Distributieriem 960

[Ramon&Ramon]

die 120000km is allang weer achterhaald,dat is ook om de 75000km geworden.

[Timen]

Laat ons even weten waar die wijsheid van 75000 km ergens vandaan komt.
Timen

[Ramon&Ramon]

misschien wel bij Volvo vandaan?

[Timen]

Misschien? Kun je daar documentie van geven.
Timen

[Battlecruiser]

Toen ik enkele jaren terug nog een 960 3.0 reed, was het volgens de garagechef ook nog gewoon 120.000km.

[Ramon&Ramon]

dan zat die chef er flink naast,het is bij een 6 cilinder nog nooit om de 120000km geweest.
het is zelfs om de 45000km geweest een tijd

[Msuidgeest]

Voor het zekere dan maar?
Gewoon vervangen, spanrol erbij kopen en ook vervangen en je kunt weer jaren met plezier rijden.
Eigenlijk rij je altijd al met plezier in een Volvo ...

[sambroed]

6 Cilinder motor 960 om de 45.000 km vervangen. Is destijds een recall van Volvo geweest.

[Battlecruiser]

Alleen bij de eerste drie modeljaren...

[Michael Oud]

Kortom, we zijn nu een maand en een stuk of 30 antwoorden verder, waarbij de 1 zegt dat volvo de interval verkleind heeft, en de ander vindt dat dat niet zo is.

nog kortommer: Nog geen reet opgeschoten dus, behalve dat t tussen 45 en 120k km is.

[Timen]

Er moet toch wil iemand zijn die een schrijven van heeft.
Het is toch altijd beter dat beweringen gestaafd worden.
Timen

[Walter]

Hey iedereen,
niet iedereen is het precies eens met elkaar...
Het gaat hier om een 960 bj '96 2.5 24V

Ik heb ook eens even navraag gedaan bij men garagist (van isacker hoevenen) en die verkondigd ook 120 000 KM :oops:

Ik bekijk het zo
75000KM betekend dat de riem moet vervangen worden op 225 000KM
120000KM betekend dat de riem moet vervangen worden op 240 000KM

dus maar beter het zekere voor het onzekere te nemen en de riem te vervangen tegen de 220 000KM

iedereen heeft een beetje gelijk. Ik heb op het netwerk van Volvo gekeken en daar staat dit (meest recente bericht, is van 2006):

200-300-400-700-900-S90/V90

850-S70-V70-C70

Het bericht waar Ramonx2 het over heeft, is niet te vinden. Waarshcijnlijk zal hij dit ook weer betitelen als "niet waar". Maar dan moet ie maar eens met documenten komen, met gezwets in de ruimte en andere niet onderbouwd als ondeskundig benoemen komen we niet verder.

Grootste misverstand zit m in de bouwjaren. Eerder gesteld is dat het hier om een 96-er gaat en die staat volgens dit schema van Volvo op 120000km.

[Smiley]

in mijn boekje dat bij mijn 3.0 960 uit 8-'95 zit staat 120.000 km. Mag aannemen dat we dat toch mogen geloven. Mijn eerste riem is ook bij 120.000 vervangen (door Niham uit Den Haag), komend jaar ga ik voor de 2e riem. spanrol erbij en rijden maar weer!

[Michael Oud]

Dat klopt ook, kijk maar eens in bovenstaande post, daar staat bij de interval van een 960 vanaf 1995 inderdaad 120k km.

Zoals al gezegd hoeft niet alles wat in de boekjes staat te kloppen, daar de interval een aantal keer is gewijzigd. Je krijg natuurlijk niet elke keer een ander boekje

[Ramon&Ramon]

Als jij het beter weet Volvo Mafia,waar zeuren we verder dan nog over?

Het is om de 45000,75000,90000,of 120000km,afhankelijk van motornummer en bouwjaar.
de opgegeven km standen in de instructie boekjes klopt vaak niet,daar is in het verleden een service bulletin over geweest.

[Ramon&Ramon]

Aardig dat ze me al bijna 30 jaar aan Volvo,s laten sleutelen bij Volvo ondanks mijn gezwets in de ruimte!:)

[Hulzie]

Ik zet bij mijn 940 nu vrijdag een nieuwe riem en waterpomp en spanrollen en V snaren (versie met airco etc etc)

Heb de zoi binnen, riem was 20 euro, pomp 57 euro , 3 snaren a 5 euro, en tevens loop ik de kleppen even na, voor minder dan 100 euri klaar, onderdelen van de Volvo dealert uit Meppel

[Dicks740]

Bij een 940 2.3 lpt is het 75.000, zal voor de 960 dan wel het zelfde zijn denk ik.

nope, is een andere motor. 960 moet net als de 850 om de 120.000km

:!: :!: LET OP: Bij een 960 moet om de 90.000 KM, of om de 5 jaar de riem, multiriem enz vervangen worden, er zit een marge in, maar deze kan je, om ieder risico te vermijden, beter niet gebruiken. Vraag bij twijfel uw Volvo Dealer om raad en zeker daad.

[Ramon&Ramon]

kleppen stellen kan bij deze motoren niet,zijn hydraulische stoters.

de riemwissel is afhankelijk van het motornummer
het is om de 45000km
75000km
120000km

5 euro voor de snaren bij de dealer dat kan niet en de rest van de prijzen klopt ook niet,
maar ok,daar gaat het ook niet om in dit geval..

ik heb de prijzen hier in de pc staan bij Volvo,dus ik weet niet hoe ze dat berekend hebben.

[Hulzie]

Ben wel benieuwd wat dat bij Volvo af magazijn kost officieel.
Ik heb een kennis die daar werkt, zodoende, die heeft korting, en het hoefde niet besteld te worden, lag nog op voorraad, en niet erg courant spul.

Hee bedankt voor de info, scheelt me weer wat gepruts, want had er eigenlijk niet bij stil gestaan, daar had ik anders vrijdag pas achter gekomen.

Maar ik heb die Service DVD ees van Volvo ook, (Vadis) en kom er idd op tegen dat je geen kleppen kunt stellen!!!

Weer een feestje waard, want ze rammelen niet, en hij zuipt ook niet extreem!


Wel een beetje vreemd, want bij type 91 2.3. I schijnt men wel weer kleppen te stellen, ik trek voor de zekerheid het kleppendeksel er wel even af om te zien wat ik tegenkom, want vermoed dat er een ander blok in huist B230FB