Volvo-Forum.nl

Nu nog een keer gekeken en weet nu 100% zeker dat ik hem heb gevonden.
Bij mij zat het slangetje ook niet goed meer op de nippel.

Wat ik er eerst voor aanzag blijkt inderdaad de brandstofleiding te zijn.

Heb het vacuümslangetje er net eens af getrokken en het blok wil dan absoluut geen toeren meer maken en komt niet meer boven de 3000 uit.
Slangetje er weer goed op gedaan en draait weer perfect

Heb al jullie tips meegegeven bij de garage. Toen ze hem aan de computer hingen kwam er wel direct een fout op van de EGR klep. Nuja..we zien wel zeker? Dinsdag mag ik hem terughalen en ondertussen rij ik rond met een V40

fredhead schreef:Nu nog een keer gekeken en weet nu 100% zeker dat ik hem heb gevonden.
Bij mij zat het slangetje ook niet goed meer op de nippel.

Wat ik er eerst voor aanzag blijkt inderdaad de brandstofleiding te zijn.

Heb het vacuümslangetje er net eens af getrokken en het blok wil dan absoluut geen toeren meer maken en komt niet meer boven de 3000 uit.
Slangetje er weer goed op gedaan en draait weer perfect

Ferdi,
Bij de dealer hebben ze een nieuw stukje slang (modificatie) voor je, even vragen de kosten zijn nihil.
Deze is beter bestand tegen de warmte en wordt dus minder zacht.
Pieter

Bedankt voor de tip, zal er van de week gelijk langs rijden

fredhead schreef:Wat ik er eerst voor aanzag blijkt inderdaad de brandstofleiding te zijn.

Jij blij dat je die er niet af hebt getrokken stinkt een uur in de wind en hij loopt vooreerst niet weer totdat je alle lucht weer uit het brandstofsysteem hebt.... Ik dacht in het begin ook dat die bellen foute boel waren, maar 'k weet na afgelopen jaren wel beter. Zal zelf trouwens ook nog eens naar die EGR slang loeren. Mooiste is eigenlijk het hele inlaattraject een keer schoonmaken denk ik. Als je er goed over nadenkt is het zot: afgewerkte gassen terug de motor in.

Ik heb bij mijn S60 het hele inlaattraject van de motor er een keer af gehaald en er kwam een flinke lading troep uit.

Ben trouwens inderdaad blij dat ik van de brandstofleiding af ben gebleven
De twijfel won het van de moed

Auto staat ondertussen al terug op de oprit. EGR klep is vervangen en tot nu toe heb ik toch geen problemen meer gehad. Ondertussen is er ook een trekhaak opgezet! Kan ik terug m'n fietsenrek gebruiken voor achterop!