Volvo-Forum.nl

Auk schreef:Wanneer ik in de gebruikshandleiding kijk, zie ik nergens een mogenlijk lampje van de Lambda staan! Wellicht dat er een verschil is tussen de jaartallen.

jij hebt ook geen lambda lampje, die is pas in 92 of 93 gekomen, en hij zit op het plekje waar jouw handremcontrole lampje zit (P).

het is een groen driehoekje met daarin een lambda.

het gaat branden wanneer er iets misgaat in de zogenaamde ´closed loop´. (bijv een defect aan 1 van de componenten)
als hij brandt betekent dat volgens mij dat er een foutcode is opgeslagen.

mvg

Die brandt bij mij weleens als ik heel lang achter elkaar heb gereden, meer dan 5 uur.

bij mij als ik hem start 5 seconden maar da lijkt meer ter controle

De lambda moet eerst opwarmen zoals ik al eerder aangegeven heb. Deze krijgt(wanneer jij de contactsleutel omdraaid) direct al stroom en begint meteen te meten. Dat is de reden dat t lichtje brand, omdat hij een "foutmelding" krijgt.

Het ECU is daar zo op ingesteld dat hij dit signaal ontwijkt, pas na enkele minuten is het serieus als hij brandt!

Auk schreef:De lambda moet eerst opwarmen zoals ik al eerder aangegeven heb. Deze krijgt(wanneer jij de contactsleutel omdraaid) direct al stroom en begint meteen te meten. Dat is de reden dat t lichtje brand, omdat hij een "foutmelding" krijgt.

Het ECU is daar zo op ingesteld dat hij dit signaal ontwijkt, pas na enkele minuten is het serieus als hij brandt!

ja ik zij al dat het me vrij normaal lijkt

dan moet ik me zeker zorgen maken. of ook niet. zuiniger dan mn daf ya126 zal die altijd wel blijven

Alle injectiemodellen hebben een lambda sensor, voor zover ik weet.

Loskrijgen? Hamer!

Klopt, maar ik verduidelijk het even voor mensen die het niet helemaal voor 100% begrijpen