Mijn volvo V70 bi-fuel uit 2003 met 210.000 op de teller rijd als een zonnetje.
Op een ding na. Als ik wat langer voor b.v. voor een stoplicht moet wachten en de automaat in de N stand zet en daarna weer in D en iets te vlot gas geef rijd de wagen met een schok weg.
Als ik na het inschakelen even (2 sec.) wacht met gas geven rijd de wagen keurig weg.
Olie is nooit vervangen en ik rij vaak lange ritten met aanhanger.
Verder schakeld de automaat goed.
Wie weet hier iets meer van.
Alvast bedankt, Jan
automaat en olie verversen
- Rob2u
- 5th Gear member
- Berichten: 1109
- Lid geworden op: 10.04.2006 - 14:41
- Locatie: Veldhoven
Dit is de 'neutral control', zoek maar even hier op de forum voor meer info. Je kan dit overigens softwarematig laten verwijderen door de dealer.Rijant schreef:Als ik wat langer voor b.v. voor een stoplicht moet wachten en de automaat in de N stand zet en daarna weer in D en iets te vlot gas geef rijd de wagen met een schok weg.
Als ik na het inschakelen even (2 sec.) wacht met gas geven rijd de wagen keurig weg.
Alvast bedankt, Jan
Volvo V70 2.4T Aut5 2000 my2001 Mystic silver metallic, Premium- Winter- Estate lines, Xenon, HU-603 High Performance audio iMIV-LE, brushed alu interiortrim
Volvo V70 2.4T man 2000 my2001 Scarab Green HU-603 Premium sound
Volvo 245 GLE 2.3 1990 LPG-G3 non-Volvo airco
Volvo V70 2.4T man 2000 my2001 Scarab Green HU-603 Premium sound
Volvo 245 GLE 2.3 1990 LPG-G3 non-Volvo airco
- Voorn
- 4th Gear member
- Berichten: 608
- Lid geworden op: 06.06.2009 - 00:22
Mijn auto heeft nu 275000 km gereden en ik heb een D5 met geartronic. totaal geen probleem. Heerlijk rijden. En geen olie ververst. Was ik ook helemaal niet van plan 

Groeten van Eddy
________________
Huidig:
Volvo XC70 2.4 D4 AWD Summum Polar+ bj 2016 345.000 km
Pan European ST1100 bj 1993 135.000 km
Ex volvo:
Volvo 245 GL bj 1991 625.000 km
Volvo V70 D5 Geartronic bj 2005 527.000 km
________________
Huidig:
Volvo XC70 2.4 D4 AWD Summum Polar+ bj 2016 345.000 km
Pan European ST1100 bj 1993 135.000 km
Ex volvo:
Volvo 245 GL bj 1991 625.000 km
Volvo V70 D5 Geartronic bj 2005 527.000 km
- jeansimon
- 2nd Gear member
- Berichten: 165
- Lid geworden op: 17.10.2011 - 00:33
mijn garagehouder zegt dat onze automaat licht slipt en wellicht in de toekomst een flushbehandeling uitkomst kan bieden. Dit betekent een flink aantal keren spoelen met nieuwe olie totdat bijna helder is. Dan onder de auto een "pan" openmaken reinigen en filter vervangen. Veel tijd, veel olie dus erg prijzig, maar er is geen andere manier.
Ik zei dat ik heb gehoord over powerflush etc. Hij zei dat is niet waar. dat kan niet...
wat is wijsheid?
Ik zei dat ik heb gehoord over powerflush etc. Hij zei dat is niet waar. dat kan niet...
wat is wijsheid?
