Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
D.M schreef:Ik kan me voorstellen dat je je niet prettig voelt bij dit verhaal.
Een auto is en blijft de slechtste investering die je kunt doen,
het neigt zelfs naar kapitaal vernietiging.
Gr. Dennis
Een waarheid als een koeUiteraard schrijf je dat niet in een jaar af, maar bij verkoop kun je die er feitelijk bijna helemaal vanaf gaan tellen als verkoper. Immers, het heeft niks te maken met de waarde van je auto. Het is een aparte som en hoe je dat terug wilt verdienen in je verkoopsom, dat is aan jezelf. Niet voor niks dat buitenlandse tweedehands auto's veel goedkoper zijn.bart simpson schreef:Dat is natuurlijk niet zo, de BPM is op een 2.4i Momentum een mille of 10, na 1 jaar zou € 37.000,-- --/-- € 10.000,-- aan BPM € 27.000,-- op gaan leveren zonder de feitelijk afschrijving daar nog bij te hebben gecalculeerd.Thuurc schreef:Let erop dat natuurlijk de bpm er in een keer vanaf gaat in je afschrijving. Dat wordt nog wel eens over het hoofd gezien, maar dat bedrag heeft natuurlijk niks maar dan ook niks met de echte waarde van je auto te maken.
Dat vind je gelukkig zelf ook, ik heb iig geen idee waar je het over hebt.Thuurc schreef:Uiteraard schrijf je dat niet in een jaar af, maar bij verkoop kun je die er feitelijk bijna helemaal vanaf gaan tellen als verkoper. Immers, het heeft niks te maken met de waarde van je auto. Het is een aparte som en hoe je dat terug wilt verdienen in je verkoopsom, dat is aan jezelf. Niet voor niks dat buitenlandse tweedehands auto's veel goedkoper zijn.bart simpson schreef:Dat is natuurlijk niet zo, de BPM is op een 2.4i Momentum een mille of 10, na 1 jaar zou € 37.000,-- --/-- € 10.000,-- aan BPM € 27.000,-- op gaan leveren zonder de feitelijk afschrijving daar nog bij te hebben gecalculeerd.Thuurc schreef:Let erop dat natuurlijk de bpm er in een keer vanaf gaat in je afschrijving. Dat wordt nog wel eens over het hoofd gezien, maar dat bedrag heeft natuurlijk niks maar dan ook niks met de echte waarde van je auto te maken.
Het klinkt nog steeds warrig, maar goed...
Je kunt op BPM niet meer afschrijven dan dat afschrijvingstechnisch toegestaan is, de BPM blijft nu eenmaal als langzaam afnemend rekengetal bestaan.menjo schreef:Tja, je wordt in nederland lekker genaaid omdat de BPM wettelijk veel minder afschrijft dan de auto, maar een dealer rekent leuk hetzelfde percentage als de afschrijving van de auto over de BPM.
Ja precies, maar als een auto in zowel nederland als het buitenland 30% afschrijft in 1 jaar, dan is de afschrijving zonder de rest BPM dus eigenlijk veel hoger in nederland. En dat is volgens mij toch echt de "schuld" van de BPM?bart simpson schreef:Je kunt op BPM niet meer afschrijven dan dat afschrijvingstechnisch toegestaan is, de BPM blijft nu eenmaal als langzaam afnemend rekengetal bestaan.menjo schreef:Tja, je wordt in nederland lekker genaaid omdat de BPM wettelijk veel minder afschrijft dan de auto, maar een dealer rekent leuk hetzelfde percentage als de afschrijving van de auto over de BPM.
Dat is inderdaad zo ongeveer de enige vraag die ik de dealer stel nadat ik heb uitgezocht wat ik wil hebben.VolvoXC70 schreef:Tja... wat krijg je terug....
Het maakt mij niet uit als ik maar tevreden ben met wat ik moet bijbetalen
Doe eens een OV jaarkaart investering voor 4 personen, dan ben je kwijt grofweg € 4.200,-- (en kun je je alleen in Nederland verplaatsen en met een beetje pech staan)BlackSapphire schreef:Dat is waar, maar economisch/financieel blijft het een grote desinvestering.
ja, OV is in dat opzicht kansloos. ?
?Een 1-jaar oude V50 die slechts 2000,- in waarde afneemt in 2 jaar??? Dan neem ik mijn woorden terug over de hoge afschrijving van Volvo's.kmser schreef:De afschrijving van volvo's is veel verbeterd. Op 2 jaar tijd is mijn wagen ongeveer 2000€ verminderd in waarde, heb hem wel goedkoop kunnen kopen met 28000 km en 1 jaar oud. In België is het ook zo dat de diesels beter verkopen (toch de 4 cyl).
