Volvo-Forum.nl

Ik denk er ook over om de versnellingsbakolie te vervangen van onze V5o 1.6 D2 uit 2011.
Nou zag ik wel de aftapplug (onder) en de nivoplug (ter hoogte van de aandrijfas) maar daarboven (vrij hoog) zat nog een zwarte plug/kraantje waar een slangetje op zou kunnen worden aangesloten. Is dit de vulplug? De plug kan circa 90 gr gedraaid worden in zijn behuizing.
Voor de olie dacht ik aan Castrol Syntrans V FE 75W80, goed?
Inhoud 1,6 l volgens castrol.

Voor wat betreft het type olie en de hoeveelheid, dat kun je in de handleiding vinden. Ik heb een ouder exemplaar van voor de facelift, daarvoor zag ik dat de 1.6d en de 2.0d olie zou moeten hebben die voldoet aan de Ford WSD-M2C200-C kwaliteitsnorm. Ik ben daarmee uitgekomen op Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Let wel, dit is voor de handbak.

@Jimmyw, dat kraantje zit vermoedelijk aan de voorkant? deze is van je hydraulische koppeling.

Ik heb zojuist de versnellingsbakolie ververst van mijn 2.0d uit 2006 met handmatige 6-bak. Hij zit inderdaad achter het linker voorwiel. Hoewel ik dat wel gedaan heb, bleek het niet nodig om de wielkap te verwijderen. De vul- en leegdop zijn gemarkeerd op de foto. Te openen met imbus 8, als ik me niet vergis.

Kleine aanvulling, de MMT6-bak heeft een inhoud van 1,7 liter. De handgeschakelde 5 bak van de V50 heeft volgens mij een inhoud van 2,1 liter. De olie bijvullen tot het er bij de vulplug weer uitkomt. Ik gebruik daarvoor een 500ml spuit met een slang eraan. Hiermee zuig je olie uit de kan en kun je het vrij eenvoudig bij de vulplug er weer in spuiten zonder veel geknoei.

WYD schreef: Kleine aanvulling, de MMT6-bak heeft een inhoud van 1,7 liter. De handgeschakelde 5 bak van de V50 heeft volgens mij een inhoud van 2,1 liter. De olie bijvullen tot het er bij de vulplug weer uitkomt. Ik gebruik daarvoor een 500ml spuit met een slang eraan. Hiermee zuig je olie uit de kan en kun je het vrij eenvoudig bij de vulplug er weer in spuiten zonder veel geknoei.

geldt dit ook voor de 1.8 V50 5 bak? Ik wil ook mijn versnellingsbak olie verversen om de bak wat soepeler aan te laten voelen, vooral bij een koude start of bij koud weer. Ik voel merkbaar verschil tussen nu (8 graden) en twee weken geleden (-10 graden) aan de soepelheid van de bak.

Ik las ook iets over schakelbusjes wat een bekend probleem is bij de S40, of is dit alleen voor de vorige generatie (98-04) met Renault versnellingsbakken?