Volvo-Forum.nl

Trouwens de Fortuna's zitten er nu onder. Als de auto gewassen is zal ik wat foto's maken.....

Hoe zie dat jij een 995 hebt en wat betekent dat?

Volvoman schreef:Hoe zie dat jij een 995 hebt en wat betekent dat?

995 is de software versie van Sensus, is te zien in de instellingen van onder andere de navigatie en de autoinstellingen.

momenteel is 997 de laatste versie, en deze bevat verbeteringen ten opzichte van de eerdere versies van Sensus. In mijn v60 zat 930 en die is nu updated naar 997.

sommige dingen zijn aangepast, zoals de respons op de knoppen, gaat nu veel sneller, het vastlopen is niet meer voorgekomen en MY POI is toegevoegd, voor eigen POI's zoals flitspalen. Zoeken door de IPOD is verbeterd met de mogelijkheid voor ingeven van letters, ook gaat scrollen sneller.

Weet iemand hoe de radio uit te zetten? nu doe ik dat door via media een andere keuze te maken, maar dat is een beetje krom?

zijn er verschillen tussen 997 en 995 die de moeite waard zijn?

Knop indrukken waarmee je ook het volume regelt? Was bij m'n vorige V70 (2009) wel zo. Heb het nu nog niet geprobeerd.

Volvoman schreef:Knop indrukken waarmee je ook het volume regelt? Was bij m'n vorige V70 (2009) wel zo. Heb het nu nog niet geprobeerd.

nee dan komt ie in mute (kort drukken) of schakelt ie alles uit (langer drukken)

ferretje schreef:zijn er verschillen tussen 997 en 995 die de moeite waard zijn?

geen idee, ik kom van 930, en dat scheelt een jas...

Ik had nog een foto toegezegd,..... k ben er blij mee.....

Erg mooie auto....nog een paar weekjes wachten en dan ben ik aan de beurt.....min of meer dezelfde auto maar met de standaard velgen

Veel plezier ermee.

Corné

Ziet er knap uit met die velgen.
Moet nog een paar weken wachten (als het goed is tot week 38 ). Ook min of meer dezelfde en ook standaard velgen maar dan beige interieur.

Nu ik goed zit te lezen: eigenlijk helemaal anders, behalve het caspian blue

Na in 2005 een V50 gereden te hebben ben ik nu na wat andere merken weer bij Volvo gekomen en wel een V70 LE T4.

Tot nu toe ben ik erg tevreden over de V70.

Eerder las ik al dat iemand problemen had om aan 185 km/u te komen.
Laatst in Duitsland even kort getest en 200 was redelijk te doen.
Gek genoeg voelt de volvo met 180PK een stuk minder krachtig aan dan mijn andere auto, een Audi A4 met een 163PK 1.8T motor.

Naast dat ik volop tevreden ben zijn er wel drie dingen die mij opvielen.

1. Soms als ik de auto start en gelijk achteruit rij valt het sensus systeem uit gevolgt door een herstart van het systeem. Maar even langs de dealer voor een update, ik zit nu op 993

2. Volgens de handleiding hoort er links naast de buitentemperatuur een schakelindicator te zitten. Bij mij is dit echter niet het geval. Heeft iemand anders hier ook dezelfde ervaring mee?

3. Het gemiddelde verbruik is bij mij nu 7.8L/100km bij een rustige rijstijl en relatief veel snelweg km's. Dit had ik toch wel zuiniger verwacht.

Mooie combi, ferretje!

Thanx Volvoman.....

Houd die maar vast voor mij over 3 jaar Prachtig!

Mini_Me schreef:Na in 2005 een V50 gereden te hebben ben ik nu na wat andere merken weer bij Volvo gekomen en wel een V70 LE T4.

Tot nu toe ben ik erg tevreden over de V70.

Eerder las ik al dat iemand problemen had om aan 185 km/u te komen.
Laatst in Duitsland even kort getest en 200 was redelijk te doen.
Gek genoeg voelt de volvo met 180PK een stuk minder krachtig aan dan mijn andere auto, een Audi A4 met een 163PK 1.8T motor.

