Volvo-Forum.nl

No Sir it's for free gift.....
Doe maar zaken met de Chinezen en alles komt goed. Kijk maar naar Volvo.

Had jij trouwens nog stuurhuisbegrensers erop gezet toen je de 19inch eronder deed?
Zit bij onze V70 en je mag dus wat vaker steken

Nouja zeg geen lampjes onder in de deur. Dus die hoef ik niet te bestellen.....

Nee Paul ik heb geen stuuruitslag begrenzers.
Een er loopt niks aan. Zowel met zomer of winterset.
Maar lekker die banden spannigs controle.
Na 87 km komt de foutmelding na wissel winter zomerset...
Dus niet te vertouwen..

Dat is normaal. Dit systeem werkt met verschilmetingen. Dus als er een verschil optreedt tov de vorige situatie (wisselen van banden bijvoorbeeld) zal er dus een melding komen. Opnieuw calibreren verhelpt dat. Je zult dit met elke bandenwissel krijgen vermoed ik zo.
Beter zo dan een systeem met losse sensoren in de wielen!

edraket schreef: Dat is normaal. Dit systeem werkt met verschilmetingen. Dus als er een verschil optreedt tov de vorige situatie (wisselen van banden bijvoorbeeld) zal er dus een melding komen. Opnieuw calibreren verhelpt dat. Je zult dit met elke bandenwissel krijgen vermoed ik zo.
Beter zo dan een systeem met losse sensoren in de wielen!

maar pas na 87km?

Is inderdaad wel wat lang, maar verder geen probleem toch? Door de werking van het systeem heeft dit even nodig. Alternatief is dat het systeem erg direct reageert, en je bij een andere buitentemperatuur direct een melding krijgt. Dat wil je ook niet. Denk dat een leeglopende band wel heel snel wordt gedetecteerd.

Hoi Ed ik weet niet wat jij voor een V70 hebt maar bij mijn zitten er gewoon sensoren in de velg...
En kan uit ervaring vertellen dat 10km genoeg is om een 235/40-19 te slopen...

Bij mij zitten er geen sensoren in de wielen hoor.

Bij mij ook niet. Meestal is opnieuw kalibreren afdoende.

Rustig blijven.... FF kalibreren en weer Doooooorrrrrrrr

Kalibreren is dat iets dat je zelf kan doen of moet de dealer dat voor je doen?

lint schreef: Kalibreren is dat iets dat je zelf kan doen of moet de dealer dat voor je doen?

Via menu Mycar

D5R-Design schreef: Hoi Ed ik weet niet wat jij voor een V70 hebt maar bij mijn zitten er gewoon sensoren in de velg...
En kan uit ervaring vertellen dat 10km genoeg is om een 235/40-19 te slopen...

Ik heb my2015, wellicht zit daar het verschil? Ik weet dat het ergens rond die tijd verplicht is geworden om een bandenspanningscontrolesysteem aan board te hebben. Het kan zijn dat Volvo vanaf dat moment op het passieve systeem is overgestapt? Van wanneer is jouw auto?

Edit: zie net dat jouw auto mei 2015 is, dus zelfde modeljaar. Weet je zeker dat je sensoren in de wielen hebt? Lijkt me vrij onwaarschijnlijk, je zou het systeem dan om moeten bouwen om te kunnen communiceren met de sensoren, en dat lijkt me vrij lastig, zo niet onmogelijk.

Wat natuurlijk zou kunnen is dat de velgen net nieuw onder jouw auto zijn gekomen, en er toevallig al sensoren in zaten. Deze worden door de auto niet gebruikt.

Hans oet Twent schreef:

lint schreef: Kalibreren is dat iets dat je zelf kan doen of moet de dealer dat voor je doen?

Via menu Mycar

Dank u wel maar na mijn wielenwissel heb ik dat aangevinkt en er is nog niets veranderd. Misschien moet ik een langere rit maken om het systeem te kalibreren.

lint schreef:

Hans oet Twent schreef:

lint schreef: Kalibreren is dat iets dat je zelf kan doen of moet de dealer dat voor je doen?

Via menu Mycar

Dank u wel maar na mijn wielenwissel heb ik dat aangevinkt en er is nog niets veranderd. Misschien moet ik een langere rit maken om het systeem te kalibreren.

Mooi dat je niets merkt dan is alles oké. Op Mycar kalibreren aanvinken en een stukje gaan rijden. Gebeurt er verder niets, dan is het goed.

Ik heb nu rechts achter lekkage waar ik het ventiel+houder van verdenk.
In 2014 is 1 van mijn banden na een snelle snelwegrit ineens leeg gelopen doordat de ventielhouder en bijbehorende bout ineens knapte door metaal moeheid.
Ze zijn toen allemaal onder garantie vervangen maar ik heb dus nu weer lucht lekkage, schroef of spijker heb ik niet kunnen waarnemen dus het lekt of langs de velg/band of het is weer het ventiel.
Straks even naar de bandenboer maar als het weer het ventiel of toebehoor is dan laat ik normale ventielen plaatsen zonder TPMS.

Krijg je denk ik wel een foutmelding....

Die foutmelding krijg je zeker. Ik heb ook een foutmelding als ik de zomerwielen met ventielsensoren wissel voor de winterwielen zonder ventielsensoren.

Millimetervreter. schreef: Krijg je denk ik wel een foutmelding....

Mijn 09 XC60 kan ik nog gewoon aan of uitvinken qua TPMS, in de zomer op 19" heb ik sensoren 17" in de winter niet en dan haal ik het vinkje weg in de BC.
Maar inmiddels is er een spijker uit de band gehaald die bijna de band verruïneerd had, er kon geen prop meer in maar hij is geplakt.
Rondom nog 4mm restprofiel kan dus nog mooi 1 seizoen.