Volvo-Forum.nl

de motorkap kun je trouwens met een stukje
draadstaal in het midden ook makkelijk openkrijgen
gewoon effe proberen
beetje frotten en trekken
wel in het midden precies
wat de beugel gaat naar achteren om te lossen
effe voor gaan zitten
moet lukken

als de sleutel binnen in de auto zit
waarom probeer je het niet met
een vierkante priem of zo
gewoon proberen wat past

lees wel het manual vooraf
staat ook online
als die in de auto ligt

Oké, a.u.b. doe alles in 1 bericht, je kan je berichten aanpassen met het edit knopje. Gebruik a.u.b. ook hoofdletters en punten, en niet 100 enters.... Irri

bedankt voor Uw advies
ik zal er voortaan rekening mee houden
prettige middag verder.....

mooi dank U allen !

waar kan ik deze manual vinden ? lukt maar niet echt om een duidelijke link te vinden.

manual ligt idd in de auto.

weet niet welk model je hebt maar:
http://esd.volvocars.com/site/owners-in ... ual_nl.pdf

dank maar dit is een te nieuw model,
zoals aangegeven is het bouwjaar van de auto 2000.

ik heb inmiddels wat gevonden op het net.

ik ga vanavond direct proberen om de kap los te krijgen.....

als het nog droog wordt tenminste

Krijg de kap circa 5cm open waarna de "haken" de kap vasthouden.
Ik hanteer de procedure zoals in de manual. Verder nog iemand een idee ?

Hoe hanteer ik de hengelmethode om door de gril de motorkap te openen ?

Waarom zo moelijk..............
Kun je niet bij een buurman aankloppen en om hulp vragen en dan met een stel startkabels en een start accu op de plus van de startmotor en een min aan het chassis, en zo wat strrom in de accu stoppen en de deur gewoon openen.

Dit bedoeld Mario ook.

Oké ga ik dit proberen. Lukt het ook met een acculader?

patrick100 schreef:Krijg de kap circa 5cm open waarna de "haken" de kap vasthouden.
Ik hanteer de procedure zoals in de manual. Verder nog iemand een idee ?

Hoe hanteer ik de hengelmethode om door de gril de motorkap te openen ?

is het geheel niet tamelijk hoog gegrepen als je de ontgrendeling van een motorkap al niet open krijgt? of begrijp ik iets verkeerd?

patrick100 schreef:Oké ga ik dit proberen. Lukt het ook met een acculader?

Kan wel maar duurt denk ik wel heel lang ......
Omdat alle stroom die er in stopt gelijk wordt gebruikt door de lampjes die (eventueel) nog branden

Dank ! Ik wil gewoon het wiel niet opnieuw uitvinden. Daar is een forum toch voor?

Zojuist onder de auto gelegen maar geen startmotor bereikbaar. Iemand nog een optie ?

wegenwacht gebeld?

patrick100 schreef:
Via de achterklep ( deze werkt wel) kan ik ook niet verder in de auto.


Ook geen trekhaak om via de kabel stroom toe te voeren naar de accu.( heb ik ergens gelezen op het net )

Als het goed is, ligt er wel bekabeling om de kabel van een trekhaak op aan te sluiten. Kun je daar geen 12v op zetten?

Dank u allen ! In zoverre opgelost dat ik toch via het dak naar binnen ben gekomen. 1 van de "haken" welke in de "hoedenplank" vallen bleef vast zitten vandaar dat het in 1ste instantie niet wilde lukken. Ik heb deze "haak" van het frame los geschroefd en toen kon ik de achterzijde omhoog gooien. Beide interieurlampen achterin hebben idd aangestaan. Acculader geeft niets aan dus vermoed dat de accu overleden is. Morgen nieuwe accu halen en hopen dat de kap het nog goed doet.

De motorkap in het midden los hengelen heeft overigens ook weinig zin. Als deze links en rechts nog vastgehouden wordt,

Iig iedereen met behulpzaam commentaar bedankt en Bart....." get a life"

Fijn dat je hem in ieder geval weer open hebt gekregen zonder "schade" aan te richten.
(Nou snap ik nog steeds niet hoe het komt dat hij niet met de sleutel geopend kon worden).

Vandaar dat het hengelen ook niet lukt. Zelfs van binnen uit zijn de portieren niet te openen.
Dus weer via het dak naar buiten. ...