Opel Corsa 1.2 1984, Ford Escort 1.6 1987, Daihatsu Applause 1.6 1992, Renault Megane 2.0 1998, Fiat Panda 0.75 1988, Lancia Ypsillon 1.0 1995, Alfa Romeo 145 1.6 1997, Fiat Marea Weekend 1.6 1999, Fiat Panda 1.2 2004, Fiat Stilo mw 1.6 2004, Seat Marbella 0.75 1995, Volvo V70 T5 2001, Volvo 340 1.4 1990
"Amor vincit omnia"
"Amor vincit omnia"
- sbv
- 6th Gear member
- Berichten: 4319
- Lid geworden op: 30.11.2004 - 20:47
- Locatie: Nieuwerbrug a.d Rijn
Wat voor auto gaat het om.jeansimon schreef:mijn garagehouder zegt dat onze automaat licht slipt en wellicht in de toekomst een flushbehandeling uitkomst kan bieden. Dit betekent een flink aantal keren spoelen met nieuwe olie totdat bijna helder is. Dan onder de auto een "pan" openmaken reinigen en filter vervangen. Veel tijd, veel olie dus erg prijzig, maar er is geen andere manier.
Ik zei dat ik heb gehoord over powerflush etc. Hij zei dat is niet waar. dat kan niet...
wat is wijsheid?
Ik heb in het verleden wel eens de olie ververst. Aftap dop eraf, olie eruit laten lopen, ca 3,5 a 4 l en deze hoeveelheid weer bijvullen en dan na 1 jaar nog eens doen. Geeft vaak wel een verbetering.
Letwel, dit was bij de 5-traps geartronic. De 6-traps werkt wat lastiger omdat die eigenlijk dicht zijn, geen peilstok of iets. Ook daar is het wel te doen, alleen meer werk
Zij ''19 V60 D4 Cross Country en '98 S70R AT Saffron Pearl
Hij '23 Peugeot 508 SW GT 225 en '00 V70R AWD Laserblue
- FrankS60
- 5th Gear member
- Berichten: 1838
- Lid geworden op: 18.04.2008 - 12:25
- Locatie: Gelderland
Powerflushen is een amerikaanse truuk om je geld uit de zak te kloppen. Ze zetten dan een drukslang op de vulopening van de bak en pompen onder druk nieuwe olie er doorheen. Heb zelfs de reverse flush voorbij zien komen, waarbij ze dus olie er doorheen pompen vanuit de aftapplug. Kan m.i. niet goed zijn, geen van beide methodes. Je zet druk op allerlei kleppen en keerringen die daar helemaal niet voor bedoeld zijn, zeker bij reverse flushen lijkt me dat een drama.
Normaal flushen dmv bijvullen terwijk de bak draait (door alle versnellingen het liefst) met de wielen los van de grond is echter prima m.i. , je vult gewoon het systeem met verse olie.
Normaal flushen dmv bijvullen terwijk de bak draait (door alle versnellingen het liefst) met de wielen los van de grond is echter prima m.i. , je vult gewoon het systeem met verse olie.
S60 2.4T - 261bhp - 407Nm - BSR 3"; downpipe & sportflow exhaust - BSR Optiflow air intake - Fasttech tuned - IPD HD CBV - IPD TCV - IPD HD Ignition Coils - IPD silicone turbohosekit - IPD HD Endlinks - Eibach Pro Kit 30mm - Powerflex Front Control Arm Bushing - IPD HD Upper Spring Seats - IPD/Powerslot brakerotors icm Ferodo DS2500 pads - IPD HD SS Braided Brake Lines - 17"; Otrera 225/45/17 - Beige volleder - Spaceball -
- jeansimon
- 2nd Gear member
- Berichten: 165
- Lid geworden op: 17.10.2011 - 00:33
Opel Corsa 1.2 1984, Ford Escort 1.6 1987, Daihatsu Applause 1.6 1992, Renault Megane 2.0 1998, Fiat Panda 0.75 1988, Lancia Ypsillon 1.0 1995, Alfa Romeo 145 1.6 1997, Fiat Marea Weekend 1.6 1999, Fiat Panda 1.2 2004, Fiat Stilo mw 1.6 2004, Seat Marbella 0.75 1995, Volvo V70 T5 2001, Volvo 340 1.4 1990
"Amor vincit omnia"
"Amor vincit omnia"
- FrankS60
- 5th Gear member
- Berichten: 1838
- Lid geworden op: 18.04.2008 - 12:25
- Locatie: Gelderland
Dat is geen "power" flush waarbij de druk van een extern apparaat komt als ik dat goed zie. Dat is namelijk waar ik op doelde, met een externe pomp druk zetten op de bak en daarmee het binnenwerk om zeep helpen. Dit ziet er uit als een hele handige manier om de ene olie voor de andere te verwisselen. Lijkt me een profi opstelling zo.jeansimon schreef:Ok, ja ik zeg ook maar wat ik heb gezien op een site:
http://www.pa5ca.com/v70/automaat_spoelen/
Hij lijkt op deze manier echter niet door de versnellingen heen te gaan, mijn ervaring is dat je bij zelf aftappen en van bovenaf vullen toch ziet dat bij het in de versnelling zetten er weer bruine olie uit komt.
