Volvo-Forum.nl

gsx750r schreef:

elianmars schreef: De bumper ligt er in een kwartiertje af. Als je het vaker hebt gedaan gaat het nog sneller. Ik moest de lampjes van een sidemarker vervangen. Daar kun je vanaf de motorruimte dus écht niet bij. Dus dan de bumper maar los. Koplamp los schroeven en je kunt op je gemakje alle lampjes vervangen

Laat ik vooropstellen dat ik geen ervaring heb met een V70, maar hoe je het ook wendt of keert, het is en blijft natuurlijk ronduit belachelijk dat je voor het vervangen van een lampje de bumper zou moeten verwijderen of de dealer nodig hebt ! :evil:

Op blz. 146 Instructieboekje V70 MY05 wordt ook nergens gerept over het verwijderen van de bumper !.

Rob

Nee, normaal gesproken zou het mogelijk moeten zijn om die lampjes te vervangen (mits je je handen ik allerlei vreemde bochten kan wringen), alleen breekt het palletje, waarmee je het lampje zou moeten kunnen los draaien, vrolijk af. Bij mijn wagen werden de palletjes steeds korter.

Toen was ik het zat en heb de bumper verwijderd.

ik heb vorige week beide kanten dimlicht op straat in het schemerdonker vervangen. precies zoals het boekje van gsx750 vertelt.
En ik heb het vel nog op mijn kokkels.
mijn type: V70N MY2001 170pk

succes

max2010 schreef:heb net de garage gebeld en die vertelde me dat ik er niet aan moet beginnen... de bumper moet eraf?

Wat is dat voor een garage?????????
Bumper eraf voor een lampje????

Zo,n lampje vervang je in vijf minuten.
laat je daar ook de rest van het onderhoud doen?
Halen ze bij het vervangen van de distributieriem je motor er uit ook??????
Sjonge jonge.......

Ik heb een MY2001 en ik heb zowel dimlicht als stadslicht aan beide kanten al meerdere keren vervangen zonder ook maar iets te hoeven verwijderen. Gewoon op gevoel. (tip: gebruik een spiegeltje).

Bij Xenon is het een stuk lastiger,dat weer wel,volgens de officiele weg,moet inderdaad dan de bumper eraf.maar bij normale verlichting kan het zo ook.

Dank voor alle adviezen en tips. Vandaag toch maar naar de garage geweest op 1 uur rijden hier vandaan. Moest er toch heen, dus dat kwam goed uit. Vanmorgen gebeld en ik voelde me dom maar de monteur vond er niks geks aan. Uiteindelijk moest toch het luchtfilter eruit, vanwege alle extra slangen van de gasinstallatie Hij kon er ook absoluut niet bij. Maar het was uiteindelijk zo gebeurd (kwartiertje) en alles doet het weer. Kosten: 7 pond inclusief VAT. Prima service dus en ik weer blij.

Bedankt voor alle tips, want ik wist nu wel wat zij deden en dat dat normaal was allemaal.

Tnx!

Mrlten schreef:Beide kanten kan je aardig goed bij vind ik, zonder wat te verwijderen (ja oke, de kapjes aan de achterkant). Vervolgens het stekkertje eraf trekken en het ijzertje los maken. Ijzertje zit achter een haakje, dus indrukken en naar links of rechts duwen.

Met echte boeren klauwen gaat het iig niet lukken!

Dat is ook mijn ervaring. Ik heb nog nooit wat verwijderd. Heb misschien redelijk smalle handen. Kon er vrij goed bij. Deels een beetje op gevoel, en er een goede lamp opzetten, zodat je ziet wat je doet. Succes

Donic

Ik heb het zelf eens geprobeerd. Jullie moeten wel weten dat handschoenen maat XXXXL mij nog te klein zijn Het lukte mij niet en naar de garage gegaan.
Die zagen mijn handen en begonnen hard te lachen. Ja, met zulke handen kan het echt niet, wij doen het wel even voor je. 10 minuten later waren de lampjes vervangen. En inderdaad bij de ene het luchtfilter eraf.
Ook de achterlampen kregen zij eens voor elkaar. Als je maar kleine handjes hebt.

Ik heb zelf ook best grote handen maar het is me toch ook gelukt. Tis wel friemelen met dat haakje waarmee de lamp op zijn plaats wordt gehouden. En dan nog de stekker op de lamp terug te krijgen. Maar met wat geduld is het mij toch gelukt. Zag het niet zitten om heel de bumper te demonteren.

Hallo,

Afgelopen zondag de bijrijders kant een nieuwe H7 dimlamp in gezet.
En inderdaad op gevoel.

Na veel gepiel en @#$%!!! weer terug naar binnen om de handen te warmen met een kop koffie en het gevoel weer terug te krijgen is het me gelukt.

Het meeste gepiel (via het kleinste make-up spiegeltje van mijn vrouw ) is het stekkertje op de H7 krijgen. Maar geduld is een schone zaak en hij doet 't.

gr. gijs

Geniet dan nog maar van het moment dat je nog een stekkertje hebt. Straks valt hij van broosheid uit elkaar en zul je het met de twee overgebleven metalen pinnetjes moeten doen.

