20.000 km beurt

[v40pokemon]

Ik neem aan dat bij vertrek de kilometerstand genoteerd is en natuurlijk ook de kilometerstand bij terugkomst. Uitgaande van een gemiddeld verbruik (welke neem ik aan bekend is) kan je toch het aantal verstookte liters brandstof berekenen? Leg die uitkomst eens naast je eigen tankbonnetje. Komt dat overeen dan is het toch einde discussie?
In mijn ogen is de dealer behoorlijk nalatig geweest door zijn klant (koning) met een kwart tank brandstof de weg op te sturen, daar zou de discussie eigenlijk over moeten gaan.

Joost.

Dit lijkt mij de beste oplossing. Lukt het niet, dan zou ik maar 'ns duidelijk maken dat je per direct op zoek bent naar en andere garage. Toen ik het onderhoud nog uitbesteedde aan een garage kreeg ik altijd voor nix een leenauto mee. Aftanken hoefde niet (als je maar niet de tour de france gereden had), maar ja je leverde een 960 in en kreeg een lada samara mee terug :oops: ...Wat overigen prima reed :!:

[Hans]

Die gratis auto is bij mij ook altijd een 460. Lekker belangrijk. 12 kilometer naar huis en 12 terug. Hoef ik niet in de regen te fietsen. En je waardeerd je bezit weer extra aan het eind van de dag.

[joost]

Dit lijkt mij de beste oplossing.

Autoverhuur is ook een vak!

Joost.

[HMG]

Tja, het lijkt me duidelijk dat goede voorlichting handig geweest wat. Natuurlijk is het logisch dat er voor een auto, brandstof en KM betaalt moet worden. Vooraf gewoon even informeren, dan weet je waar je aan toe bent.

[bart simpson]

Als je weet dat een V70 al snel € 0,47 ex btw de km kost in de lease is een huurprijs van € 70,-- p/dag ex. btw met 100km vrij helemaal niet zo exorbitant (daarin zitten wel 100km's vrij a € 0,47) dat je daarboven iets van € 0,24 p/km moet bijbetalen, tja... je zeker nooit gerealiseerd dat je eigen auto ook geld kost.

[Gast]

Tja, het lijkt me duidelijk dat goede voorlichting handig geweest wat. Natuurlijk is het logisch dat er voor een auto, brandstof en KM betaalt moet worden. Vooraf gewoon even informeren, dan weet je waar je aan toe bent.

Dat is ook 1 van de dingen die je ook goed moet afspreken. Gelukkig heb ik een dealer die mij op een hele coulante manier wel leuk tegemoet komt.
Spreek ik af voor een onderhoudsbeurt, dan komt er de avond van te voren een chauffeur langs met een recente Volvo, 24 uur later staat mijn S80 weer netjes voor de deur terug. Alleen de brandstof betaal ik. De auto is afgetankt als ik hem krijg tank ik hem ook weer netjes af als ze hem weer ophalen. Daarnaast doet mijn dealer niet moeilijk als ik een paar 100 km's weg rijd, je zal begrijpen, daar heb ik alleen mezelf mee bij de pomp. Tja dan het type huurauto zeg maar leenauto, dat is meestal een V70, een XC70, of een S40 2.0.diesel die ik tot nu toe heb mogen gebruiken. Niet ouder dan 2, 5 jaar overigens. Ik heb dus geen reden om te klagen.
Maar een S80 als leenauto is bij m'n dealer praktisch uitgesloten.

Terugkomend in het geval van dcc vindt ik het van zijn dealer niet netjes dat het op deze oncoulante manier van klanten benadering moet verlopen.

[ps-amazon]

laten we een paar begrippen niet verwarren: een leenauto leen je en je betaalt alleen eventueel wat brandstof; een huurauto huur je tegen een huurprijs, km.prijs en brandstofkosten; daarom goed afspreken wat voor auto je meeneemt...........

[dcc]

Ik ben langs de dealer geweest en heb het gedeelte wat ik zelf al bijgetankt had teruggekregen (en wel tegen de brandstofprijzen die zij hanteren). Verder werd me verteld dat ze idd niet altijd een volle tank meegeven. Volgende keer vraag ik daar dus echt wel naar om dit soort gezeur te voorkomen.

[joost]

Dan heb je dus nog een kwart tank teveel betaald. Lekker coulant zo´n dealer :?

Joost.

[vOlOv]

Jammer dat de dealers "leenauto's" nog steeds zien als een kostenpost.

Naar mijn mening (indien mogelijk) stop je iemand die S40 rijdt in een S60, een V50-rijder in een V70, een S60-rijder in een V70 of S80, een V70-rijder in een awd of XC70 en een XC70-rijder in een XC90. O ja, en de XC90-rijder in een FL180 :twisted:

Dat is slim proef laten rijden hoor (zeker als je weet dat iemand naar duitsland gaat :shock: ) Gemiste kans in mijn ogen van de dealer.

[vOlOv]

Om aan te geven wat ik bedoel: Ik zou als dealer liever willen babbelen over de leenauto dan over de tankbon ervan bij terugkomst

Zelf reed ik laatst als leenauto de nieuwe D5 S60, had ie me wel mooi. Rijdt toch wel lekker zo'n S60 met 185 pk diesel. Een idee voor de volgende!!! Das verkopen en de klant tevreden stellen tegelijk. Chapeau!