S60 2.4T - 261bhp - 407Nm - BSR 3"; downpipe & sportflow exhaust - BSR Optiflow air intake - Fasttech tuned - IPD HD CBV - IPD TCV - IPD HD Ignition Coils - IPD silicone turbohosekit - IPD HD Endlinks - Eibach Pro Kit 30mm - Powerflex Front Control Arm Bushing - IPD HD Upper Spring Seats - IPD/Powerslot brakerotors icm Ferodo DS2500 pads - IPD HD SS Braided Brake Lines - 17"; Otrera 225/45/17 - Beige volleder - Spaceball -
- jeansimon
- 2nd Gear member
- Berichten: 165
- Lid geworden op: 17.10.2011 - 00:33
Hoi Frank,
Hier meldt men dat men wel schakelt met de bak
http://volvov70forum.com/topic.php?t=2204&page=1
Hier meldt men dat men wel schakelt met de bak
http://volvov70forum.com/topic.php?t=2204&page=1
Opel Corsa 1.2 1984, Ford Escort 1.6 1987, Daihatsu Applause 1.6 1992, Renault Megane 2.0 1998, Fiat Panda 0.75 1988, Lancia Ypsillon 1.0 1995, Alfa Romeo 145 1.6 1997, Fiat Marea Weekend 1.6 1999, Fiat Panda 1.2 2004, Fiat Stilo mw 1.6 2004, Seat Marbella 0.75 1995, Volvo V70 T5 2001, Volvo 340 1.4 1990
"Amor vincit omnia"
"Amor vincit omnia"
-
- 2nd Gear member
- Berichten: 198
- Lid geworden op: 29.07.2007 - 17:50
- Locatie: Leeuwarden
Dat ziet er toch wel erg goed uit. Ik lees niets over het sterk onder druk zetten van de handel.
Volvo 460 1.8i DL LPG 1993
Mitsubishi Carisma Royal Class 1.9TD (Help me!) 1998
Volvo 460 TD airco 1996
Volvo V40 1.9D PhaseII 2000
Volvo V70 2.5D Aut. bomvol 1999
Volvo S60 2.4 Intro Edition LPi 2001
VW Touran 1.9 TDI Athene 7-persoons 2004
VW Passat Variant 1.9 TDI Sportline 2004
Volvo V70 2.4D EditionII geartronic MY 2005
VW Passat Variant Sportline 1.6 TDI 2012 (leasebak)
Volvo V60 Ocean Race D3 2012
Mitsubishi Carisma Royal Class 1.9TD (Help me!) 1998
Volvo 460 TD airco 1996
Volvo V40 1.9D PhaseII 2000
Volvo V70 2.5D Aut. bomvol 1999
Volvo S60 2.4 Intro Edition LPi 2001
VW Touran 1.9 TDI Athene 7-persoons 2004
VW Passat Variant 1.9 TDI Sportline 2004
Volvo V70 2.4D EditionII geartronic MY 2005
VW Passat Variant Sportline 1.6 TDI 2012 (leasebak)
Volvo V60 Ocean Race D3 2012
- FrankS60
- 5th Gear member
- Berichten: 1838
- Lid geworden op: 18.04.2008 - 12:25
- Locatie: Gelderland
Nee klopt, maar dat is wat er normaliter onder powerflushen verstaan wordt. Alleen hier hebben ze de term gekaapt voor een flush met een handig apparaat onder druk van de bak-eigen oliepomp. Lijkt me keurige manier zo.
