Volvo-Forum.nl

Ik heb het idd even gechecked en met de bijrijdersstoel plat en de bijrijder zelf achter de bestuurder moet het passen.

Het betreft inderdaad een garderobekast!

Aanhanger is 15e voor 3 uur bij Ikea.
Laatst is er nog een volvorijder naar de glaszetter geweest omdat een zweeds pakket de voorruit eruit heeft geduwd.

Laat even weten hoelang het duurt om die pax in elkaar te zetten.
Ik heb er nog eentje liggen in de verpakking voor komend weekend.
Zal ik staand in elkaar moeten zetten omdat ik 'm anders niet meer onder mijn plafond krijg. Kwam ik bij de vorige kast te laat achter..

Haha, ik ga hem nu nog niet ophalen. Ik denk volgende week. We hebben al een Pax en dat was denk ik uurtje werk voor het 3 deurs model. Als je het Ikea principe doorhebt, zet je zoiets zelfs zonder gebruiksaanwijzing in elkaar.

Ik weet niet hoe ver je moet maar is achterin schuiven met banken plat en de rest uit de klep geen optie? Steekt wat uit maar who cares? Touwtje om de achterklep en gaan..... Als je geen honderde km hoeft.... Die pax dozen hebben een behoorlijk gewicht dacht ik. Lekker handzaam ook (not!)

jee-bee schreef:Ik heb het idd even gechecked en met de bijrijdersstoel plat en de bijrijder zelf achter de bestuurder moet het passen.

Het betreft inderdaad een garderobekast!

Dus toch..Oef

jee-bee schreef:Het gaat om 3 paketten in totaal, van die lengte. Weet niet of dat gaat lukken, maar ik zal wel eens puzzelen. Misschien lukt het idd zo op die manier.

Of gewoon fff een aanhanger huren voor een halve dag.
€ 30,-- en geen gezeur

Moet ie wel een trekhaak hebben

Een volvo zonder trekhaak. Das best uniek. lol

Ben toch niet de enige die uniek is?

Haha, er is een trekhaak en ik hoef niet ver. Een kilometer of 30.

Pakket weegt ongeveer 30kg per stuk heb ik gezien. Ik ga toch voor de voorstoeloptie en mocht dat toch te tricky zijn laat ik het wel achter uitsteken.

Passen de dakdragers van een oude v70 (classic) trouwens ook op mijn serie of zijn die universeel.

Die passen volgens mij gewoon.

jee-bee schreef: ....... We hebben al een Pax en dat was denk ik uurtje werk voor het 3 deurs model. Als je het Ikea principe doorhebt, zet je zoiets zelfs zonder gebruiksaanwijzing in elkaar.

Ja, het belangrijkste is het imbussleuteltje, toch ??

En een open haard voor als het niet lukt!

Weet iemand toevallig of je die rubberen beschermdopjes (aan de binnenkant van die haken aan de dragers) los kunt kopen? Ik mis er nl. één.

Ja, deze kan je gewoon bij de volvodealer halen. Ik heb er onlangs een gekocht bij Volvo Serva in Amersfoort. Onderdeelnummer 8682248 ca €6,-

Top!

Je zal de kast nu wel tuis hebben, maar in de V70 van mijn vader heb ik 4 pax kasten vervoerd. inclusief deuren, lades, planken, sierradenlade en 4 dekbedbakken.

De auto zat tot aan het dak toe vol, en de klep kon op 15cm na niet dicht.
Wel zo van delft naar hoofddorp gereden.

Op de snelwegen was het goed te rijden, enkel binnendoor was het behelpen. Door het grote gewicht lag de auto op de bumpstops, en da zijn drempels ook stapvoets geen pretje.

De volgende keer neem ik toch een aanhangwagen mee.

MVg,
Frank

Thule adviseert niet harder te rijden dan 90 km/u.
Bron bijgeleverde boekje van mijn thule dakkoffer.

MN-NL schreef:Je praat over een garderobekast zo te horen?
Die past in de lengte in de V70. Bijrijder kan achter de bestuurder zitten, gooi je de helft van de bank plat. De rechter voorstoel leuning kan je naar voren helemaal omklappen en dan heb je een doorlopende laadvloer.

Heb ik een week of 3 geleden ook zo gedaan met 2 kasten. Ging prima!

BTW: een avondje sleutelen en 2 kasten in elkaar.

ovwest schreef:Ik weet niet hoe ver je moet maar is achterin schuiven met banken plat en de rest uit de klep geen optie? Steekt wat uit maar who cares? Touwtje om de achterklep en gaan.....

De uitlaatgassen die door de werveling achter de auto, via de openstaande klep naar binnen komen zijn niet alleen hinderlijk maar bij hoge concentratie ook nog eens gevaarlijk.
Zou voor mij geen optie zijn!