Volvo-Forum.nl

iapyx schreef:@Iroll, ja ik snap het. Bedankt, want nu zal ik daar met meer geduld gaan zoeken.

@leip11, geweldig! Als het nodig is maak ik daar graag gebruik van, dan rijd ik wel even op en neer.

edit: autoradio onthoudt wel de voorkeurzenders gedurende de radio aanstaat (contactslot op stand aan, dwz start/draaiende motor)

Dat klopt zolang je radio voeding krijgt onthoudt hij dit.

Ik heb misschien nog een tip voor je: als het goed is heeft je radio 2 stroomdraden: 1 voor de continu stroom om je zenders vast te houden (kan de kleur rood of blauw hebben) en 1 (is altijd de rode draad) om je radio aan te zetten zo gauw je het contact aan zet. verder een gele draad voor je elect. antenne als je die hebt.Deze draden moeten ook gezekerd zijn.

Heb ongeveer hetzelfde probleem. Klokje loopt niet, interieurverlichting gaat niet aan als ik de sleutel draai (om auto te starten). Ook verliest de radio zijn "geheugen" als hij uit gaat. Alles werkte eerst prima tot de auto gerepareerd werd. Sindsdien heb ik het probleem. Zekeringen heb ik allemaal nagelopen. Relais van Keyless Entry ook los gekoppeld.

Relais achter handschoenenkastje blijft nog over. Waar is die voor en hoe ziet hij er uit?

kijk ook de massa contacten eens na.

relais achter het handschoenkastje is voor de centrale deur vergrendeling. maar jij hebt keyless en dan zit er net boven het zekering kastje onder het stuur een module die daar voor gebruikt wordt.

Het relais voor de centrale deurvergrendeling zit toch achter het plastic kapje voor het openen van de motorkap?

hangt er vanaf. als je keyless hebt dan is er een aparte module net boven de zekeringkast. en het relais dacht ik dat dat achter het kastje zit is van de cv. maar zeker weten doe ik het niet heb daar nooit aan hoefen knutselen.

[quote="leip11"]kijk ook de massa contacten eens na.

Ehhh hoeveel??? (leek)

Jongens, ik heb de auto niet meer. na zes jaren heerlijk rijden heb hem aan een student verkocht die er heel blij mee was. Uiteindelijk heb ik nog een half jaar doorgereden zonder CPV en de andere twee gerelateerde problemen (klokje en radiogeheugen). Probleem dus niet kunnen oplossen. Wel omzeild: ik rij nu een Saab 93 (sorry folks) Met vrouw en twee kinderen wel een veilig idee.