Volvo-Forum.nl

Ik ben anders niet zo tevreden met de RICA PPC op mijn C30..

Johann schreef:Ik ben anders niet zo tevreden met de RICA PPC op mijn C30..

Omdat?

Oceanracer schreef:

Johann schreef:Ik ben anders niet zo tevreden met de RICA PPC op mijn C30..

Omdat?

Nog niet leverbaar.. Zelfs geen garantie nog..

Johann schreef:Nog niet leverbaar.. Zelfs geen garantie nog..

Maar daar is de prijs op dit moment dan ook naar :oops:

Mijn ervaring is NIET chippen.
Ok het is leuk als je 2 seconden sneller bij de 100 bent.
Ikzelf heb een XC90 D5 gehad met een goede chip, maar in de bergen kreeg ik elke keer bij 2200 toeren een rattelend geluid, en dat is toch rottig dat dit het werk gebied is in de bergen.

PS bij deze auto zat ook een oliekoeler
Het probleem hierboven klopt helemaal elke keer bij de volvo boordcomputer vol et ecu foutmeldingen

Na het chippen van mij T6 veel problemen gekregen zelfs eens de auto moeten laten staan.

Nee voor mij geen chip meer, als je echt hard wil rijden met een giga koppel tja koop dan een touarge v10 of een audi Q7

Maar het is een keuze die zich wel betaald maar tja ieder zijn keuze

De vragen die nu op komem zijn dan ook:
- wat was de technische staat van de auto?
- waar heb je laten chippen?
- wat was het ratelende geluid?
- hoe extreem is er gechipt ? Is er echt tot het randje gegaan of toch nog ruim binnen de marges ?

Tja... wie zegt dat de auto dat niet gedaan had als hij niet getuned was..

Om problemen te verkomen zeg ik altijd, ga naar een GOEDE tuner die tuning op maat doet! En tunen doe je niet om 2 sec sneller op de 100 te zitten..
Extra koppel in de bergen is niet verkeerd, de auto pakt véél beter op na een tuning en wordt een stuk soepeler, en zuiniger bij zelfde gebruik...
Dus bij een goede tuner zie ik alleen maar voordelen ipv nadelen.

En ik spreek uit ervaring.

Gr Edgar

Heerlijk, zo'n discussie waar je toch nooit uitkomt...

Oceanracer schreef:Heerlijk, zo'n discussie waar je toch nooit uitkomt...

Oceanracer schreef:Heerlijk, zo'n discussie waar je toch nooit uitkomt...

Johann schreef:

Oceanracer schreef:

Johann schreef:Ik ben anders niet zo tevreden met de RICA PPC op mijn C30..

Omdat?

Nog niet leverbaar.. Zelfs geen garantie nog..

OOooooo da's jammer johan....dat hij nog niet leverbaar is voor een C30,
uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat hij al wel leverbaar is voor de
XC90

Groet,

Bert

Inmiddels wel leverbaar Bert

Mooi he zo'n oud topic dat weer opnieuw begint te leven...

Emiel schreef:Inmiddels wel leverbaar Bert

Emiel schreef:Inmiddels wel leverbaar Bert

Ik blijf bij de D5 standaard 163 pk. Rustige rijders rijden langer!
De XC70 weegt 1700 kilo, kan er mooi mee weg komen.
Ik ben als passagier mee gereden in een XC90 D5 (gechipt naar 185 pk), je merkt toch die 2100 kilo.

Ik hoor jullie niet over ZIP en Hartog tuning???
Ik wil mijn xc70D5 163 pk, ook laten tunen.Hij heeft 50 000km gelopen en is van 2004. Wat vinden jullie?

doen. Veel plezier ermee !

En ik meen het serieus.

plim schreef:doen. Veel plezier ermee !

En ik meen het serieus.

Geef Pedro Hartog is een belletje! je krijgt géén spijt

Edgar schreef:

plim schreef:doen. Veel plezier ermee !

En ik meen het serieus.

Geef Pedro Hartog is een belletje! je krijgt géén spijt

Dat heb ik gedaan Over een week of twee wordt hij behandeld.

Ben schreef:

Edgar schreef:

plim schreef:doen. Veel plezier ermee !

En ik meen het serieus.

Geef Pedro Hartog is een belletje! je krijgt géén spijt

Dat heb ik gedaan Over een week of twee wordt hij behandeld.

Dan verwachten we wel een uitgebreid verslag Ben met foto's

Edgar,Plim,

Dus in Hartog hebben jullie meer vertrouwen dan in Rica?
Is het feit dat ik een geartronic heb een belemmering?
gegroet.