Zoektochtje naar goede maar niet te dure banden

[MathijsT4]

Pas op met de maat!

Bij mij ligt er nu 205/55R16 onder, maar die hebben een te grote wanghoogte en lopen aan. Aan de voorkant bij maximale stuuruitslag, en achter als er 4 man in de auto zitten (gelukkig zit er ook nivomat op, na een paar honderd meter is de auto goed op hoogte en loopt niet meer aan).

Er hoort 205/50R16 onder, stom genoeg is die maat een STUK duurder (veel minder gangbaar denk ik), althans als ik de prijzen vergelijk op autobandenmarkt.nl. Waar ik overigens goede ervaring mee heb.
Let er dan wel op of je een zaak in de buurt hebt die voor een schappelijke prijs de nieuwe banden wil monteren.

Waar ik ook goede ervaring mee heb is Continental Sportcontact2, plakken geweldig aan de weg en dat heeft me al eens een aanrijding gescheeld (mensen links en rechts van mij op de snelweg konden minder hard remmen en zaten wél tegen hun voorganger aan).
Ik zou zelf zeggen: al ben je nog zo'n rustige rijder, neem nooit "eco" banden, deze hebben lagere rolweerstand maar dus automatisch ook minder grip en dus een langere remweg...

[Kweep]

Heb sinds twee weken een S40 TD Europa uit 1999, dus nog niet echt ervaring met banden daaronder. Achter zitten er Michelins Primacy onder en voor Nokian (kende het niet, zijn wel erg hard, maar goed dat komt wel een keer).

Wel met een paar andere auto's. Had een Passat Variant TDi met Continental Sportcontact 1 en 2 (205/55-16): altijd ellende... om de paar maanden lek, schuin afgesleten profiel, etc. Geen aanrader dus, gelukkig was het lease. Bij mn vorige auto (Lancia Lybra 1.8, ook 1.250 kilo) Michelin Primacy en Energy, die bevielen wel goed, zowel qua geluid als comfort.

Vroeger nog wat Peugeot's gereden met Dunlop (106 XS en 406). Vond dat die met sportief rijgedrag te snel sleten, zijn wat zachter en dus wel weer wat comfortabeler.

[peere]

De Michelin Primacy zit af fabriek onder de V 40. Heb zelf een keer een ander merk gahad achterop maar was blij heb toen de voorbanden op waren gelijk weer rondom Primacy gedaan. En tot op heden geen spijt van. Het prijsverschil valt reuze mee en ze gaan veel langer mee en zijn echt stiller.

[peere]

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ht=primacy

[mjvv]

Ik zat te twijfelen tussen de Sport Trac van Vredestein en de Quatrac 2. Uiteindelijk heb ik gekozen voor de Quatrac's, ze bevallen me perfect. Het is een 4 seizoenen band en met de sneeuw hebben ze het prima gedaan. Ook nu de temperaturen stijgen doen ze het goed, ze zijn goed stil, ze bevallen mij prima.

Even een tip, laat je auto wel voor en achter uitlijnen voordat je nieuwe banden omlegd, bij mijn auto was het een wereld van verschil!

[roever]

Ik heb 2 Vredestein Hi-track's op mijn 440 liggen, ze vallen me eigenlijk heel erg mee. Ze zijn (relatief) goedkoop, hebben veel grip bij nat weer en redelijk stil. Ik heb ze er wel pas 2500km onder liggen, dus ik kan je niets zeggen over de levensduur.

Op onze Ford hebben we trouwens Goodyear GT3 liggen, maar die maken veel lawaai (wel veel grip bij nat, en gaan best lang mee: vóór al 47500km en ze hebben nog ruim profiel valt me niet tegen).

[Volvorijden]

Dus de Michelin maakt meer herrie...

Ik heb ook de exalto's er onderliggen en gehoordoppen moeten ze er eigenlijk verplicht bij leveren. Wel een gedacht aan een pirelli P6 (niet te verwarrren met de P6000 (balle band)), zie adac.de voor de testresultaten. Zij waren er erg lovend over. Vaak stukken goedkoper dan die franse opblaaspop

[Volvorijden]

het je die vredesteijn banden een goed bekeken qua profiel, behoorlijk open structuur, (net zoals Pirelli p6000 geeft een grote kans op banden lawaai. Als je goede bugetbanden wil zou ik michelin premacy nemen, niet glad te krijgen (uit eigen ervaring). Blijven er héééé'l lang onderzitten

[menjo]

Maar van Continental heb ik nu 2 zomerbanden liggen (SportContact ofzo), die zal ik binnenkort eens gaan testen.

De test is afgelopen, na 6000km ben ik aan nieuwe banden toe... ze waren niet nieuw natuurlijk maar er zat toch nog wel behoorlijk profiel op (ik denk de helft).

[arnoud]

klinkt als een gevalletje 'geen succes'...

[Remon]

Zo zo, dat is snel. Met mijn michelins kan ik ruim 20dkm rijden en dan zit er ruim profiel op voor de APK. Minstens 2mm. Zo zie je maar: goedkoop word toch duurkoop. Uitbalanceren enz. die kosten blijven gelijk bij goedkope en dure banden.

[menjo]

Ik denk niet dat die SportContact dingen van Continental goedkoper zijn dan de Michelins, dat ze sneller slijten is algemeen bekend, maar dit vind ik ook wel wat gortig Je hebt het niet altijd voor het kiezen.
Achter heb ik al Michelin, voor nu ook maar denk ik.

[v40pokemon]

Mijn primacy's liggen er nu alweer 16k km onder en zien er nog heel goed uit (ik schat 6 mm). mijn michelin winterbanden zijn in de 12k km wel erg versleten; die zal ik ook geen 2e keer meer nemen.
Nu rijd ik wel eigenlijk alleen maar snelweg km's

[franzi]

vorige week 2 nieuwe voorbanden laten monteren voor 95€ per stuk.
eerst even gekeken op autobandenmarkt.nl en toen de bandenboer gebeld die ze voor deze firma ook monteerd en zodoende kreeg ik nog iets van de totaalprijs eraf .(michelin 185/65/15 r 88 eco).

[Renkel]

185 breedte onder een X40?

[bart simpson]

185 breedte onder een X40?

is inderdaad standaard geweest in 2001/2002

[Remon]

Volgens mij is de 185 band onder de volvo`s gezet met een bepaald vermogen. Mijn s40 heeft 205 banden en die van mijn broer heeft 185. Ook in het instructie boekje staat dat de 185 band onder die van mijn broer hoort. Bij mij en mijn pa`s v40 staat de 205 band. Ik vermoed dus dat het met het vermogen te maken heeft en niet met het bouwjaar. 102pk 185 Boven de 102pk 205.

[franzi]

185 zit standaard op een v40 phase 2 90kw (122pk) met stellar velg en beste mensen zo super breed is echt niet zaligmakend vooral niet in de winter en bij slecht weer ,maarja voor sommige mensen telt alleen wat er blinkt en niet wat effectief is

[Remon]

@franzi,
Klopt helemaal. Een brede band is niets veiliger als een smalle band. Eerder andersom. Dat werd ons ook al bij de volvo driving course gemeld.