Volvo-Forum.nl

Laguna-S60 schreef:

Paul schreef:

Laguna-S60 schreef:De diesels worden wel standaard gechipt..., of de benzine (turbos) ook worden gechipt weet ik niet.

Je lijkt heel zeker van je zaak. Heb je hier dan een bron van?

Advertenties op internet, en het was eens op tv (ik dacht blik op de weg!?)

Gerrit, misschien zijn de auto's gechipt nádat ze door de domeinen zijn verkocht. Die advertenties zijn niet door de politie of de domeinen geplaatst

V70 classic schreef:En dat vindt de politie normaal?
Mij een prent geven voor 7 km.
En zelf van de openbareweg een racebaan maken.
Die pet past ons dus echt allemaal.

Blijkt weer als je vriendjes bent met of werkt voor mag je alles.
Imbicielen

Jij bent er zeker ook niet voor dat politie auto's harder mogen rijden dan jijzelf op de snelweg?

945i schreef:

V70 classic schreef:En dat vindt de politie normaal?
Mij een prent geven voor 7 km.
En zelf van de openbareweg een racebaan maken.
Die pet past ons dus echt allemaal.

Blijkt weer als je vriendjes bent met of werkt voor mag je alles.
Imbicielen

Jij bent er zeker ook niet voor dat politie auto's harder mogen rijden dan jijzelf op de snelweg?

Vaak ben ik sneller.
Echter zij winnen altijd.
Het gaat me hier om het principe
Rijd jij 150 op een lege snelweg branden ze je af, liefst voor de camera.
Zit meneer hier vol trots te verklaren dat ze chauffeurs op de openbare weg in de stress praten tot ze met hoge snelheid de fout ingaan.
En dat vindt men normaal.

Je zou er toevallig maar staan ook al is het midden in de nacht.

Ik zou daar als eigenaar zijnde toch eens een zwerfkei laten vallen.

Dit alles doet me denken aan een aflevering op TV
Daar wilde men een busje aan de kant zetten voor meerdere art. 5jes
laat die Hufter zn politie pasje zien.
Mocht door rijden.
Dat zijn bijna Sta*** praktijken.
Komt nog bij dat oom agent (dus niet de KLPD) niet meer zonder uitdrukkelijke toestemming boven de 140 mag.
Dit omdat die opleiding blijkbaar niet deugt.
En misschien ook wel de lange wachtrijen bij de schadewerker

Ik ken hobby matig wel wat agenten en die blinken nu niet echt uit in hun rijvaardigheid wat die Spee ook beweerde.

En by the way echt hard rijden doe ik bij de ooster buren.

Maar jij begrijpt mijn verhaal wel

grts

Maar jij begrijpt het verhaal niet....geloof ik
Het gaat om rijtraining van politiemensen in de nacht..

En politie moet harder dan de rest rijden, anders valt er niets te controleren als je de hele dag achter dezelfde auto rijdt.

V70 classic, Sorry dat we bestaan.

Maar desondanks:
* We hebben het geweldsmonopolie
* Ontheffing RVV met inachtneming van het bepaalde in 5 WvW.

En ik heb heel goed nieuws voor je: Gaat het bij ons mis, neem dan van mij aan dat de zittende magistratuur ons zwaarder af zal tikken dan Jan met de Pet. Daar komt dan nog eens (voorwaardelijk) ontslag bij ivm plichtsverzuim.

En desondanks, als JIJ met een hartinfacrt ligt dood te gaan, komen wij zo snel als het maar kan om te proberen om te redden wat er te redden valt.

En om dat allemaal zo snel en veilig mogelijk te doen, daarom is die training. Dus wees blij en tevreden, tenzij jij liever ziet dat wij (de hulpverleners) aan komen rijden zonder b.v. de geldende max. snelheid te overtreden, een rood lichtje te negeren, rechts in te halen op de autoweg omdat we allemaal zonodig op links moeten blijven hangen etc etc.