S60 2.4T - 261bhp - 407Nm - BSR 3"; downpipe & sportflow exhaust - BSR Optiflow air intake - Fasttech tuned - IPD HD CBV - IPD TCV - IPD HD Ignition Coils - IPD silicone turbohosekit - IPD HD Endlinks - Eibach Pro Kit 30mm - Powerflex Front Control Arm Bushing - IPD HD Upper Spring Seats - IPD/Powerslot brakerotors icm Ferodo DS2500 pads - IPD HD SS Braided Brake Lines - 17"; Otrera 225/45/17 - Beige volleder - Spaceball -
- jeansimon
- 2nd Gear member
- Berichten: 165
- Lid geworden op: 17.10.2011 - 00:33
Heb die Gerry Slot een e-mail gestuurd en hij zegt:
Wij Power-Flushen met 12 liter ATF WAARNA UW BAK, KOPPELOMVORMER, LEIDINGEN EN RADIATOR / WARMTEWISSELAAR WEER SCHOON ZIJN.
Dus ook koppelomvormer (V70 heeft geen filter). Normaliter moet de wagen onder open om olie wat in de koppelomvormer zit te verversen.
Hij zegt € 285,- of + € 30 dan komt hij langs. Denk er sterk aan om in de toekomst gebruik te maken van zijn diensten.
Wij Power-Flushen met 12 liter ATF WAARNA UW BAK, KOPPELOMVORMER, LEIDINGEN EN RADIATOR / WARMTEWISSELAAR WEER SCHOON ZIJN.
Dus ook koppelomvormer (V70 heeft geen filter). Normaliter moet de wagen onder open om olie wat in de koppelomvormer zit te verversen.
Hij zegt € 285,- of + € 30 dan komt hij langs. Denk er sterk aan om in de toekomst gebruik te maken van zijn diensten.
Opel Corsa 1.2 1984, Ford Escort 1.6 1987, Daihatsu Applause 1.6 1992, Renault Megane 2.0 1998, Fiat Panda 0.75 1988, Lancia Ypsillon 1.0 1995, Alfa Romeo 145 1.6 1997, Fiat Marea Weekend 1.6 1999, Fiat Panda 1.2 2004, Fiat Stilo mw 1.6 2004, Seat Marbella 0.75 1995, Volvo V70 T5 2001, Volvo 340 1.4 1990
"Amor vincit omnia"
"Amor vincit omnia"
- Bover
- 8th Gear member
- Berichten: 14323
- Lid geworden op: 11.01.2005 - 19:43
- Locatie: Auvergne France
Bij Thomassen in Lunteren zijn ze gespecialiseerd in versnellingsbakken. Zo gepiept daar en geen half werk.
Bij evenementen zag ik ook nog een meetingdag flushen.....
Bij evenementen zag ik ook nog een meetingdag flushen.....
BLOG: LEVEN IN FRANCE (auto) verhalen over de Franse campagne sinds 2019
Vijf Cilinder Diesel Power: XC70 D5 AWD MY 06.2012 Summum
Driving Volvo anno 1995. Obbe Tuning Modificatie....
Vijf Cilinder Diesel Power: XC70 D5 AWD MY 06.2012 Summum
Driving Volvo anno 1995. Obbe Tuning Modificatie....
-
- 2nd Gear member
- Berichten: 198
- Lid geworden op: 29.07.2007 - 17:50
- Locatie: Leeuwarden
Ik heb gister mijn geartronic laten powerflushen door Gery Slot. Ik moet zeggen dat dit heel prettig verloopt. Ook al komt Gery vanuit Eindhoven (Uden) naar Noord Friesland, hij levert een prima klus af.
