Volvo-Forum.nl

Zag in een ander topic foto's op winterwielen... heb je daar meer fotos van, zag er erg goed uit!

Natuurlijk.....

ferme V40 R-Design ziet er heel netjes uit.

nette wagen!, veel plezierige en veilige kilometers toegewenst

Inmiddels een dike 212000km onder de wielen doorgegaan, gemiddelde van meer dan 66000 per jaar. Maar dat gaat wat minder worden want ik heb een nieuwe baan met mobiliteitsvergoeding maar geen leaseauto. Maar deze V40 D4 met alle snuisterijen erop biedt dusdanig veel dat ik hem heb overgenomen. Prive, dus geen bijtelling meer.
Afgelopen 3,5 jaar is de auto betrouwbaar gebleken (op wat bekende EGR issues na dan) en heeft me niet in de steek gelaten. Ik weet wie ermee heeft gereden en wat er aan is gedaan aan onderhoud. Een betrouwbaarder adres ken ik niet, hoewel geen garantie dat alles blijft zoals het is. Hij heeft bij 210k nog een beurt gehad (zonder op- of aanmerkingen van de garage), dus hij kan er hopelijk voorlopig weer tegenaan!
Dus we gaan voor minimaal 3ton aan kilometers!

Ben erg benieuwd naar het onderhoud vanaf deze kilometerstand.

Ik bedoel, een leasemaatschappij doet een diesel auto normaliter weg bij 180.000 km omdat de mogelijke kosten qua koppeling, accu, roetfilter, turbo, injectoren, draagarmen, schokbrekers etc. natuurlijk wel hoger worden.

Ben erg benieuwd naar het onderhoud vanaf deze kilometerstand.

Anders ik wel, Longone. We zullen het meemaken. Zoals gezegd, ik ken de originele bestuurder en de nieuwe toevallig en dat zijn geen scheurders. Zitten zelfs nog de originele remschijven en -blokken op. Maar voor de prijs die ik heb betaald en de staat van onderhoud van de auto, heb ik er wel vertrouwen in. We zullen het dus, zoals gezegd, gaan meemaken.

Heel interessant, ik heb hetzelfde plan over een paar jaar. Heb ik alvast een mooie pensioenmobiel.
Ben benieuwd naar de ontwikkelingen op het gebied van onderhoud. Ik bedoel dat de basis goed is, maar in de moderne auto's hangen er een hoop extra technieken omheen.