Volvo-Forum.nl

Ik ben net gebeld door mijn dealer. The results of the Swedish jury are: Het kan gebeuren dat als je bij sommige types diesel (in mijn geval de 2.5D van VAG) de wielomtrek softwarematig aanpast de cruise-control niet meer werkt. De aanpassing is simpel: terug naar de originele wielomtrek en de grotere afwijking van de snelheidsmeter maar accepteren.

Groets,

Gerrit

Dat is ook apart!

Heb laatst ook problemen gehad met mijn CC op de S60. Bleek een defecte koppelpedaal sensor te zijn. Maar zoals arnoud. al zegt, in zowat elke versnelling en elke snelheid vanaf 30 geloof ik is de CC beschikbaar.

Mijn verhaal klopt dus redelijk, kunnen ze je instrumentenpaneel niet anders coderen?, meestal is dit mogelijk om andere bandenmaten te hanteren.........

Gerrit,

Ik een V70 2.5D april 2000, bandenmaat 225/45/17 en kan in de 2e versnelling al de cruise control gebruiken bij 40-50 km/u. De afwijking van mijn teller is een paar % tov de henk-henk maar het moet dus werkend te krijgen zijn. Misschien toch nog eens naar de software laten kijken?

@ Gerrit, maar een beetje off topic...

Hoe bevalt jouw fasttech? Wanneer heb je het laten doen en wat kostte het?

turbo schreef:Dat is ook apart!

Heb laatst ook problemen gehad met mijn CC op de S60. Bleek een defecte koppelpedaal sensor te zijn. Maar zoals arnoud. al zegt, in zowat elke versnelling en elke snelheid vanaf 30 geloof ik is de CC beschikbaar.

misschien domme vraag maar waar zit die sensor?

Tegen het koppelingpedaal.

Software is inmiddels weer aangepast. 't Spul werkt weer prima. Bij elkaar zijn ze dik een uur bezig geweest (vooral vorige week voor het onderzoek). Heb dik 30 euro afgetikt.
Banden bevallen prima. De 17" wielen zaten er al op toen ik de auto kocht, maar de banden waren bagger. Er ligt nu rondom Michelin Pilot Premacy onder. Betere grip, minder last van spoorvorming, geen plateu-zolen 's ochtends. etc.

Groets,

Gerrit