Let wel vriend, wij kunnen en mogen wat jij in elk geval niet mag. En neem van mij aan dat wij daar heel zorgvuldig mee om moeten en weten te gaan.

Zo: en dat was volledig off topic en volgens mijn bescheiden mening is alles wel weer gezegd.

Iemand willens en wetens met hoge snelheid in de fout laten gaan op de openbareweg voor training noem jij legitiem ?
K mag lijden dat een fam lid van jou eens verkeerd staat zo gewoon op een openbareweg waar jij zo nodig moet trainen.

Amen

V70 classic schreef:Iemand willens en wetens met hoge snelheid in de fout laten gaan op de openbareweg voor training noem jij legitiem ?
K mag lijden dat een fam lid van jou eens verkeerd staat zo gewoon op een openbareweg waar jij zo nodig moet trainen.

Amen

Doe 's ff normaal zeg! Hoe haal je het in je hoofd om iemands familie een ongeluk toe te wensen, dan ben je wel erg diep gezonken!!!

Ver over de streep V70 Classic, sluit me aan bij iroll

V70 classic schreef:Iemand willens en wetens met hoge snelheid in de fout laten gaan op de openbareweg voor training noem jij legitiem ?
K mag lijden dat een fam lid van jou eens verkeerd staat zo gewoon op een openbareweg waar jij zo nodig moet trainen.

Amen

Mods break
Lijkt me een goede reden om een forumban te bemachtigen.
Mensen met deze gedachtengang kunnen we hier missen als kiespijn.

Wordt er bij die nachtelijke training nou met of zonder sirene en blauwe lampen gereden?
Lijkt me wel zo realistisch, daar trainen ze dan toch voor?

oef, het werd tijd dat hier een admin zou ingrijpen, de discussie stond echt helemaal los van de oorspronkelijke vraag van de TS.

Om wel een deftig antwoord te geven: de KLPD auto's zijn niet gechipt, ook die van Blik op de weg niet dacht ik (die reden eerst met een R, dan T5 en later T6 dacht ik, maar over bodw durf ik me niet 100% uitspreken)

Zoals eerder gezegd levert het chippen van een NA motor nauwelijks merkbaar verschil op. Misschien is die van je vader een 20 klepper en zit daar verschil in dat die wat minder vlot aanvoelt? Ik weet wel dat een 10 klepper een meer uitgesproken roffel heeft. Veel mensen associeren geluid met snelheid, waardoor ze gevoel hebben dat een luidere motor sneller is.

Bovendien komt het koppel van een 10 klepper eerder vrij, dan voelt het ook sneller aan.

@CeeBee: Helaas heb ik op dit moment niet de gelden om hem bij Rica even op de rollingroad te zetten.

Ik ben gewoon nieuwsgierig. En ondanks het feit dat bepaalde forumleden hier boos over elkaar rollen over de KLPD rijopleiding, het geen KLPD wagen meer, ik vermoed de laatste 100.000 wellicht zelfs 150.000 km al niet meer.

Ik ga er van uit dat je je antwoord hebt gekregen Marinus.

Jou (ex KLPD) auto is dus niet gechipped. Dat is met die motor ook vrijwel niet mogelijk.

Ik quote even iemand van het 850forum:


"chiptuning 850 2.5 20V ,

met chip op testbank : 176 pk  koppel 234,2 nm
zonder chip zelfde testbank : 171 pk koppel 228 nm maar begint bij lager toerental hoger .

dit is bij rica op de bank en door rica getunde computer wateringen

Andere test bank zelfde auto en zelfde dag uh was al avond .

met chip 193,1 pk 238 nm
zonder    190,4 pk 236 nm

Heb ook verschillende standaard computers uit gewisseld en hier kan wel soms al 5 pk verschil in zitten .



Onder deze auto zit al een rvs uitlaat en luchtfilter verbeterd .

Oftewel chippen haalt bijna niks uit , en testbanken zijn ook niet gelijk ."

Ik doe hier een slotje op voordat de Indianenverhalen de overhand krijgen.