[bart simpson]

Jammer dat de dealers "leenauto's" nog steeds zien als een kostenpost.

Naar mijn mening (indien mogelijk) stop je iemand die S40 rijdt in een S60, een V50-rijder in een V70, een S60-rijder in een V70 of S80, een V70-rijder in een awd of XC70 en een XC70-rijder in een XC90. O ja, en de XC90-rijder in een FL180 :twisted:

Dat is slim proef laten rijden hoor (zeker als je weet dat iemand naar duitsland gaat :shock: ) Gemiste kans in mijn ogen van de dealer.

Ik denk dat je daar de spijker op zijn kop slaat.

[s80 1999]

Net of je de ABS dagelijks gebruikt.

Je ken ook gewoon bij de dealer wachten. weet je zeker dat je niks overkomt.

[dcc]

Jammer dat de dealers "leenauto's" nog steeds zien als een kostenpost.

Naar mijn mening (indien mogelijk) stop je iemand die S40 rijdt in een S60, een V50-rijder in een V70, een S60-rijder in een V70 of S80, een V70-rijder in een awd of XC70 en een XC70-rijder in een XC90. O ja, en de XC90-rijder in een FL180 :twisted:

Dat is slim proef laten rijden hoor (zeker als je weet dat iemand naar duitsland gaat :shock: ) Gemiste kans in mijn ogen van de dealer.

Ik denk dat je daar de spijker op zijn kop slaat.

Helemaal mee eens. De S40 ken ik wel (en ben er tevreden mee). Als ik dan een grotere klasse meekrijg als leen/huurauto en die bevalt me dan is de kans des te groter dat mijn volgende een grotere Volvo wordt. Wat is de reden om dit truukje niet toe te passen? Kostenbesparing?

[dcc]

Dan heb je dus nog een kwart tank teveel betaald. Lekker coulant zo´n dealer :?

Joost.

Ik moet nog zo een 25 liter betalen omdat ze 10km/l aanhouden. Daarom was ik eigenlijk niet zo blij dat ik geen volle tank meekreeg, heb wel een beetje het gevoel dat ik duurder uit ben (zowel literprijs als km/l). Volgende keer dus zeker opletten, want als ik nu in discussie ga denk ik toch niet dat ik iets extra's terugkrijg.

[joost]

Komt er, ondanks dit, toch nog een volgende keer?

Joost.

[dcc]

Komt er, ondanks dit, toch nog een volgende keer?

Joost.

Ondanks dat ik hier niet heel blij mee ben, komt er nog een volgende keer. Volvo is gewoon duur, dat accepteer ik ook. Dit is al de tweede dealer en ik baal meer als een onderhoudsbeurt niet goed is uitgevoerd (of reparatie). In dat geval is het fixen en dan wegwezen, maar dit geval kan ik wel 1 keer door de vingers zien. Ik heb zelf namelijk ook niet naar de regeltjes gevraagd (al hadden zij dat natuurlijk gewoon moeten zeggen).

[bart simpson]

Komt er, ondanks dit, toch nog een volgende keer?

Joost.

Ondanks dat ik hier niet heel blij mee ben, komt er nog een volgende keer. Volvo is gewoon duur, dat accepteer ik ook. Dit is al de tweede dealer en ik baal meer als een onderhoudsbeurt niet goed is uitgevoerd (of reparatie). In dat geval is het fixen en dan wegwezen, maar dit geval kan ik wel 1 keer door de vingers zien. Ik heb zelf namelijk ook niet naar de regeltjes gevraagd (al hadden zij dat natuurlijk gewoon moeten zeggen).

De regels zouden bij iedere Volvodealer op een groot bord moeten staan, tarieven, voorwaarden en kosten van evt. afwijkingen.

[V480-S60]

Ook bij mijn dealer staan die tarieven op een groot bord.

Maar als ik één van mijn wagens naar de dealer breng krijg ik een S40 (2005) mee. Bij de vorige kreeg ik mee wat er stond. S80 2001 of S60 2003 of een andere VOLVO leenauto. (maar geen 400 serie)

De leenauto krijg ik mee met een volle tank en die hoef ik daarna alleen maar opnieuw af te tanken.
Eventueel kan ik als proefrit ook een andere auto (V70 of zo) meekrijgen maar dat moet ik dan bij het afspreken aangeven. Dat kost niets.

Maar bij een andere dealer waar ik de auto's in onderhoud had moest ik wel gewoon het huurtarief betalen. (maar ook toen kreeg ik een volle tank mee die ik moest voltanken bij afleveren) (geen extra brandstofkosten)

[bart simpson]

Ik denk niet dat het meegeven van een auto met een halfvolle (of lege) tank iets is dat een dealer doet om een klant te naaien.
Klanten komen nog wel eens behoorlijk te laat (of en veel te laat en compleet leeggereden) terug en dan zal de gelegenheid er niet meer geweest zijn om hem even af te tanken... til er niet zo idioot zwaar aan..
En "gratis leenauto's" zitten op zeker in je werkplaatsfactuur "verstopt" gratis bestaat niet meer vandaag de dag, met niets....