Volvo-Forum.nl

Ik ben benieuwd, morgen ga ik ook even langs de garage om de V70 uit te laten lezen. Op vakantie (heenweg) ging het lampje branden bij de start na een korte tankstop. Volgende tankbeurt RON100 getankt maar hij brand nog steeds!
Aan de auto merk ik op dit moment (nog) helemaal niets. Wellicht de Lambda sonde? Kan dit ook met de ETM te maken hebben? De originele zit er al sinds 2001 en 350.000 km in.

Storingscode vandaag uit laten lezen: ECM-2110 (Voorste lambdasonde, voorverwarming - Signaal te hoog)
Reset lukte niet, brandde gelijk weer. Conclusie na veel Lambda 'draadjes' op het forum gelezen te hebben; vervangen. Reparatie van de bedrading ben ik nog niet met succes tegengekomen en schoonmaken heeft weinig zin op lange termijn. De vermelde storingscode ben ik echter nog niet tegengekomen op het forum. Kan aan de hand van deze code met zekerheid worden vastgesteld dat het alleen de lambdasonde is?
De auto rijd verder helemaal goed, geen sprake van inhouden. Wellicht wel een iets oplopend verbruik de afgelopen 3 maanden.

Als hij na de reset gelijk weer brandt, lijkt mij de lambda sonde zelf ook de oorzaak. Bij een storing door/in je ETM zou het lampje wel uit te krijgen moeten zijn.

Doorrijden met een defecte voorste lambda sonde is overigens niet aan te raden, omdat dit schadelijk is voor je katalysator.

Ben in elk geval blij dat het de ETM waarschijnlijk niet is. Dat het niet best is voor de kat vermoedde ik al, bedankt voor de tip.
Heeft iemand nog een Lambdasonde over misschien?

Vandaag heb ik een nieuwe voorste lambdasonde gemonteerd, hierna een reset van de storingscodes en het emissielampje en het lampje is niet opnieuw gaan branden.

Er is een 'aftermarket' sensor in gegaan van € 164,50 (plaatsen heb ik zelf gedaan). Nette prijs vind ik. Overigens is de sensor niet zo 'aftermarket' als in eerste instantie vermoed. De sensor die uit de V70 kwam was een Volvo sensor, made by Denso. En er is een Denso (zonder Volvo) in gegaan. Werkelijk alles was verder hetzelfde, tot en met de kleur van de gebruikte rubbertjes in het stekkertje en de felsrandjes op het metaal aan toe. De sensor komt bij 1 van de adverteerders vandaan; VOMD.nl Complimenten voor hem voor het op mijn verzoek zoeken naar een betaalbaar en kwalitatief goed alternatief! Deze service mag wel even vermeld worden.

Maar zijn ze bij de dealer ook niet verkrijgbaar voor een vergelijkbare prijs? Meen mij zoiets te herinneren. Of zou er prijsverschil in de voorste en achterste lambda sonde zitten?

Bij de dealer waar ik was niet voor deze prijs. Deze gaf als richtprijs zonder offerte, € 295,- inclusief plaatsen en VIDA reset. Maar dit kan per dealer verschillen wellicht? Overigens wil ik geen discussie opstarten over wel / geen dealer en de prijzen! De dealer of Volvo-expert waar ik kom weten dat ik alleen onderdelen koop of reparaties laat doen die ik zelf niet kan. De service die ik er krijg is altijd top en de auto krijgt bij het uitlezen van bijvoorbeeld een storing altijd een behandeling alsof hij als nieuw is. Met name bij de dealer is dit het geval! Ook met de Lambdasonde gaf hij het zelf al aan even rond te kijken en mogelijk zelf te plaatsen, ik koppel deze prijs ook terug aan hen. Wellicht dat ze er zelf ook (ooit) hun voordeel mee kunnen doen.

Ik zal van de week eens informeren of ze ook zo'n lambda sonde voor mij hebben. Ik heb het inmiddels wel gezien met dat rotlampje.

Update 2

Inmiddels is het lampje een knipperlicht geworden, sommige dagen aan en andere dagen niet, ook ik zal de Lambda sonde moeten vervangen denk ik.

@ JPV70 hoe gaat het bij jou met je nieuwe Lambda sonde?

Goed! Nog steeds zonder brandend lampje door het leven. Ook loopt hij weer iets zuiniger.

Je bent van harte welkom om langs te komen, dan kunnen we storing even uitlezen. Geeft je wellicht wat meer zekerheid of het de lambda zelf wel is.

Luuk, probeer eens een tijdje te starten met de lampen op stadslicht. Ja, ik weet het, dat klinkt dom, maar bij mij en bij Bob werkt het!

Ik heb vorige week bij de dealer een nieuwe lambda erin laten zetten.
Alleen de sonde was al €250 ex btw.
Durfde een aftermarket exemplaar niet aan.

rvo033467 schreef:Ik heb vorige week bij de dealer een nieuwe lambda erin laten zetten.
Alleen de sonde was al €250 ex btw.
Durfde een aftermarket exemplaar niet aan.

Bosch is bosch, maar als jij er graag een volvo doosje omheen wil dan doen ze dat vast met plezier!

JPV70, JPV70,

Hoi, we hebben elkaar via het forum laatst gesproken over de lambdasonde je stelde toen voor eens langs te rijden om eea uit te lezen. Ik zou graag van je aanbod gebruik maken, waar woon je ergens? Ik kom zelf uit Bleiswijk.

Groeten,

Luuk

Vandaag de Lambda Sonde door laten meten, en deze blijkt defect. Ik zal na vervanging laten weten of het lampje nu eindelijk uit blijft.

Luuk

Update

Goed, na 6 weken durf ik nu te zeggen dat de storing definitief is opgelost. De Lambdasonde is vervangen, en het lampje is niet meer gaan branden.
Dus storing P0130 was inderdaad juist, geen voeding op de Lambdasonde.

Bedankt voor het meedenken.

Dit is een originele toch ? http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-DENS ... 980wt_1139

De originele worden gemaakt door NTK (onderdeel van NGK). Bosch labelt deze weer naar Bosch part, maar maakt ze dus niet zelf. Dacht niet dat Denso origineel is. Maar het is in elk geval wel een serieuze leverancier. Geen rotzooi zoals die hele goedkope sensoren.

Zelf zou ik alleen maar een originele, Bosch of NTK erin willen. Die andere merken geven heel erg veel problemen.

Uit een ander topic. Misschien heb je er wat aan:

Oceanracer schreef: Bij de dealer: Lambda-sonde: € 197,54 8627600
Denso DOX-0411 bij uni-fit.de voor € 105,00 plus € 12,00 verzendkosten

Bij mij werkt hij perfect! Nooit meer een storing gehad.

Kijk ook hier eens tussen: http://www.denso-oxygen-sensors.com/pag ... ss-ref.htm

Zonder meer dat er bij mij een Denso - Volvo in zat. Dit stond er nl. op. Lijkt mij dan origineel. Wellicht dat het een hele oude is?!