Volvo-Forum.nl

nu we toch totaal off topic zijn...

cristall schreef: niets dan ellende gehad...diverse vw's op Gas...niets dan ellende...dus dit is MIJN persoonlijke mening...

vertel er ook eens bij hoe dat kwam.
of moet ik MIJN mening daarover geven?.

Niet kort door de bocht bedoeld. Ik wil alleen maar zeggen dat de s60 geen sportwagen is. Is een auto met stijl.

Gewoon je je gas systeem regelmatig onderhouden ...laten checken elk jaar...filters...schoonmaken...net zoals met ieder andere auto.

Dat is in ieder geval mijn actie plan.



Als je een auto koopt..met 2e hands gassysteem..lijkt mij tricky...ze doen zo`n auto meestal niet zomaar weg. Die zal al kuren hebben met gas. Daarom heb ik mijn s60 op benzine gekocht.

Uiteindelijk betaal je iets van 1500 meer voor een s60 op gas...terwijl je voor 2000e een nieuw gassysteem erin laat zetten. Dit is vaak te veel gezeur voor mensen...

Mij maakt het niks uit...koste me een 3 weken om alles te regelen...en het zat erin.


Gr Tommy

Waarom dan geen D5?

ja had idd ook gekund...

Ik heb ook de 100l. tank van Vialle via GasFX en das 90l. als hij leeg is.
Top is nog steeds 215 en 1 op 9 is niet slecht.

@tommytommy - Denk je wel om de tankbonnetjes als je bij een BK pomp tankt. Je krijgt 25 euro per 500l. terug tot max. 200 euro.

Hi Jurgen,

Ik tank niet bij BK gas..met die regeling.. bij de BP is gas 2 cent goedkoper dan bij de BKgas...dus eigelijk komt het op het zelfde neer.

Het enige voordeel is dat BKgas op deze manier gratis de klant bind en rente kan pakken (minimaal..maar toch)

Daarnaast is het voor mij makkelijker om naar een locale BP te gaan.


GR Tommy

80l als hij leeg is? toch?

Nu mijn menig weer,hoe weet je van te voren dat je veel geld gaat besparen?
Er zitten voordelen aan LPG,maar ook zeer veel nadelen,maar daar staat het Volvo Forum al erg vol mee.
Gelieve geen reacties te geven op deze mail,om gezeur te voorkomen.

LOL,




Altijd mensen die wat willen zeggen....maar eigelijk ook weer niet.

Als ik per week 100e in m`n tank gooi MET BENZINE...x 52 weken is dat 5200e + trips 500e = 5700e per jaar.

Nu gooi ik 25e per week erin+ trips = 1550e MET GAS

Installatie koste 2000e

5700-1550-2000= 2150 -extra wegenbelasting 280 op 1 jaar= 1870 EURO besparing in eerste jaar. (nog geen onderhoud dit jaar ivm 1 jaar garantie)


Volgende jaren... heb ik alleen maar die 70e per kwartaal extra (totaal 19e p/kwartaal) en 25e per week kosten voor gas. + onderhoud. (laten we zeggen gem. of minder dan 250 per jaar)

Dus een besparing op 3 jaaar...praten we over ruggen in Euro`s (CA 4000-5000) Weet nog niet hoeveel ik extra ga rijden.

@tommytommy,

Heel leuk dat bespaarverhaal, is ook volledig waar!
Maar bekijk dan ook eens de nadelen. Zet dat tegen elkaar af en je hebt een eerlijke vergelijking.

Ik gun ze niemand maar hoor je hier wel terug als je gasgerelateerde problemen krijgt.
Ik zeg ook niet dat het zal gebeuren. Maar de kans dat het gebeurt is gewoon aanwezig!

Verder wens ik je heel veel veilige kilometers toe, want je hebt echt een mooie auto.

Met een besparing van 4000e,,,kan ik nog een 2e gasinstallatie erin laten bouwen..een nieuwe...Dit verwacht ik niet natuurlijk

Na 1 jaar heb ik het er al uit..+ winst...dus voor mij geen risico..al rij ik maar 1 jaar op gas (wat ik ook niet verwacht)


Ik denk dat je iets meer storingen zou kunnen hebben...ik verwacht dat het allemaal wel mee valt.

