen, met die brandstofprijzen van tegenwoordig....

Dat is ook zo, daarom moet je zoiets gewoon combineren met een klus- of Poetsdag.

staaf schreef:Ik ben er na een halve nacht googlen aan uit gekomen, de rubberen 'flap' waar ik over sprak heeft volvonr 30748995 en is eigenlijk een ring die in de veerschotel ligt.
Heeft hier iemand ervaring mee? Kunnen deze ook het geluid veroorzaken?
Zo ja, zijn deze te vervangen door het oudere model (makkelijker te plaatsen)?

Deze heb ik ook onder de veer zitten. Staat op de foto op de kop afgebeeld.
Is één geheel dus moeilijker te vervangen, zit om schokbreker heen.

jpwg001 schreef:Uitlaat die uit een beugel is geschoten ofzo?

Nee, ik heb alles nog bekeken voor de vakantie.
Ik heb nog even gedacht aan de deurschanieren of deurvanger. Maar ik gok nu toch op de isolatoren.
De ellende is dat hij het niet constant doet.

Het is inderdaad de rubber ring vanop de foto die hvt post. Blijkbaar monteren ze die ringen reeds van in 2004. Kan iemand bevestigen dat bij hem effectief die ringen voor het probleem zorgden?
Ik begrijp eigenlijk niet goed wat het geluid juist veroorzaakt. Er zijn immers zat wagens op de weg waar er zelfs totaal geen rubber tussen ondeste veerschotel en veer zit.

Ik heb nog even gedacht aan de deurschanieren of deurvanger

Ik had steeds het idee dat er onder mijn chauffeurszetel een spuitbus of zo ergens zat tegenaan te tikken.

Zo`n rubber heb ik er ook tussen. Niet de aller makkelijkste, maar zul je de rubber die je om de veer schuift niet kunnen gebruiken?

Spanband om de veren, auto opkrikken en klaar .

Ik zou werkelijk geen enkele reden weten te bedenken waarom het niet zou kunnen. En ik zou me de moeite van die spanbanden besparen. Dus opkrikken, slangetje om de veerwikkel heen en klaar.

Oceanracer schreef:Ik zou werkelijk geen enkele reden weten te bedenken waarom het niet zou kunnen. En ik zou me de moeite van die spanbanden besparen. Dus opkrikken, slangetje om de veerwikkel heen en klaar.

Ik zou het ook niet kunnen bedenken. En die oude zou je eventueel ook nog wel kunnen laten zitten volgens mij (anders knip je het door en haal je hem er ook eenvoudig omweg). Bij mijn veerpoot zitten wel de afwateringsgaatjes, dat is het verschil met de slangetjes die je om de veer schuift.

Volgens mij dienen die 'afwateringsgaatjes' gewoon om de rubberring op zijn plaats te houden. In mijn geval met de rubber ring zitten die twee uitsteeksels die op de foto hierboven te zien zijn hier door.

Alleszins is bij mijn wagen het geluid - na een dag of 14 pertinent aanwezig te zijn - al een dag of 7 weer volledig verdwenen, zonder ook maar iets veranderd te hebben.