Volvo-Forum.nl

Dus... Ik de auto garage bellen en werd gevraagd bel me over een uur terug dan ga ik even langs de garage waar hij gemaakt word..
Okay is goed, bedankt!

Uur later, niet opgenomen.
1.5 uur later, niet opgenomen,
2 uur later, niet opgenomen.
Weet je wat ik bel de garage bij wie hij staat wel.
Ja wij hebben de S60 staan en we hebben tot nu toe nog niets gevonden, daarom moet hij hier nog wel een aantal dagen staan..
HUH? gisteren werd mij verteld dat er slangetjes en een "voeler" besteld waren??
Naja zal wel..

Ik terug bellen naar de garage waar ik de auto gekocht heb, en dit verhaal verteld..
Antwoord: Naja nog maar even wachten dan he..
ik: VRIEND WE ZIJN AL 2 WEKEN VERDER!!
Beetje ( misschien een beetje TE boos ) gereageerd, maar goed misschien voor hem stelt het niets voor, maar voor mij wel...

Anyway na 20 minuten discussie over wat wel en niet garantie is, en dat hij ook gewoon moet wachten op de garage die hem maakt, zei hij ik ga er straks wel even langs, bel mij eind van de middag weer..

Dus wachten maar weer..

p.s.
In mijn logica ( en nee niet omdat het nu in mijn voordeel is ) als iemand iets koopt ( zonder garantie ) en het is na ongeveer 30 min al stuk, is dan je geld terug vragen, in dit geval na 2 weken wachten, niet normaal / redelijk / buiten mijn recht ??

Als het nog niet opgelost is, kijk hier eens:

http://www.volvoclub.org.uk/etm.shtml

Was aan het goochelen wat the f*&^%$#@ck een ETM is (ehhhhh lees daar zo veel over dat ik dacht wil als autoleek ook wel eens weten wat dat is )

kwam dat artikel tegen... man, je bent duidelijk niet de enige. volgens mij precier jouw bouwjaar en jouw problemen.

volgens mij kun je (impuls) aankopen volgens europese wetgeving uberhaubt binnen 7 dagen terug brengen en de koop ongedaan maken.

In deze denk ik dat je mag interpreteren dat je hem nog geen 7 dagen feitelijk in bezit hebt gehad?

Hi,

Ja ik had inderdaad een heleboel problemen met de ETM gasklephuis gezien.
Alleen deze is "nieuw" en denk dus niet dat het daar aan ligt.
De volvo dealer in Lelystad zegt het probleem is de software die NIET op het gasklephuis staat.
De volvo dealer in Emmeloord zegt het probleem is iets met een luchtaanzuiging error, maar de software op / voor het gasklephuis is de juiste.

Het rare is dat als de auto koud is, dan doet hij het goed en geeft hij bij de dealer dus geen problemen aan. ( Zoals bij Volvo Emmeloord )
Als hij warm is ( zoals bij Volvo Lelystad ) geeft hij problemen aan op het gasklephuis.

gold schreef:Als het nog niet opgelost is, kijk hier eens:

http://www.volvoclub.org.uk/etm.shtml

Was aan het goochelen wat the f*&^%$#@ck een ETM is (ehhhhh lees daar zo veel over dat ik dacht wil als autoleek ook wel eens weten wat dat is )

kwam dat artikel tegen... man, je bent duidelijk niet de enige. volgens mij precier jouw bouwjaar en jouw problemen.

onze is dus geloof ik op 3 maand na nog een My2001 .... dus ben bang dat wij hem ook nog gaan krijgen...

Tja laguna, weet ik niet hoor... Misschien Is er al eens iets aan gedaan, of ben je eerste eigenaar?
Artikel is vrij oud... Uit mijn hoofd 2005?

Lijkt wel een slecht ETM jaar, 2001

gold schreef:Tja laguna, weet ik niet hoor... Misschien Is er al eens iets aan gedaan, of ben je eerste eigenaar?
Artikel is vrij oud... Uit mijn hoofd 2005?

Lijkt wel een slecht ETM jaar, 2001

ik zou m'n god niet weten hoeveelste eigenaar we zijn... er kan natuurlijk wel wat aan gedaan zijn... maar niet dat ik weet

en bij de my2002 is ie pas aangepast...

Gewoon vertrouwen blijven hebben, toch?
Het is niet dat je het niet merkt als het misgaat

Ik heb ooit tussen alle volvo's door een citroen XM gereden... Vond het een mooie wagen. Nog steeds eigenlijk.... De enige echte nwe DS
Dat ding preseteerde het om dezelfde soort problemen, horten, stoten... Iedere twee weken te geven.... 1200 gulden destijds voor een beurt en dan dat soort onzin!