De olie kwam er bij mij dun en zwart uit, compleet verzadigd van rommel. Gery gaf aan dat ik er nog net op tijd bij was, want de olie werd bij mij niet zo schoon als dat Gery gewend was. Maar zeker van dun en zwart naar dik en rood. Waarschijnlijk heb ik geluk omdat ik een 131pk heb met 280 Nm, anders had ik schade kunnen hebben. Ik heb net 339.000 km erop zitten.
Karwei was snel gepiept. Alles schoon en netjes, Gery heeft alles bij zich om zijn werk goed te doen. Alleen een stopcontact is nodig. Na het flushen netjes met Vida de bak gereset en middels een kort rondje rijden de nieuwe waarden van de adaptieve geartronic weer geladen.
Aardig detail is dat Volvo zegt dat de olie niet vervangen hoeft worden, de werkplaatschef dit toch wel adviseert én in Vida zelfs de functie 'tijdreset olie verversen' zit! Je zou toch denken dat de flush in het standaard onderhoudsprogramma hoort.
Verder viel me op dat je maar 25% van de olie uit de bak krijgt en de rest ongeveer in de koppelomvormer en de rest van de bak zit. Met ouderwets flushen krijg je dus maar een deel ververst, nooit de hele boel. En er zit een partijtje olie in...
Oh ja, geartronic doet het prima!
De olie kwam er bij mij dun en zwart uit, compleet verzadigd van rommel. Gery gaf aan dat ik er nog net op tijd bij was, want de olie werd bij mij niet zo schoon als dat Gery gewend was. Maar zeker van dun en zwart naar dik en rood. Waarschijnlijk heb ik geluk omdat ik een 131pk heb met 280 Nm, anders had ik schade kunnen hebben. Ik heb net 339.000 km erop zitten.
Karwei was snel gepiept. Alles schoon en netjes, Gery heeft alles bij zich om zijn werk goed te doen. Alleen een stopcontact is nodig. Na het flushen netjes met Vida de bak gereset en middels een kort rondje rijden de nieuwe waarden van de adaptieve geartronic weer geladen.
Aardig detail is dat Volvo zegt dat de olie niet vervangen hoeft worden, de werkplaatschef dit toch wel adviseert én in Vida zelfs de functie 'tijdreset olie verversen' zit! Je zou toch denken dat de flush in het standaard onderhoudsprogramma hoort.
Verder viel me op dat je maar 25% van de olie uit de bak krijgt en de rest ongeveer in de koppelomvormer en de rest van de bak zit. Met ouderwets flushen krijg je dus maar een deel ververst, nooit de hele boel. En er zit een partijtje olie in...
Oh ja, geartronic doet het prima!
Volvo 460 1.8i DL LPG 1993
Mitsubishi Carisma Royal Class 1.9TD (Help me!) 1998
Volvo 460 TD airco 1996
Volvo V40 1.9D PhaseII 2000
Volvo V70 2.5D Aut. bomvol 1999
Volvo S60 2.4 Intro Edition LPi 2001
VW Touran 1.9 TDI Athene 7-persoons 2004
VW Passat Variant 1.9 TDI Sportline 2004
Volvo V70 2.4D EditionII geartronic MY 2005
VW Passat Variant Sportline 1.6 TDI 2012 (leasebak)
Volvo V60 Ocean Race D3 2012
Mitsubishi Carisma Royal Class 1.9TD (Help me!) 1998
Volvo 460 TD airco 1996
Volvo V40 1.9D PhaseII 2000
Volvo V70 2.5D Aut. bomvol 1999
Volvo S60 2.4 Intro Edition LPi 2001
VW Touran 1.9 TDI Athene 7-persoons 2004
VW Passat Variant 1.9 TDI Sportline 2004
Volvo V70 2.4D EditionII geartronic MY 2005
VW Passat Variant Sportline 1.6 TDI 2012 (leasebak)
Volvo V60 Ocean Race D3 2012
- edraket
- 7th Gear member
- Berichten: 8632
- Lid geworden op: 17.03.2006 - 15:26
- Locatie: Haarlemmermeer
Is dus niet juist wat je zegt. Met verversen haal je inderdaad maar die 3 liter eruit, maar met flushen wel de gehele hoeveelheid. Je kunt dit ook zelf doen door op de retour van de bak een slang aan te sluiten en deze in een bak te leggen. Door nu de motor te starten pomp de bakpomp de olie uit het systeem. Vul het carter bij en de olie wordt door het systeem gepompt. Dit is precies hetzelfde wat gerry doet, alleen hij heeft er een machine voor. Als je het op mijn beschreven manier doet gaat er ook ongeveer 12 liter olie doorheen.
