FrankS60 schreef:Ik zou met die kilometerstand eerst eens een hele grondige stage 0 tuning doen. Waarschijnlijk win je zomaar 20pk terug en heb je het gevoel dat de auto een stuk beter loopt. Ik zou overigens ook niet maximaal tunen met een dergelijke km stand, als de turbo nog origineel is dan zal die er zeker niet om kunnen lachen en vele andere componenten ook niet echt.
Zorg eerst maar eens voor een cilinder lek/compressietest om de staat van de motor wat beter in te kunnen schatten. Dan turbo controleren op slijtage, nieuwe luchtmassa meter, nieuwe 1e lambdasonde, nieuwe vacuumslangen, nieuwe TCV (IPD of origineel), wastegate goed afstellen, carterventilatie reinigen/vernieuwen, setje verse bougies, oliewisseltje, injectors cleanen dmv ultrasoon reiniging, enzovoorts. Als je dan nog geld over hebt, de ophanging controleren en waar nodig vervangen (en dat blijkt regelmatig nodig, dat vervangen van onderdelen) en de remmerij goed checken/vernieuwen. Als dat allemaal oke is, even gaan babbelen met Rica, Fasttech of BSR over een tuning die past bij de km stand van de auto.
Of iets meer neerleggen en een recentere T5 of R aanschaffen...
Een dame mer dergelijke km stand moet je met respect behandelen
Kan me dus maar al te goed indenken dat je iets probeert te verzinnen om de zaak wat vlotter te laten lopen! En het zou jammer zijn als je een dergelijke mooie auto om zeep helpt met een tuning van een of andere half werk leverende tuningstoko.
