Gisteren de V40 weggebracht voor zijn 20.000km beurt. Ik verwachte eigenlijk geen bijzonderheden, maar toen ik eind van de dag mijn auto op ging halen, stonden er drie monteurs rondom het motorcompartiment. Ik had meteen in de gaten dat dat geen goed teken was

Wat bleek: de waterpomp bleek lek - volgens de dealer een vaker voorkomend probleem bij de D2. Nou was het wel gelukt om de nieuwe waterpomp in te bouwen, maar ze kregen het systeem niet voldoende ontlucht..... Daarom een vervangende V40 D2 meegekregen. Zooooo, wat schakelt die ruk

Ik heb geen idee wat daarmee gedaan is ...... Nou gaf dat niet zoveel, want vandaag natuurlijk lekker met de Z3 naar mijn werk gereden
Morgen mag ik mijn V40 weer ophalen. Mét een kleine update. Tipje van de sluier: het komt uit de UK......