Volvo-Forum.nl

Die $ 69,99 vind ik verrekte duur :scratch: . Heb vorige maand zo'n sleutel in de US via eBay gekocht voor $ 4,75 Zou nog even wat verder zoeken.

Temmie schreef: Wat het transponder gedeelte betreft:
Ik ga de transponder van mijn oude sleutel overzetten in de nieuwe.
DrRossi hier op het forum heeft dat een tijdje geleden ook succesvol gedaan.
Maar ik laat tzt hier wel even weten of het gewerkt heeft.

Je moet wel zorgen dat de transponder van het nieuwe gedeeldte niet meer
werkt, anders beinvloed deze de frequentie van je eigen ''oude''
transponder en start jou auto never nooit.
Ik heb dit destijds gedaan door de nieuwe transponder kapot te boren.

Even een schopje omdat ik zelf ook een klapsleutel heb gekocht en ga knutselen.

Hapee schreef:Die $ 69,99 vind ik verrekte duur :scratch: . Heb vorige maand zo'n sleutel in de US via eBay gekocht voor $ 4,75 Zou nog even wat verder zoeken.

Het voordeel van de sleutel in de link die SanMercury stuurde is dat daar de geslepen baard weer is dichtgegoten en dat die in principe dus opnieuw geslepen kan worden, zonder dat je daar een (dure) nieuwe baard voor moet kopen...

Schopje erachteraan, net voor weinig ($29) een nieuwe klapsleutel op ebay gekocht:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-200 ... ccessories

Zodra die binnen is kunnen we gaan knutselen

Dat is een gebruikte en met een reeds geslepen lemet.
Ik heb vorige week eentje met blanco lemet besteld en heb een sleutelmaker gevonden die ze kan slijpen. De meeste mister minutes hier doen die sleutels niet.

Inderdaad een gebruikte. Heb net een ongebruikte gekocht, 70 australian dollars. Als ie binnen is even naar de sleutelmaker

Vandaag ook de transponder uit een rubberen S60 sleutel gesneden....2 uurtjes voorzichtig snijden met een scherp stanley mesje en voila.

Tansponder is zoals reeds gezegd van glas dus erg voorzichtig te werk gegaan. De transponder zit als je de sleutel met de baard van je af laat wijzen en het valeo merkjenaar boven aan de linkerkant.

Ik had een gebruikte klapsleutel met een ongeslepen baard gekocht en deze voor 15 euro laten slijpen. Het alarmprintplaatje zet je zo over, zie begin van de post.
Dus geen dure inleerprijzen hoeven te betalen bij volvo.

Q

quattroman schreef:Dus geen dure inleerprijzen hoeven te betalen bij volvo.

Heeft je wel 2 uur snijden gekost, én je hebt een sleutel moeten opofferen; dat kun je wat mij betreft wel wegstrepen tegen die € 50 aan software. Maar ik heb zeker respect voor je moed. Ik durfde het niet aan. Stoort de andere in de sleutel aanwezige transponder niet op je startonderbreker, of heb je die eruit gehaald??

nope stoort niet, deze zat er niet in. werkt perfect!!

Ik heb vandaag de mijne ook even gedaan.
Was in totaal 15 minuten werk. Het snijden gaat best vlot met een degelijk breekmes.

in bijlage een foto van de locatie van de transponder.
Ik heb hem niet ingekit in de klapsleutel, maar heb wat isolatietape errond gedraaid voor moest hij er ooit terug uitgehaald worden.

Oh, en vergeet mister minute maar voor het slijpen van het lemet. Je moet naar een echte slotenmaker gaan, die hebben de freesmachine waarmee deze sleutels gemaakt moeten worden.

Ik heb van de week mijn blanco sleutel binnen gekregen, nog even naar de specialist (mijn neef) voor het omzetten van de onderdelen van de printplaatjes (voor de panic functie).

Daarna maar eens een slotenmaker zoeken. Iemand nog een tip in de omgeving Rotterdam, zat aan het Zuider Slotenhuis te denken, maar als er meer zijn hoor ik het graag.

Als de sleutel geslepen is ga ik ook snijden......

Zuider Slotenhuis is een aanrader, heb voor € 18,50 de sleutel laten slijpen. Had wel mijn insnijdcode/sleutelnummer nodig, stond gelukkig in mijn onderhoudsboekje (was nodig omdat er twee verschillende insnijdmaten gebruikt worden door Volvo en de sleutelmaker het niet aandurfde dit te doen met alleen het kopiëren van de oude sleutel, met deze code is de oude sleutel niet eens nodig).

Uitsnijden van de transponder uit de oude sleutel was redelijk snel gebeurd, minuut of 10.

Klapsleutel werkt prima nu, nog even de knop van de panic button omzetten en hij zou 100% moeten werken.

Ik weet niet of het al gezegd is:
Maar als je het snijden van de transponder niet ziet zitten, kun je je auto ook op de nieuw geslepen sleutel bij een dealer laten programeren.

De dealer levert nu ook de complete sleutel voor de eerdere MY's.

Met interesse bovenstaande gelezen. Ik twijfel tussen zelf knutselen en laten inleren bij de dealer en kom op de volgende vraag:

Kun je ook sleutel op ebay kopen, nieuw lemetgedeelte plaatsen en complete sleutel in laten leren? Dus zonder binnenwerk van je oude AB over te zetten?

Software kost 70 euro.
ab kastje 170 euro.
nieuwe sleutel 130 euro
alles bij elkaar kost je bij volvo dikke 370 euro.

Ik heb gisteren op Ebay 2 tweedehands klapsleutels gekocht en ga er via dx.com
(http://dx.com/p/replacement-car-remote- ... 371?item=1) twee nieuwe baarden bij bestellen.

Als ik het dan goed begrijp kan ik voor 70 euro per sleutel de Volvo dealer de juiste software in laten leren?

Als er in die kop een goede transponder zit wel ja.... En je moet dan de sleutel nog laten snijden.

Volgens mij hebben die sleutels van DX geen transponder erin zitten, er wordt althans niets over vermeld.

Ok helder zo. Ik heb alles besteld nu. Ex inleren en infrezen betaal ik 30 euro per sleutel.

Ik houd jullie op de hoogte.

En maxjager? Is het gelukt? en zo ja hoe heb je het gedaan?