Volvo-Forum.nl

uhu, daarom dat ik ook serieus begin te twijfele als ik het laat doen van het daar te laten doen. Ben er dus nog niet uit waar ik het laat doen, als het erin komt.

GekkeBelg schreef:

Ludo schreef: Voordeel is 2 jaar vrijstelling van wegenbelasting, met nog eens jaarlijks bijkomende vermindering.

Das de eerste keer da ik da hoor. Waar staat da?

Ik dacht hier: http://www.belgium.be

GekkeBelg schreef:Vind het trouwens heel spijtig dat de flashlube er niet standaard ingemonteerd wordt bij Limburgse, gezien de opvallende duurdere prijs dan andere installateurs zou dat toch wel gemogen hebben.

Duurder dan anderen?.
Voor hetzelfde systeem inclusief flashlube?.

t5power schreef:Heb uitgerekend, zit in 1 klasse hoger mbt wegenbelasting, dan heb ik na 24 maand (uitgaande van 22k per jaar) ongeveer LPG eruit.

Dat is érg lang.
Een heel groot verschil tegenover Belgie.
Mijn installatie koste destijds een stukje meer, en die had ik in 8 maanden terugverdiend.

Ludo schreef:

GekkeBelg schreef:Vind het trouwens heel spijtig dat de flashlube er niet standaard ingemonteerd wordt bij Limburgse, gezien de opvallende duurdere prijs dan andere installateurs zou dat toch wel gemogen hebben.

Duurder dan anderen?.
Voor hetzelfde systeem inclusief flashlube?.

Mesman was 2750 incl flashlube... dus circa 400 euro goedkoper.

Ludo schreef:

t5power schreef:Heb uitgerekend, zit in 1 klasse hoger mbt wegenbelasting, dan heb ik na 24 maand (uitgaande van 22k per jaar) ongeveer LPG eruit.

Dat is érg lang.
Een heel groot verschil tegenover Belgie.
Mijn installatie koste destijds een stukje meer, en die had ik in 8 maanden terugverdiend.

Zo snel? Hoe duur is de benzine en LPG dan in Belgie, en hoeveel reed je per jaar?

t5power schreef:

Ludo schreef:

GekkeBelg schreef:Vind het trouwens heel spijtig dat de flashlube er niet standaard ingemonteerd wordt bij Limburgse, gezien de opvallende duurdere prijs dan andere installateurs zou dat toch wel gemogen hebben.

Duurder dan anderen?.
Voor hetzelfde systeem inclusief flashlube?.

Mesman was 2750 incl flashlube... dus circa 400 euro goedkoper.

Deze vraag was eigenlijk gericht op Thijs.

t5power schreef: Zo snel? Hoe duur is de benzine en LPG dan in Belgie, en hoeveel reed je per jaar?

Tot voor 1,5 jaar, jaarlijks ±45000km.
Wat de brandstofprijzen destijds waren weet ik zo niet meer.
Met de huidige prijzen, benzine 1,4, gas 0,41, krijg je al snel een verschil van dik 4500 euro per jaar.

Ludo schreef: Tot voor 1,5 jaar, jaarlijks ±45000km.
Wat de brandstofprijzen destijds waren weet ik zo niet meer.
Met de huidige prijzen, benzine 1,4, gas 0,41, krijg je al snel een verschil van dik 4500 euro per jaar.

Zo! Ja dan heb ik het ook na 10 maand uit ofzo

Ludo, Mesman heb ik niet gecontacteerd. Maar de offerte die ik gekregen had, was nog duurder en zonder flashlube.

GekkeBelg schreef:Ludo, Mesman heb ik niet gecontacteerd. Maar de offerte die ik gekregen had, was nog duurder en zonder flashlube.

Heb je al eens gebeld met Mesman? Zoals het nu lijkt (ivm de 280pk grens), zou hij bij jou geen LPG willen inbouwen.

daarom dat ik die moeite nog niet gedaan heb :-p

GekkeBelg schreef:Ludo, Mesman heb ik niet gecontacteerd. Maar de offerte die ik gekregen had, was nog duurder en zonder flashlube.

Oke, maar duurder dan welke andere installateurs?.

GekkeBelg schreef:Vind het trouwens heel spijtig dat de flashlube er niet standaard ingemonteerd wordt bij Limburgse, gezien de opvallende duurdere prijs dan andere installateurs zou dat toch wel gemogen hebben.

Ludo schreef:

GekkeBelg schreef:Ludo, Mesman heb ik niet gecontacteerd. Maar de offerte die ik gekregen had, was nog duurder en zonder flashlube.

Oke, maar duurder dan welke andere installateurs?.

GekkeBelg schreef:Vind het trouwens heel spijtig dat de flashlube er niet standaard ingemonteerd wordt bij Limburgse, gezien de opvallende duurdere prijs dan andere installateurs zou dat toch wel gemogen hebben.

Zoals al gezegd, Mesman 2750 incl electronische flashlube.

Die zal het niet zijn, gezien de uitspraak er was voordat jij met een prijs kwam.
Dus ik ben dan wel benieuwd.

nee, ik had naar nog een andere firma (weet de naam niet meer) ook nog gestuurd. Daar was het 2200. En bij een T5 vragen ze dan blijkbaar dan meer dan 3000euro, terwijl bij Mesman 2750. Ik dacht dat het bij mij 2900 was, exl flashlube. Maar dat is ondertussen paar maanden gelede

GekkeBelg schreef:nee, ik had naar nog een andere firma (weet de naam niet meer) ook nog gestuurd. Daar was het 2200.

Nu 2200?
Ik meen toch 1980 exl btw.? (+21%=2395)
Maar dan heb je het ook over appelen en peren, een vergelijking die nergens over gaat...
Ben trouwens ook benieuwd hoeveel Turbo Volvo's, deze inbouwer al op z'n palmaris heeft staan.

klopt wel, heb er geen idee van hoeveel ervaring ze hebben met zulke auto's. Maar dan nog.

Trouwens, van waar haal je die 1980?

GekkeBelg schreef:klopt wel, heb er geen idee van hoeveel ervaring ze hebben met zulke auto's. Maar dan nog.

Trouwens, van waar haal je die 1980?

http://board.carstyling.net/showthread.php?t=71559

Vinnek wel rete veel! Weet er die het voor 1980exl btw doet...

Dat zijn prijzen voor een 4 cilinder.
Hij weet toch wel dat een S60 er 5 heeft?.
En om welk lpg systeem gaat het dan?.

reken is uit wat je bespaart al na 10.000 km,s

haha Ludo, goe gevonden, ma denk ni dat het die was da ik bedoelde. (heb er blijkbaar naar nog andere gestuurd ook, ma weet ni meer de welke allemaal)
Ik zal wel zien, zulle zien of het nodig is of ni binnen een paar maanden