Alle managers bij ons rijden op gas..en niemand heeft ooit een storing gehad,,,met 40000 per jaar


Gr Tommy

tommytommy schreef:Als ik per week 100e in m`n tank gooi MET BENZINE...x 52 weken is dat 5200e + trips 500e = 5700e per jaar.
Nu gooi ik 25e per week erin+ trips = 1550e MET GAS
Installatie koste 2000e
5700-1550-2000= 2150 -extra wegenbelasting 280 op 1 jaar= 1870 EURO besparing in eerste jaar. (nog geen onderhoud dit jaar ivm 1 jaar garantie)
Volgende jaren... heb ik alleen maar die 70e per kwartaal extra (totaal 19e p/kwartaal) en 25e per week kosten voor gas. + onderhoud. (laten we zeggen gem. of minder dan 250 per jaar)

Dus een besparing op 3 jaaar...praten we over ruggen in Euro`s (CA 4000-5000) Weet nog niet hoeveel ik extra ga rijden.

Uitgaande van je € 100,-- p/week tank je +/- 80 ltr in de week (en rijdt je bij 1 op 10 +/- 42.000km/jaar) , op gas verbruik je 10-15% meer, wat neer komt op +/- 38,-- p/week, daar "win" je dan € +/- 3.250,-- vergeet niet dat je altijd wel start op benzine en ook wel eens op reis geen gas kunt tanken, neem mee dat 2-3 tankjes benzine per jaar er zo maar doorheen zullen gaan, tl. € 262,-- saldo +/- € 3.000,--
Noordholland is de goedkoopste provincie qua mrb en daar is het verschil benzine-G3 € 356,--

Dus € 3.000,-- --/-- € 2.000,-- = € 1.000,-- --/-- € 356,-- = € 644,-- aan mogelijk voordeel in het eerste jaar.

Je hebt een wat eigenaardig idee over onderhoud in relatie tot garantie, op een nieuwe auto heb je 2 jaar garantie, pleeg je in die 2 jaar geen onderhoud heb je toch echt geen garantie.

O ja...klopt..is 15e meer per week,

Had het even snel neer gezet hier..zonden m`n officiele berekening te bekijken..

Ps ik rij niet echt duurder op gas...aangezien ik op benzine ook 1 op 9 a 10 reed. Nu 1 op 9 met hard optrekken...en weinig lange stukken,

Uiteindelijk heb ik na 3 jaar 4000e winst. Dat vind ik best geld..

als je cilinderkop heel blijft en je hoeft geen kleppen te laten stellen dan is het mooi meegenomen!

@AlexV70.

Als mijn tank leeg is, tank ik iedere keer (en bij verschillende pompen) toch echt 90l.

Jurgen S60 schreef:@AlexV70.

Als mijn tank leeg is, tank ik iedere keer (en bij verschillende pompen) toch echt 90l.

Sh.t, zo'n tank wil ik ook. Geweldig. Ik kom nog niet aan de helft. Gaan we wat aan doen.

Ramon&Ramon schreef:als je cilinderkop heel blijft en je hoeft geen kleppen te laten stellen dan is het mooi meegenomen!

Hij heeft een beetje een punt @tom......
Ga even naar zoeken en tik in: kleppen stellen.
Maar ik neem aan dat je daar al hebt gekeken?

Met het juiste onderhoud en voorzorgsmaatregelen kan LPG prima.

En daarover zijn @Ramon&Ramon en ik het niet (helemaal) eens. Toch?

Ps 90liter??

Tank is bruto 100 liter, met een autostop op 80% zodat hij niet te veel druk kan hebben..en explodeerd. Misschien heb je een andere tank..die nog groter is??

PS 250 per jaar kan je heel wat kleppen stellen...bij een universele garage met meer ervaring en kennis..voor meestal de helft van het geld.


Waarom moeten kleppen vaker afgesteld worden bij gas??

GR Tommy

ik denk niet dat je weet waar je over praat Tommy,kleppen stellen bij een V70 is een hele ingreep,waar de meeste universele garages niet aan durven beginnen..
Bij de dealer kost dat rond de 800 euro namelijk..

Tja uhh.................. heeft @Ramon&Ramon weer een punt.........
Blijkbaar heb je, je toch niet zo verdiept in gas. Gezien de antwoorden die je geeft.

Kijk eens hier: handleiding kleppen stellen

Toch een dagje sleutelen en gezien de tariefen die ze bij Volvo vragen, zit @Ramon&Ramon aardig goed.
Of gewoon zelf doen als handig bent, zie de handleiding!