Volvo-Forum.nl

Ik wil de fijnstof discussie wel eens verder zetten in een ander topic, en dan ook staven met getalletjes en dan ook uitleggen wie ik ben en wat ik doe, maar dat heeft gewoon niets te maken met mijn vraag die ik stelde.

Had ik zes jaar geleden het forum gekend gehad dan had ik nu niet met een XC gereden, maar met een T5.

mijn vrouw is niet moeilijk te overtuigen van een V70, ze is gewoon verknocht aan haar XC en wil deze de deur niet uit.
Ik bekijk het louter financieel. Na op zes maanden tijd, 2 cardanhoezen, een gebroken cardanas en een afgebroken radiator bekostigd te hebben mag deze auto rustig de deur uit. Ook al is het een superfijne auto om mee te rijden, maar in mijn ogen onbetrouwbaar.

alfredgeel schreef: Dus geen diesel voor mij en ik hoop een zware dieseltaks voor jullie

Geen V70N turbo op lpg voor mij en ik hoop op een hoop extra kosten aan je motor voor jou :-x

dit gaat de goede kant op.......

Je kan ook op ebay kijken, jullie hebben geen extra import belastingen toch? Staan een heleboel New New V70's van een jaar oud ... met alles erop en aan, past makkelijk in je budget!

Rijd sinds anderhalf jaar een 170 pk automaat uit 2001. Bevalt erg goed, afgelopen 3 weken op vakantie naar Frankrijk bleek maar weer eens dat zij/hij als een tank op de weg ligt (maar wel sneller is) en dat er verschrikkelijk veel bagage in past (wel een dakkoffer en een fietsendrager maar wat wil je met 3 kinderen en een grote tent) en dat ondanks dat extra gewicht de auto zich nog steeds eenvoudig laat besturen (wel niveaumats). Ik wil niet meer anders, hooguit een keertje wat nieuwer. Hopelijk duurt dat nog een hele tijd, net zijn distributieriem en rembekrachtiger (lek membraam. toeval volgens de dealer) vervangen. Stond overigens op een camping met nog zeker 4 andere blauwe Volvo-stations, van 850 tot v70 classics). Zelfs mijn schoonvader wil na zijn MB combi weer terug naar een Volvo. Oh ja, argumenten voor je vrouw: veilig, veilig en nog eens veilig. Je eigen argumenten hoef ik vast niet te benoemen