Pagina 2 van 2
Geplaatst: 20.02.2008 - 19:14
door paQ
hahahah
ik heb het dubbel gechecked; dus klepje er weer op > rammel; klepje er weer af > geen rammel
trouwens.
er zit hier vlakbij een dynamo-'boer' die vervangt die poelie voor 100 euro.
(wel zelf dynamo meenemen)
10 minuten, kun je op wachten.
Geplaatst: 20.02.2008 - 20:12
door C 30 T5
Als je de vrijloop "onder" de hand hebt kun je goed voelen of deze soepel werkt of stroef draait in de vrijloop.
En als ie zonder kapje goed draait zou ik het lekker laten zitten zonder kapje.
Geplaatst: 20.02.2008 - 20:12
door nordicman
Nou veel succes met je dynamo verwijderen, is iets meer werk als het lijkt.
Geplaatst: 30.01.2010 - 23:46
door Eppoo144
C 30 T5 schreef:Als je de vrijloop "onder" de hand hebt kun je goed voelen of deze soepel werkt of stroef draait in de vrijloop.
En als ie zonder kapje goed draait zou ik het lekker laten zitten zonder kapje.
Vraagje: hoe soepel moet hij draaien? Bijvoorbeeld een zwieper geven en mag de poeli de dynamo dan niet afremmen?
Ik heb hem namelijk pas gecontroleerd omdat ik ook vermoedde dat de vrijloop vastzat maar hij maakte geen geluid en zat zeker niet compleet vast maar ik had wel het idee dat de poeli de dynamo afremde op het moment dat ik hem vasthield nadat ik hem een draai had gegeven.
Geplaatst: 01.02.2010 - 22:37
door ceesvol
Ik heb pas de vrijloop laten vernieuwen tegelijk met de d-riem
Paar dagen later ook een "metaalgeluid"
Na lang zoeken blijkt er in de dynamo een rammel te zitten. Zo bijna niet te horen
Te horen als de multiriem los ligt, een slinger geven en met een stethoscoop ,of een lange schroevendraaier, op het huis luisteren
Dynamo is nu vervangen, perfect