V60 D5 geartronic R-design '13
855 2.5 20V '96
Jaguar XJ-S V12 '85
V70 2.0D VEA 181 Nordic+ Dynamic line '15
V70 2.4D summum '08
V70D5 '06
S60 D5 '02
V70R '97
855 2.5 10V '95
855 2.5 20V '96
Jaguar XJ-S V12 '85
V70 2.0D VEA 181 Nordic+ Dynamic line '15
V70 2.4D summum '08
V70D5 '06
S60 D5 '02
V70R '97
855 2.5 10V '95
- jeansimon
- 2nd Gear member
- Berichten: 165
- Lid geworden op: 17.10.2011 - 00:33
Gisteren ook onze geartronic laten flushen in alphen a/d rijn. Eerst 10 minuten door alle standen heen met een reiniger en dan dynamisch flushen. De twee heren doen het vakkundig en zijn twee volvo liefhebbers. Na flushen nog samen een proefrit gemaakt om resultaat te testen. Prima. Een van de heren is de iniator van de 850 flushdag. Ideaal dat het in de randstad zit voor ons. De meeste bedrijven zitten voor ons ver weg. Dus voorrijkosten of stuk rijden.
Opel Corsa 1.2 1984, Ford Escort 1.6 1987, Daihatsu Applause 1.6 1992, Renault Megane 2.0 1998, Fiat Panda 0.75 1988, Lancia Ypsillon 1.0 1995, Alfa Romeo 145 1.6 1997, Fiat Marea Weekend 1.6 1999, Fiat Panda 1.2 2004, Fiat Stilo mw 1.6 2004, Seat Marbella 0.75 1995, Volvo V70 T5 2001, Volvo 340 1.4 1990
"Amor vincit omnia"
"Amor vincit omnia"
Hoeveel liter olie ging er door?jeansimon schreef:Gisteren ook onze geartronic laten flushen in alphen a/d rijn. Eerst 10 minuten door alle standen heen met een reiniger en dan dynamisch flushen. De twee heren doen het vakkundig en zijn twee volvo liefhebbers.
En wat waren hier de kosten?
- Bover
- 8th Gear member
- Berichten: 14323
- Lid geworden op: 11.01.2005 - 19:43
- Locatie: Auvergne France
Tja ik was ook langs gereden op de meeting flushen te `schipluiden.
Alleen konden ze de V70 ter plekke niet flushen omdat mijn bak, My2006, geen peilstok heeft. JAMMER DAT WEL.
Bij versnellingsbak specialist Thomassen willen ze alleen flushen als motor koud is. Dus dagje auto kwijt.
Snap nog niet zo goed waarom..
Alleen konden ze de V70 ter plekke niet flushen omdat mijn bak, My2006, geen peilstok heeft. JAMMER DAT WEL.
Bij versnellingsbak specialist Thomassen willen ze alleen flushen als motor koud is. Dus dagje auto kwijt.
Snap nog niet zo goed waarom..
BLOG: LEVEN IN FRANCE (auto) verhalen over de Franse campagne sinds 2019
Vijf Cilinder Diesel Power: XC70 D5 AWD MY 06.2012 Summum
Driving Volvo anno 1995. Obbe Tuning Modificatie....
Vijf Cilinder Diesel Power: XC70 D5 AWD MY 06.2012 Summum
Driving Volvo anno 1995. Obbe Tuning Modificatie....