Volvo-Forum.nl

Oranje driehoek? Er knippert niks, behalve mijn starende oogleden.

Nog maar eens dan:

Servicelampje resetten
Aanwijzing: Het lampje kan ook worden gereset met behulp van VADIS-voertuigcommunicatie.

Servicelampje resetten, modeljaren -2001
Het servicelampje laat de bestuurder weten dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt voor de auto.
Het lampje blijft gedurende 120 seconden branden wanneer het contact wordt ingeschakeld.
Opmerking! Indien het lampje knippert, kan dit zijn omdat één van de onderhoudsparameters niet geprogrammeerd is.

Ga als volgt te werk om het servicelampje te resetten:
-Contactstand I
-Druk de resetknop voor de dagteller in en houdt deze ingedrukt
-Contactstand II
-Het servicelampje begint met knipperen wanneer de reset-knop voor de dagteller 10 seconden is ingedrukt
-Laat de reset-knop voor de dagteller binnen 5 seconden los.

Het instrument geeft een akoestisch signaal wanneer het resetten gelukt is.
Opmerking! Indien de reset-knop van de dagteller niet binnen 5 seconden wordt losgelaten, is het controlelampje niet gereset.
Het controlelampje houdt dan wel op met knipperen.



Servicelampje resetten, modeljaren 2002-
Het servicelampje laat de bestuurder weten dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt voor de auto.
Het tekstbericht wordt 120 seconden getoond elke keer dat het contact wordt ingeschakeld.

Ga als volgt te werk om het servicelampje te resetten:
-Contactstand I
-Druk de resetknop voor de dagteller in en houdt deze ingedrukt
-Contactstand II.
Opmerking! Draai de sleutel in stand II binnen 2 seconden.
-Houd de resetknop voor de dagteller ingedrukt tot de oorspronkelijke waarde weer is ingesteld.

Opmerking! Bij alle voertuigen vanaf het 2003 modeljaar gaat er een algemene gele lamp branden wanneer de resetknop moet worden losgelaten.
-Laat de reset-knop voor de dagteller binnen 4 seconden los. Het instrument geeft een akoestisch signaal wanneer het resetten gelukt is
-Als de dagteller al opnieuw is ingesteld, moet de reset-knop minimaal 10 seconden en maximaal 14 seconden ingedrukt worden gehouden.

Opmerking! Indien de reset-knop van de dagteller niet binnen 4 seconden wordt losgelaten, is het servicelampje niet gereset.

en het was er weer tijd voor
045 code is inderdaad wanneer het even niet gelukt is

Contact uit,knopje dagteller indrukken,contact aan en bij de vierde knipper van het lampje knopje loslaten,dan gaat het altijd goed zonder de 045 melding!
Het werkt niet bij alle bouwjaren overigens!

Oceanracer schreef:Servicelampje resetten, modeljaren 2002-
Het servicelampje laat de bestuurder weten dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt voor de auto.
Het tekstbericht wordt 120 seconden getoond elke keer dat het contact wordt ingeschakeld.

Ga als volgt te werk om het servicelampje te resetten:
-Contactstand I
-Druk de resetknop voor de dagteller in en houdt deze ingedrukt
-Contactstand II.
Opmerking! Draai de sleutel in stand II binnen 2 seconden.
-Houd de resetknop voor de dagteller ingedrukt tot de oorspronkelijke waarde weer is ingesteld.

Opmerking! Bij alle voertuigen vanaf het 2003 modeljaar gaat er een algemene gele lamp branden wanneer de resetknop moet worden losgelaten.
-Laat de reset-knop voor de dagteller binnen 4 seconden los. Het instrument geeft een akoestisch signaal wanneer het resetten gelukt is
-Als de dagteller al opnieuw is ingesteld, moet de reset-knop minimaal 10 seconden en maximaal 14 seconden ingedrukt worden gehouden.

Opmerking! Indien de reset-knop van de dagteller niet binnen 4 seconden wordt losgelaten, is het servicelampje niet gereset.