De oplossing was altijd nog erger: bij citroen hangen ze de compu er aan, bepalen daarmee welke sensor (van een stuk of dertig geloof ik) opspeelt... Halen hem er uit (gewoon naar buiten trekken) blazen er een keer door en hij liep weer als een zonnetje!
Koste allemaal niet veel, maar de frustratie als je weer om de 2 km stil staat en hortend en stotend er uren over doet om thuis te komen, terwijl je weet dat er ergens een kl(piep)te sensortje zit die je alleen maar schoon hoeft te blazen....

Hahahahaha.... Dan is volvo meestal zo slecht nog niet hoor

Laguna-S60 schreef:

gold schreef:Als het nog niet opgelost is, kijk hier eens:

http://www.volvoclub.org.uk/etm.shtml

Was aan het goochelen wat the f*&^%$#@ck een ETM is (ehhhhh lees daar zo veel over dat ik dacht wil als autoleek ook wel eens weten wat dat is )

kwam dat artikel tegen... man, je bent duidelijk niet de enige. volgens mij precier jouw bouwjaar en jouw problemen.

onze is dus geloof ik op 3 maand na nog een My2001 .... dus ben bang dat wij hem ook nog gaan krijgen...

Dat is makkelijk genoeg te zien: De probleem ETM is een rechthoekig blok, de probleemloze is een ronde.

Koud en warm is dat geen lambda probleem?

pfff.. na dus de gesproken met de garage, heb de garage ook gebeld waar hij nu ter reparatie staat..

Krijg ik nu ..... trom geroffel... een..... nog meer trom geroffel.. een LEEN auto..
hahahaha

Eerlijk gezegd was ik een beetje over de rooie gegaan aan de telefoon, wat achteraf gezien in mijn ogen (deels) niet helemaal terecht.. Uurtje daarna, tja moest even afkoelen, terug gebeld en mijn excuses aangeboden, de frustratie moest er even uit..

Maar goed morgen dus even een leen auto ophalen, en dan maar afwachten..
De garage waar hij nu staat vertelde dat de auto daar nog wel een paar dagen moest staan, vervelend maar ja, ik kan vanaf morgen in ieder geval wel weer met een "auto" rijden..

Mocht ik meer weten dan plaats ik dat weer hier..

bas850 schreef:Koud en warm is dat geen lambda probleem?

Een lambda probleem zou niet mogen betekenen dat de auto niet meer te rijden is. De elektronica kan dat redelijk goed vaststellen en daarna de lambda sonde negeren. Enige wat je dan krijgt is het motor management storing lampje aan.

Hahaha... Over de rooie he?
Hmmmm weten ze in ieder geval dat het je hoog zit...

Wat is de vervangende?

Porsche? Ter compensatie? S80?

hallo hallo..

Ben ik weer, zaterdag dus DE leenauto op wezen halen..
Helaas geen porsche, geen S80, maar een ..... 1996 toyota corolla!
In een zo lelijke kleur dat zelfs oma zegt, nee doe maar niet..

Maar ja goed, ik heb nu wel even tijdelijk een leen auto dus de bus / trein hoeft niet meer..
Wel apart dat ik de auto op mijn naam moest zetten omdat de verzekering anders de auto niet wou verzekeren.. dacht dat ik gewoon een "leen overeenkomst" of zo moest tekenen en dan klaar..

Geen idee of het de lambda is trouwens, ik heb me er maar even bij neer gelegd en ga maar gewoon geduldig afwachten totdat hun mij bellen ipv andersom..

Auto op jouw naam moeten zetten? Zijn ze daar wel helemaal goed bij hun hoofd? Dat is echt belachelijk! :shock:

Whahahaha, tja.. wat kan ik zeggen..

De man die mijn aan het helpen was, dit omdat de verkoper bij wie ik hem gekocht had bezig was met nieuwe klanten, die was al een oudere man.
Met ouder bedoel ik dus al met pensioen, hij was / is wel de ( vorige ) eigenaar en loopt daar een beetje rond voor de hobby heb ik het idee..

Maar goed, vind het allemaal niet zo erg ALS het een paar daagjes duurt, paar dagen wegenbelasting en verzekering zal allemaal niet de kosten zijn, vond het alleen een beetje vreemd..

Bedenk me net opeens dat de auto dan wel weer 1 eigenaar erbij heeft, en dat voor eventueele verkoop of zo het niet echt mooi staat.. Maar goed.. zal wel..

Zal dus wel gewoon een auto uit de handelsvoorraad zijn, maar dan nog... BEZOPEN!

Heb je overigens nog even gekeken naar de APK van die Toyota voordat je deze "te leen" kreeg?

Leuke zaak!!!

We willen foto van de corolla zien!!!

EN!!! vergeet hem niet te laten vrijwaren als je hem\haar weer moet inleveren

Nog nieuws?