Volvo-Forum.nl

2 (3) winkelmandjes gevuld, en wat dingen die ik nog nodig had of bijna op zijn.
Scheelt nogal bij de buren.

Winparts (om de hoek):
5x Bobine 0 221 604 008 Bosch €42,21 (€211,05)
2x Oliefilter HU819X Mann €8,35 (€16,70)
2 x Osram Xenarc Xenon lamp D2R (4100k) €44,10 (€88,18)
Bougieset 5-Cilinder Turbo €75 (Estateservices)
TOT €397,93

Moto Integrator:
5x Bobine 0 221 604 008 Bosch €31,24 (€156,20)
2x Oliefilter HU819X Mann €4,91 (€9,82)
2x Osram Xenarc Xenon lamp D2R (4300k) €33,23 (€66,46)
5x Bougie LPG Laser Line 1 NGK 1496 €14,16 (€70,80)
TOT €303,28

En foto's van de bobines. 2 en 4 kwamen moeilijk los, moest dat rubber er uit trekken met gepast geweld. 1, 3 en 5 kwamen er netjes uit.
Ligt ook veel olie op het blok vind ik, olie dop misschien?

Grappig dat zo'n xenon lamp nu 33 euro kost. Moest je volgens mij vroeger iets van 300 euro voor betalen

Dat scheelt nogal met die mandjes!
De hogere verzendkosten haal je er wel weer uit zo, lukt mij al met veel minder spullen.

Is er een keer (voor jou) goed geknoeid met olie vullen?

Xenon pitjes zaten altijd rond 50-60 euro dacht ik maar zag ze nu voor 33. Die van de V70 zijn aan het overlijden en ik vind de kleur in de S60 niet mooi, dus eerst 1 setje om te kijken.

Olie geknoeid, mja ik ook wel eens. Maar ik heb ook het idee dat de rubber in de dop wat minder kan worden.
Het blok lekt ook ergens serieus olie, tenminste ik vind 1 liter op 7000-8000 km wel veel.

Bobine zit olie op, kleppendeksel pakking?
Vorige Focus lekte ook naar binnen toe waardoor de bougies nat werden.

Paul schreef: ↑20.05.2023 - 07:55 Grappig dat zo'n xenon lamp nu 33 euro kost. Moest je volgens mij vroeger iets van 300 euro voor betalen

Dat vroeg de dealer voor 2 stuks…
Na de MY07 bouwjaren en vervanging simpel en snel met de 2 tentharingen kon kocht je ze in Dld voor €65 per stuk.
Deze prijzen zijn wel heel lekker.

S60 van Jeroen is iets lastiger, uiteindelijk ligt de voorbumper er ook zo vanaf en kan je de lampen alsnog simpel vervangen.

Ja helaas, de S60 is nog gebouwd tot 2009 met zonder die 2 stokken in de koplampen.
Dus de bumper mag er weer af. Van de V70 in dit geval want die geeft problemen met de lampen. Als de kleur mooi is koop ik die zelfde pitjes ook want ik vind het licht in mijn auto te blauw

Ik heb de Osram Xenon als lichtbron gekozen nav dit filmpje...

JeroenSpock schreef: ↑20.05.2023 - 18:56 Ja helaas, de S60 is nog gebouwd tot 2009 met zonder die 2 stokken in de koplampen.
Dus de bumper mag er weer af. Van de V70 in dit geval want die geeft problemen met de lampen. Als de kleur mooi is koop ik die zelfde pitjes ook want ik vind het licht in mijn auto te blauw

Die bumper stelt niet zo heel veel voor. Die ligt er zo af en zit er ook zo weer op.

Weet jij waar die hoogteafstelling voor de verlichting zit bij de V70?

Uit mijn hoofd exact hetzelfde als de afbeelding hieronder.

fredhead schreef: ↑21.05.2023 - 19:17 Uit mijn hoofd exact hetzelfde als de afbeelding hieronder.

Oke, maar waar vind je die
(Behalve op volvoforums.com)

Achterzijde van de lamp, net naast de dop die je verwijderd om bij je dimlicht te komen.
Had ik de S60 nog gehad dan had ik er zelf een foto van gemaakt, ik heb mijn lampen destijds ook iets bijgesteld.

Kan je van bovenaf bij. Zit een gat in het stuk blik dat over de koplampen loopt, onder één van die gaten zit dat witte dopje.
Zitten 2, 1 voor de hoogte en 1 om de breedte te stellen dacht ik.

Hier stellen ze elk jaar bij de apk de rechter koplamp helemaal omlaag, vet irritant want bij de V70 draaien ze dan zo ver door dat alles uit het wormwiel komt.

Thanks. Bedankt voor jullie uitleg.
Links staat bij mij iets te laag.
Zag ook dat deze "trilt" dus misschien tijd om ze ook maar eens te vervangen.
Kijken wat een beetje merk is en goed licht geeft.

Ik zweer bij Osram lampen. Maar zullen meer goede lampen zijn…

JeroenSpock schreef: ↑22.05.2023 - 10:31 Kan je van bovenaf bij. Zit een gat in het stuk blik dat over de koplampen loopt, onder één van die gaten zit dat witte dopje.
Zitten 2, 1 voor de hoogte en 1 om de breedte te stellen dacht ik.

Hier stellen ze elk jaar bij de apk de rechter koplamp helemaal omlaag, vet irritant want bij de V70 draaien ze dan zo ver door dat alles uit het wormwiel komt.

Gevonden. Heb mij eerder al eens afgevraagd waar deze voor waren.
Hier stond links te laag. Maar volgens mij is het nu verholpen.

Vrij simpel? Dopje 7 of 8 er op en gewoon draaien tot ze weer gelijk staan.
In de V70 zitten ook die bi-xenon lampen met glas, mooiste lampen op een Volvo ooit vind ik. En ze worden niet dof dus geen extra strooilicht wat de mijne van kunststof wel doen.
Zit er aan te denken om uit Zweden een setje nieuw kunststof te laten opsturen, 180 euro verder weer...
Het liefst zet ik de glazen koplampen van de S60 D5 er weer in maar die stekkers moet ik dan eerst aanpassen.

Makkelijker dan dat kunststof los halen en weer netjes terug te plaatsen.
Denk dat jouw oude lampen nog meer licht geven ook met alles wat je eraan hebt gedaan.

JeroenSpock schreef: ↑22.05.2023 - 21:19 Vrij simpel? Dopje 7 of 8 er op en gewoon draaien tot ze weer gelijk staan.
In de V70 zitten ook die bi-xenon lampen met glas, mooiste lampen op een Volvo ooit vind ik. En ze worden niet dof dus geen extra strooilicht wat de mijne van kunststof wel doen.
Zit er aan te denken om uit Zweden een setje nieuw kunststof te laten opsturen, 180 euro verder weer...
Het liefst zet ik de glazen koplampen van de S60 D5 er weer in maar die stekkers moet ik dan eerst aanpassen.

Als ze verder hetzelfde zijn zou het geen probleem hoeven te zijn.

Dat plastic wieltje zat in eerste instantie vast door wat aangeslagen vuil. Dacht ook dat ik het kapot zou draaien, maar het ging goed. Stukje linksom, stukje rechtsom...

Afstelling zou nu moeten kloppen. Is lastig uit te testen want het wordt niet meer zo donker.

Voor de APK maakt het hier niet zo heel veel uit. Als ze niet goed staan krijg je een waarschuwing en bij de volgende APK moeten ze goed staan.