Naast dat ik volop tevreden ben zijn er wel drie dingen die mij opvielen.

1. Soms als ik de auto start en gelijk achteruit rij valt het sensus systeem uit gevolgt door een herstart van het systeem. Maar even langs de dealer voor een update, ik zit nu op 993

2. Volgens de handleiding hoort er links naast de buitentemperatuur een schakelindicator te zitten. Bij mij is dit echter niet het geval. Heeft iemand anders hier ook dezelfde ervaring mee?

3. Het gemiddelde verbruik is bij mij nu 7.8L/100km bij een rustige rijstijl en relatief veel snelweg km's. Dit had ik toch wel zuiniger verwacht.

Ik deel de mening dat de 180pk soms lastig terug te vinden zijn als je relaxed rijdt met lage toerentallen, waar deze motor zich verder overigens prima voor leent want met de soepelheid zit het wel snor. Als je echter een keer flink doortrekt in de 2e of 3e versnelling (veel toeren maken) en naar de snelheidmeter kijkt, gaat het toch best vlot allemaal. De beleving is er alleen gewoon niet echt.

Schakelindicator heb ik ook niet, en de Sensus perikelen herken ik ook. Vorige week heeft mijn dealer het start/stopsysteem gelukkig weten te repareren (kan de auto nu weer vloeiend starten, erg fijn) en wilde toen ook Sensus updaten maar het is niet gelukt i.v.m. USB HUB. Ik houd die update tegoed en hoop dat het Sensus nog wat verder zal verbeteren.

Ik vind 7.8l/100km zeker niet slecht voor zo'n grote auto op benzine. Ik haalde zelf tot nu toe slechts 10l/100km (met nauwelijks stadsverkeer) maar ik vermoed dat de inmiddels opgeloste motorproblemen hier ook een rol speelden. Het verbruik lijkt de laatste dagen significant lager uit te vallen.

Die 185km/h beperking constatering kwam van mij. Na de laatste reparaties lijkt ook dit weer ok, er is meer vermogen voorhanden. Na enig aandringen heb ik nu 225km/h op de teller gezien in de 5e versnelling. In de 6e kan hij minder snel, dat is blijkbaar meer een overdrive. De auto ligt bij die snelheid nog stabiel op de weg, maar het verbruik is uiteraard extreem en het wordt dan ook te lawaaiig. In Duitsland is 170 a 180 een cruisesnelheid die wel langer vol te houden is.

Het defect waardoor mijn auto moeizaam startte was overigens te wijten aan een defecte positiesensor op het koppelingspedaal. Gelukkig lijkt het nu helemaal opgelost, ik ben nu niet meer 20 seconden bezig voordat de auto een keer gestart is maar een korte knopdruk volstaat.

Fijn dat het probleem is opgelost! Voelt vast en zeker een stuk prettiger nu het vertrouwen in de auto is hersteld!

Als zoiets simpels als een sensortje er al zo snel mee ophoudt te werken, dan hoop ik dat de rest van betere kwaliteit is..

Op 15-7 de auto opgehaald, inmiddels 6.500 km achter de rug. Prima reiswagen, wel minder ruim dan de vorige (Renault Grand Espace), met name de (3) kinderen klagen.
Een paar kleine dingetjes vallen op: erg weinig bergruimte, kleine portiervakken, klein handschoenenvak, er is zelfs geen plekje voor de zonnebril!
Navigatie is even wennen, die neemt (in Frankrijk) soms wel erg kleine weggetjes. Bij Renault (= VDO), worden bij de keuze "Snel" de kleine weggetjes vermeden.
Vervelender is een irritante fluittoon bij het optrekken, dit treedt op rond de 1500 - 2000 toeren, meestal bij het opschakelen. Geen probleem op de snelweg (> 2000 toeren), wel op bochtige Franse weggetjes. Hiervoor zal ik maar even langs de dealer gaan.

Al met al geweldige wagen!