Volvo-Forum.nl

Aangezien ik met dezelfde overweging loop ben ik benieuwd wat voor prijs sanders afgaf. Kun je een indicatie geven ?

Wat wil jij laten vervangen? Ik aan beide zijden; veerpoot, veerpootlager, veerpootrubbers, draagarmen, stabilisatoren en alle rubbers. Dat kost me €1300,-. Mocht er iets niet nodig zijn, dan gaat dat er af. Ze vragen €52,50 als uurloon. Daarmee zijn ze goedkoper dan een dealer. En hij zit op loopafstand van mijn huis (20 min.).

Er zullen overigens best nog mensen vinden dat het duur is. Ik vind het in ieder geval veel geld, maar daarmee kan mijn auto weer een ton voort. Ik wilde eigenlijk bij 300k gaan inruilen. Kan nu best wat meer worden.

Heb je originele Volvo onderdelen ? neemt men de fusekogels ook mee ?

sbv schreef:Heb je originele Volvo onderdelen ? neemt men de fusekogels ook mee ?

Fuseekogels als het nodig is. Ik neem aan dat hij origineel gebruikt. Dat wil ik wel. Ik heb donderdag nog overleg met hem.

Zo! Vandaag de auto opgehaald. Ze hebben alleen de onderdelen vervangen die nodig waren. Te weten; beide veerpoten, beide rubbers, een veerpootlager, beide stabilisatoren. Daarbij hebben ze de luchtspleet van de airco gedaan en ze hebben het rubber van het stuurhuis teruggeduwd. Daardoor heb ik minder motorgeluid en turbogefluit in het interieur.

Sanders vraagt me een bedrag van onder de €820,- te betalen. Ook het goede gevoel dat ik had, maakt dat ik het een prettige ervaring vond. Ze zien me daar zeker terug.

Ik kreeg als opmerking mee dat de remblokken en schijven aan de voorzijde op aan het raken zijn. Fijn dat ze daar even naar gekeken hebben.

En rijd het nu weer beter?

Ja, absoluut. Kraak- en rammelvrij. En strakker.

jpwg001 schreef:Ja, absoluut. Kraak- en rammelvrij. En strakker.

En de luchtspleet van de airco is afgesteld.

Mooi dat het weer gelukt is, hopelijk kan je nu weer een tijd zonder problemen rijden

Dat hoop ik. Het goede gevoel is in ieder geval weer terug. Wat een heerlijke auto.