Prijs en km's ok. En een NL auto en Sport uitvoering.t5power schreef:Dat is wel een hele fijne uitvoering!Silver_R schreef:Dit is een hele mooie V8.
Heb deze allang op mijn vizier maar zie er toch vanaf. Dus.....
Heb ik ook gedaan! Ik rijd nu 3 maanden op een scooter, 3 a 4 keer per week 19 kilometer per dag en dat bevalt me prima. Met een windscherm zit je redelijk droog als het niet al te gek regent. Het is in mijn geval in de spits sneller dan met de auto. En nooit parkeerproblemen. En dan het verbruik: 1:42 gemiddeld. Een stuk goedkoper dan een tweede auto!jpwg001 schreef:Ik ben ook aan het denken om een scooter te kopen voor woon- werkverkeer. Dat gaat me veel km's schelen. Maar dan zoue en V8 wel weer een optie zijn... Hihi.
Jammer dat het beige interieur met houtinleg ontbreekt... :angel7:Silver_R schreef:Dit is een hele mooie V8.
Heb deze allang op mijn vizier maar zie er toch vanaf. Dus.....
En ook de 6e en 7e stoelen achterin, voor zover dat een wens is tenminste.The Volvoboy schreef:Jammer dat het beige interieur met houtinleg ontbreekt... :angel7:Silver_R schreef:Dit is een hele mooie V8.
Heb deze allang op mijn vizier maar zie er toch vanaf. Dus.....
Laat eens voorbeeldje zien van V8 met 4-traps? Volgens mij alleen met 6 bak uitgevoerd. Misschien een T6 die als V8 is aangeduid?jpwg001 schreef:Ik zie V8-en met 4-traps GT en 6-traps GT. Maar lijkt niet bij een bepaald modeljaar te horen. Hoe zit dat?
Mijn Diesel uit 2004 doet 9.0/100 en ik rij echt heel rustig, komt dat door de tuning bij jou ?jaapburg schreef:20.000km kun je best een diesel voor rijden? Mijne doet momenteel 7.6l/100km....
Geen idee, ik rijd niet heel rustig... Gewoon met het verkeer mee maar niet altijd de snelste willen zijnWapperino schreef:Mijn Diesel uit 2004 doet 9.0/100 en ik rij echt heel rustig, komt dat door de tuning bij jou ?jaapburg schreef:20.000km kun je best een diesel voor rijden? Mijne doet momenteel 7.6l/100km....
zou best aan de tuning kunnen liggen, maar ook aan het feit dat mijn banden op spanning zijn en mijn inlaattraject laatst heb gereinigd. En dat de winterbanden er weer onder zitten....met mijn 255 zomerbanden haal ik dit verbruik niet Winterbanden zitten er sinds gisteravond onder, wie weet scheelt dat. (banden heb ik altijd op spanning) Inlaatsysteem reinigen, dat klinkt wel zinvol. Heb je dat zelf gedaan of laten doen ?jaapburg schreef:
Geen idee, ik rijd niet heel rustig... Gewoon met het verkeer mee maar niet altijd de snelste willen zijn
Als ik wat meer doorrijd (lees 10-30 te hard) stijgt mijn verbruik naar 8.5 gemiddeld.
http://link.marktplaats.nl/758998829t5power schreef:Laat eens voorbeeldje zien van V8 met 4-traps? Volgens mij alleen met 6 bak uitgevoerd. Misschien een T6 die als V8 is aangeduid?jpwg001 schreef:Ik zie V8-en met 4-traps GT en 6-traps GT. Maar lijkt niet bij een bepaald modeljaar te horen. Hoe zit dat?
Raar, klopt niet, is volgens mij nooit als 4-GT geleverd: bijv http://www.autoweek.nl/auto/34478/volvo ... 8-momentumjpwg001 schreef:http://link.marktplaats.nl/758998829t5power schreef:Laat eens voorbeeldje zien van V8 met 4-traps? Volgens mij alleen met 6 bak uitgevoerd. Misschien een T6 die als V8 is aangeduid?jpwg001 schreef:Ik zie V8-en met 4-traps GT en 6-traps GT. Maar lijkt niet bij een bepaald modeljaar te horen. Hoe zit dat?
Deze staat als 4-GT in de advertentie.
Ik heb voor mijn eigen (komende) beslissing een staatje gemaakt om te zien waar het omslagpunt ligt tussen de verschillende diesel/benzine versies. Gebaseerd op MRB van Zuid-Holland en de landelijke brandstofadviesprijzen. Tevens ga ik uit van de verbruikscijfers uit de carbase van autoweek (volgens mij dezelfde als uit het boekje).jpwg001 schreef:20K, maar ook best veel korte ritten. Ik ben ook aan het denken om een scooter te kopen voor woon- werkverkeer. Dat gaat me veel km's schelen. Maar dan zoue en V8 wel weer een optie zijn... Hihi.The Volvoboy schreef:De T6 is de minst zuinige van de 3. Je weet zeker dat een D5 niet goedkoper is? Hoeveel km rij je per jaar?