Het wordt me niet helemaal duidelijk, wij hebben GEEN service lampje maar een melding in het display.
Dus dan kan er moeilijk een lampje gaan knipperen bij het resetten

Werkt deze manier dan wel en moet je kijken naar het oranje diehoekje of begreep ik dat verkeerd?

@Laguna

Nee klopt, ik heb hem net gister gereset '05.
Melding in display en gele driehoek ter indicatie.

In auto zitten (ik had zelf deur open dacht ik, denk niet dat het uitmaakt)
Contact in I, dagteller (T1) reset indrukken en houden en meteen sleutel doordraaien naar stand 2.
Knop ingedrukt houden dan zie je een knipper en een piep.. loslaten en voila

Wanneer je iets te lang vasthoud oid kan je code 45 dus krijgen.
Moest het zelf even drie keer proberen

Ke, als het goed is straks de volvo ophalen kunnen we het meteen proberen

Is die van jullie MY02?

Ja, het tiende cijfer van het vin nummer is 2, dus dan is het een My2002 dacht ik.

Dan heb je inderdaad geen lampje en alleen de melding in de BC.

In dat geval Contactstand I kiezen, resetknop voor de dagteller indrukken, binnen 2 seconden Contactstand II kiezen en knop inhouden tot oorspronkelijke waarde weer zichtbaar is. Klaar.

Ligt aan het bouwjaar,het driehoekje knippert dan mee!

Contact stand 1 en dan binnen 2 sec op stand 2,die procedure kennen we bij volvo niet,weet ook niet wie dat in de wereld heeft geholpen,maar is dus totaal niet belangrijk.
Knopje dagteller indrukken simpelweg contact aan zetten en bij de vierde knipper van het lampje of driehoekje knopje loslaten.
Het werkt niet bij alle types,daar heb je de systeemtester voor nodig om te resetten!

Bij ons gebeurt dus helemaal niks.., welke methode ik ook gebruik!?

Doe ik iets fout!?

Het info paneel staat trouwens ook nog niet aan bij stand 1/2!?

Ja, kennelijk wel.

Of het moet al zo zijn dat Friese Volvo's per sé wél voor een reset naar de dealer moeten

Laguna-S60 schreef:Bij ons gebeurt dus helemaal niks.., welke methode ik ook gebruik!?

Doe ik iets fout!?

Het info paneel staat trouwens ook nog niet aan bij stand 1/2!?

bij stand 1 niet, bij stand 2 wel en bij stand 3 stqart je de auto
en ja... je doet waarschijnlijk iets fout

Nog eens gedaan en het is nu gelukt

En zonder de foutmelding

MarioC70 schreef:Contact stand 1 en dan binnen 2 sec op stand 2,die procedure kennen we bij volvo niet,weet ook niet wie dat in de wereld heeft geholpen,maar is dus totaal niet belangrijk.

Mario, Vriend! Het komt niet vaak voor, maar dit keer ben ik het niet met je eens. Ik heb de proef op de som genomen, omdat ik al een tijdje met de melding rondreed. Ik wou hem echter laten staan totdat ik er nieuwe olie in heb gedaan, maar goed, speciaal voor jou en Gerrit:

- Contactstand I kiezen
- Direct daarna dagtellerknop indrukken en vasthouden
- Direct daarna Contactstand II kiezen
- Dagtellerknop inhouden totdat de dagteller weer de juiste waarde aangeeft (deze staat nu namelijk op 000)
- Bij juiste waarde dagtellerknop loslaten
- Contact weer op nul (melding zal tot aan dat moment nog zichtbaar zijn)

Zodra je de contactsleutel nu weer op stand II zet, is de melding weg. Echt, het werkte net bij mijn V70 MY02 in één keer!

Laguna-S60 schreef:Nog eens gedaan en het is nu gelukt

En zonder de foutmelding

Zie je wel! Ik zeg echt nog wel eens wat zinnigs hier hoor!

Ja het werkte echt

Op naar de 213.832

Dan kun je het nog 10 keer doen/oefenen totdat je mijn km-stand hebt geëvenaard.