Volvo-Forum.nl

ijsga schreef: [very-off-topic] Ik droomde vannacht dat ik een rode C30 T5 voor erbij had gekocht en teleurgesteld was omdat ik dacht dat het een V50 zou zijn (‘maar hier past bijna niks in!’). Verder zat er een kleine ruitenwisser achter en nog een enorme grote ruitenwisser achter die de hele achterzijde schoonmaakte. Zat met vier dikke schroeven in de achterklep gemonteerd [/very-off-topic]. Mischien wel voer voor een nieuw topic; Volvo’s in je dromen.

MN-NL schreef: Hier zit het ongeveer allemaal op inkl. de handbak en AWD:
http://ww3.autoscout24.de/classified/28 ... asrc=st|as

(daarom die vierkante doos in de kofferruimte, om de awd onder te verstoppen?)

ijsga schreef: Deze V50 T5 zit ongetwijfeld een stuk boven je budget, en is geen handbak, maar vond hem toch leuk om even aan te halen. Hij heeft namelijk maanden lang op Marktplaats te koop gestaan, aangeboden door een particuliere verkoper. Hij staat nu sinds kort dus bij deze autogarage te koop voor maar liefst € 3000 meer dan dat hij eerst werd aangeboden!

Trouwens, ik kwam deze tegen en het vrouwtje leek ook wel enthousiast
http://m.tvk.nl/autoDetail.php...r=priceASC

Weliswaar geen station, maar denk dat het qua ruimte echt wel genoeg biedt. Voordeel is dat gisteren mijn neef met zijn baby en de hele voorraad aan bende langskwam, in een Opel Insignia sedan. Dus was dan een "zie je wel, past prima dus we hoeven niet persee een station" momentje

bveenhof schreef: Een S40 zou inderdaad ook zeker geen verkeerde keuze zijn. Iets lichter, of eigenlijk iets minder zwaar , ook weer dan de S60. En volgens mij doet 'ie qua ruimte niet veel onder voor de S60?

Hoe bevalt de S40 T5 in het dagelijks gebruik? Wat doet 'ie qua brandstof? En gebruik je 'm ook vaak met meerdere personen of veel zooi om mee te slepen?

Yeah, 1250 km in de week kost wel wat brandstof! Met de A3 doe ik nu 2 dagen op een tank. Dan zit er nog een kwart in en moet ik tanken. Gekke ding doet wel zo'n 1:14.5 of zelfs 1:15.3 De T5 zal op de snelweg rustiger draaien dan de A3, dus ik denk dat het brandstofverbruik nog wel los zal lopen. In ieder geval zal het ruim binnen de reiskostenvergoeding van €250 per week vallen lijkt me. Plus dat het zeer tijdelijk is. Over 2 maanden hoop ik nog maar minder de helft daarvan te hoeven rijden.

Wat denken jullie trouwens van de prijs van de S60? Is die redelijk? Of net zoals de V50 aan de hoge kant?

bveenhof schreef: Vandaag de S60 bekeken. Eenmaal binnen wijst de verkoper ons een splinternieuwe S60 T5 aan, welke al helemaal netjes klaarstond met kenteken en voor de schuifdeur. Ja... hele dikke bak, maar die bedoelde ik niet Bleek dat ik een 2.5T bedoelde en dat deze kennelijk niet als T5 bestempeld staat.

Goed, toen de juiste S60 bekeken. Aan de buitenkant een hele nette bak, maar zo in het echt vond ik 'm nogal... gedateerd. Van binnen leek dit nog erger, dus de fotograaf heeft het wel heel goed aangepakt want het leek me een dikke bak. Voeg daar, ondanks dat 'ie nog geen 90k gelopen had, wat gebruikerssporen aan toe (rubbertjes die los zaten, flinke pit in het dashboardkastje, achterkant stoelen aardig beschadigd door een hond? ofzo) en we stonden niet meer zo te springen om 'm nog te rijden. Dit ging 'm toch echt niet worden.

Nog even naast een V50 gestaan en inderdaad, wel aardig wat plastic. Het voelt, net als in de A3 overigens, wel hoogwaardig aan allemaal en ik zou me daar prima in kunnen vermaken. Maar, wat we wel besloten hebben vandaag, is dat een sedan ook prima zou kunnen.

Zojuist heeft de A3 een kleine beurt gehad en ik knal nog vrolijk verder ermee, terwijl de zoektocht verder gaat

sebastiaan84 schreef: Dat heb ik ook altijd gezegd, totdat ik met een 170 pk 2.4i ging proefrijden....

Nadeel van de automaat, meer verbruik, minder snel in acceleratie en minder hoge topsnelheid.

Voordel van de automaat, lekker zoeven, lage toeren en relaxter rijden.