Volvo-Forum.nl

Heel erg mooi!! Alleen zou ik het V60 embleem en de dealersticker er nog af laten halen

Dank je, ik ben er ook erg blij mee. Heb er zelf eerlijk gezegd ook aan gedacht het V60 embleem en de sticker er af te laten halen. Zal morgen eens bellen of dat nog kan, hij is immers al gepoetst en in de lakpantser gezet.

Mooie kleur ook. Die zou ik wel eens willen bewonderen Misschien moet je ook komen naar de Flamenco Red meeting. http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=43003

Super mooi! Alleen die sticker zouden ze er van mij gelijk mogen afhalen..

Zo zie je maar dat kinderen een veel mooier perspectief hebben dan volwassenen...

Afgelopen donderdagmiddag onze V60 DRIVe R-Design op gaan halen. Tot nu toe zeer tevreden. In vergelijking tot mijn vorige auto, Alfa 159 met 1.9 JTDM diesel met ook 115 pk, moet ik zeggen dat de 1.6 van de Volvo ondanks het gebrek aan kilometers nu al veel soepeler aan voelt met name in vijf en zes. Dit in combinatie met het stillere interieur maakt dat ik de snelheidsmeter goed in de gaten moet houden. Ben wel benieuwd hoe het verbruik zich zal ontwikkelen, staat nu op 7,4 ltr/100 km. Heb ondertussen behoorlijk wat tijd besteedt aan het lezen van de handleiding en het uitproberen van wat zaken en het lijkt allemaal goed te werken. Oh ja, het V60 embleem en dealersticker zijn verwijderd, ziet er strak uit

Goed om te horen dat de motor bevalt. Kan dat alleen maar bevestigen. Het verbruik vind ik wel enorm hoog. Vooral in de bebouwde kom drinkt die van ons aardig wat litertjes diesel.

De DRIVe valt wel tegen na een dagje te hebben mogen gestuurd in een S80 D5 :p

Volgens de handleiding zou je het oliepeil kunnen oproepen in het matrixscherm van de toerenteller. Transponder helemaal in slot en "start/knop" 2 seconden indrukken zonder rem- of koppelingpedaal in te trappen en vervolgens aan het info wieltje op de richtingaanwijzerhendel draaien totdat je het oliepeil kan zien.Ik heb dit al meerdere malen geprobeerd maar krijg het niet voor elkaar. Zijn er meer mensen die dit al geprobeerd hebben?

Ik zal het zo even proberen. Wat mij wel erg handig zou lijken is de temperatuur van de olie.

Ben benieuwd. Wat de temperatuur van de motorolie betreft; dat klopt, het helpt je beter te bepalen of de motor op temperatuur is.

Ook ik zie de oliepeil niet. Op welke pagina van de handleiding heb je dat gelezen?

Op pagina 324 maar ik zie al wat ik gemist heb; dit geldt alleen voor de vijfpitters

klopt bij mij werkt het wel maar ik heb een D3

Heb nu een paar dagen met mijn V60 DRIVe gereden en heb de volgende opmerkingen:
- parkeersensor linksvoor begint om de haverklap te piepen zodra ik stilsta;
- probeer zoveel mogelijk start/stop te gebruiken maar de motor wordt vaak automatisch weer gestart voordat ik het wil. Nu staat er wel in de handleiding dat dit kan gebeuren als er veel stroom gevraagd wordt maar steeds binnen 2 minuten weer starten?

Voor het eerste item ga ik natuurlijk terug naar de dealer, maar hebben meer mensen dezelfde ervaring met mijn tweede item?

met mijn bmw (wordt over 8 weken S60) schiet de auto weer aan als het warm is icm draaiende airco, trekt teveel stroom.

Als de auto denkt dat die moet starten, doet die dat. Ook bij ons.

frankmmac schreef:Heb nu een paar dagen met mijn V60 DRIVe gereden en heb de volgende opmerkingen:
- parkeersensor linksvoor begint om de haverklap te piepen zodra ik stilsta;

Dit heb ik ook een keer gehad. Maar daarna niet meer. Misschien een vliegje o.i.d. dat net langs de parkeersensor vloog.

frankmmac schreef:- parkeersensor linksvoor begint om de haverklap te piepen zodra ik stilsta

Hier ook, de sensor bleek een hoekje van de nummerplaathouder te zien.

Heb de sensor al meerdere keren schoongemaakt, de nummerplaat ....dat zou het kunnen zijn. Morgenmiddag ga ik er mee langs de dealer en dan hoor ik het wel.

Deze man test heel veel auto's op de acceleratie naar 100 km/h. Meestal klopt die met de fabrieksopgave, alleen deze DRIVe zit er bijna een seconde naast?