Volvo-Forum.nl

Brandstoffilter is anderhalve week geleden vervangen. Dan zal het hoogstwaarschijnlijk de benzinepomp zelf zijn. Is die makkelijk zelf te vervangen?

Demonteren is makkelijk. Monteren is wat lastiger omdat je er dan wat moeilijker bijkan. Maar is goed te doen met wat geduld. Achterstoelen moeten er wel uit en die zitten vast met die lastig los te krijgen torque bouten, moet je wel de sleutels voor hebben dus. Laat ze eerst een nachtje weken in goede kruipolie, werkt veel beter als WD40.

Torx bouten?

Ik heb laatst mijn voorstoel vervangen ivm kapotte bekleding. Die bouten zaten zo te zien ook extra 'vastgelijmd' in de schroefdraad.

Ik heb uiteindelijk een bout eruit moeten boren, en dat wel een beetje misplaatst geweld.

Ben het dus wel met Iroll eens: goede voorbereiding is het halve werk.

Torx bouten dus en geen torque, maar het blijven :bad-words: dingen om los te krijgen!
thanx dr hilus.

Ik weet hetn iet zeker maar zit er behalve een filter ook nog een zeef in de tank zelf??
Kijk ook of er onder de achterbank niet een stukje slang beknelt zit.

Het lijkt me ook wel verstandig dat hij weet hoe je de benzine pomp controleerd, ik ken de aansluitingen niet maar als je er gewoon 12V op zet moet hij pompen.

Doe dit gewoon van jerrycan naar jerrycan of van blikje naar blikje. Als je met de vinger een klein beetje de slang afsluit moet hij doorgaan, sluit ge geheel af dan moet de pomp stoppen.

Weet iemand een betere testmethode?

Wim

kijk! dat zou ook goed kunnen. Heb pas een nieuw volleder interieur geplaatst, is wel daarna gekomen de problemen. Waar loopt die kabel precies? Echt onder achterbank door, of kan ik eral bij als ik me leuning naar beneden klap?

Neej, je moet de zitting eruit halen.
rugleuning hoeft niet.

Wim

Gisteravond de zitting eruit gehaald. Een benzineleiding heb ik niet gevonden, wel de draadjes die naar de benzinepomp toelopen. Deze lagen gewoon vrij en waren onbeschadigd.

Is het dan ook zo dat er een benzineleiding moet lopen en zoja waar zit die?

Heb tevens ook de anwb gebeld, (betaal niet voor niks dat abbonement) en die heeft ook gekeken en gemeten wat hij kon meten, maar kon niks vinden omdat hij gewoon normaal stationair loopt. Wel gaf hij aan dat mogelijk de benzinedruk te laag of een zwart kastje onder de gasklep waarin koolstof? zit dat mogelijk defect is?

Als je de zitting eruit hebt kijk je boven op de tank (ik weet niet uit mijn hoofd of er een plastic afschermkap nog op zit.
Uit de tank komen de kabels van je benzinemeter en 2 leidingen, aanvoer en router van de benzine. Volg deze en je komt bij de pomp en filter uit. (in de tank voor de pomp in ieder geval)

Wim

en?

Mijn 460 uit 95 heeft datzelfde probleem, ik ben naar een garage geweest en die kon me vertellen dat het misschien een printplaatje was die de gas/benzine verhouding regelt.. is dat ook mogelijk?..