Ik had afgelopen vrijdag ook een niet brandend dimlicht rechtsvoor. Na even kijken onder de motorkap ben ik toch maar naar mn volvodealer gegaan. Een lamp wisselen daar is kostenloos, geen uurloon en geen lamp betalen. Koffie tijdens het wachten en in een 15 minuten gebeurd.
Het advis van de balie (en ook van de monteur die het heeft gedaan); "lampen wisselen niet zelf doen, we doen het graag voor u, dat hoort bij de service."
Vlgs de monteur moest de bumperhoes er eigenlijk af vlgs de procedure, maar hij heeft het gedaan op gevoel en kon het dus zo. Er is echt weinig plaats, daarbij, ik heb van habdschoenen maat 11/12, dan weet je het wel.

En ja hoor een koplamp bolletje stuk, gelukkig geeft de boordcomp dat voor me aan want tegenwoordig knipperd niemand meer naar je.
Vroeger altijd geel gereden later nog een keer de geel/blauwe gehad en nu getwijfeld over the blue/xenon look h7 lampen, ik dacht dan doe ik gelijk leds in mijn stads lichten...totdat ik hier iemand hoorde over petjes volk, en zo stond ik gelijk weer met beide benen op de grond.
Gewone bollen dus, aangezien ik er een uit het reserve doosje heb gepakt, wilde ik toch maar twee verse, nml philips vision H7 +30%.
Eerst dit topic lezen natuurlijk, maar bij een my2002 heb je dit zo gepiept.
Dit alles deed ik in het donker , met een velle looplamp natuurlijk, alles ging goed totdat ik ging proefrijden, ik zag gelijk al dat het lichtbeeld nogal vlekkerig was, ik heb voor een groot etalage raam gestaan en gezien dat ze wel lekker naarvoren schijnen, maar dat lichtbeeld is echt verontrustend.Zou ik het verkeerd gedaan hebben? lijkt mij niet anders krijg je het beugeltje er toch niet op.
Ik weet eigenlijk niet wat ik hier met aanmoet, iemand een idee?

Even het klemmetje weer losmaken en voelen of de lamp wel goed in het armatuur zit. Er zit een uitsparing in het armatuur waar het uitsteeksel inpast. Als de lamp niet goed zit, kan het beugeltje wel vast gezet worden, dus dat is geen garantie dat de lamp goed zit. Lampje beetje heen en weer draaien/bewegen, dan moet hij heel gemakkelijk passen.

En die Philips Premium is een goede keuze. Die gebruik ik al jaren! Als ik overigens moet flitsen naar iedereen met ondeugdelijke verlichting kan ik mijn grootlicht wel constant laten branden. Ik doe het dus ook niet meer...

Ik ben niet regelmaige bestuurder maar toen ik laatst over de afsluitdijk reed, vod ik het nogal irritant dat ik vlekkirige verlichting heb.
Gelukkig kreeg m'n vrouw van de week een parkeerlicht melding was, het bleek achter te zijn, het is gelukt al viel het niet mee met mijn worstenvingers.

En dan waren de koplampbollen maar weer eens aan een onderzoek toe.
Ze zitten er duidelijk scheef in, ze kijken iets naar boven, ik heb geprobeerd en geprobeerd. Opeens had ik het idee om naar de sloopp t erijden om het in een losse unit te proberen [ja gewoon oefenen dus] maar die had hem niet liggen... en het was inmiddels na drieen, dus... toen mar een foto gemaakt..voor jullie.. ik ben benieuwd.
Eerst maar eens de foto's.
[/img]
OP de bovenste foto is mijn verhaal duidelijk, hij kijkt omhoog.
De onderste foto geeft aan dat onder de uitsparing van de lamp komt, boven zie je een extra "bobbel" waar de ring van de bol tegen aankomt, je zou zeggen de bol moet iets naar beneden maar ook dat wil niet.
Kortom hij past gewoon niet punt

Oceanracer schreef:Even het klemmetje weer losmaken en voelen of de lamp wel goed in het armatuur zit. Er zit een uitsparing in het armatuur waar het uitsteeksel inpast. Als de lamp niet goed zit, kan het beugeltje wel vast gezet worden, dus dat is geen garantie dat de lamp goed zit. Lampje beetje heen en weer draaien/bewegen, dan moet hij heel gemakkelijk passen.

En die Philips Premium is een goede keuze. Die gebruik ik al jaren! Als ik overigens moet flitsen naar iedereen met ondeugdelijke verlichting kan ik mijn grootlicht wel constant laten branden. Ik doe het dus ook niet meer...

Helemaal mee eens. Met enig beleid, goed licht ben j binnen 5 minuten klaar. Heb het al meerdere malen gedaan, zowel rechtsvoor als linksvoor. Nooit een probleem. toevallig afgelopen donderdagavond weer. Even zorgen voor goed licht is belangrijk. Kun je goed zien wat je doet.

Beste w.stif, je hebt duidelijk iets verkeerd gedaan! Om te beginnen zitten je aansluitpolen al verkeerd om. Die twee platte voetjes moeten niet horizontaal zitten, maar verticaal. Je zult het lampje dus sowieso een kwartslag moeten draaien.

Verder kan ik niet zien of er wel een H7 lampje is geplaatst. Een H4 past bijvoorbeeld niet in een H7 fitting. Zou je daarom ook even een foto willen plaatsen van het lampje zelf?

Ik heb dus onlangs ook de lampen vervangen. Ik moet er wel bij vertellen dat ik erg kleine handen heb en dan gaat het net, zonder wat te demonteren. Met het make-up spiegeltje van mijn vrouw heb ik gecontroleerd of de lampjes goed zaten.
En Erwin, ik zie op de foto maar 2 contacten, dus wel H7.

Die H4 was als voorbeeld.