Volvo-Forum.nl

Die 2.0 was lange tijd het 'instap model', iets van 140 pk als ik het goed heb, zonder turbo met een vrij laag koppel,
dus aan de 'kleine' kant voor zware V70,
en niet zo zuinig als bijv. de huidige T4.

En voor wat de prijs betreft, ja is idd laag, nieuw koste dat model ruim 41.000 euro in NL, maar dat zal in Belgie ca 30.000 a 32.000 geweest zijn.

Na 4 jaar en 65.000 km op de helft van nieuwwaarde, zou kunnen, maar is vrij laag.

Ik ben momenteel 105 pk gewoon wat ik net voldoende vindt in mijn bmw. Ik dacht dat 145 pk wel reuze zou meevallen. Maar als ik idd opzoek dat 0 naar 100 maar in 12 seconden kan met deze motor dan lijkt me het toch ook maar wat min.... Hij zal een stuk zwaarder zijn dan mijn huidige wagen.

Die ongeblazen 2.0 zou ik het als het even kan laten staan. Er is aanbod genoeg, even doorzoeken zou mijn advies zijn.

misschien daarom dat hij zo "goedkoop" is dan...