Volvo-Forum.nl

ruuds70 schreef: weet je hoeveel euro 67.000 amerikaanse dollars zijn? 51.000
ofwel hoeveel dollar 103.000 euro's is? 78.500

We worden ge-sandwiched door de overheid en Volvo, als je het mij vraagt.

Ik wil je niet bang maken, maar €103.500,00 is dik $134K... 2x zoveel als in de USA dus.

En wat betreft de prijsstelling (n.a.v. berichten hierboven): De CO2-uitstoot van de D5 AWD is 152gr, waardoor de BPM in 2015 €14.266,= is. De netto-prijs van Volvo Nederland (€73.292 ex belastingen) is dus lager dan die in België (€76.661) en Duitsland (€75.798).

USA-prijzen zijn exclusief belastingen (die verschillen per staat), en daarbij is bekend dat Europese fabrikanten vaak verliezen maken op autoverkoop in de USA. De USA zorgt voor aantallen, de winsten worden elders gemaakt. De concurrentie is er te stevig.

Ik ben wel benieuwd naar de Nederlandse prijsstelling. Op basis van de Duitse prijs voor een D4 FWD Kinetic (€49.400 incl.) zou in Nederland de prijsstelling eerder rond €63-65.000 moeten beginnen. Als het echt rond de 70.000 euro gaat zitten zoals in het persbericht stond, hoop ik dat we wel standaard navigatie etc. kunnen verwachten.

Thuurc schreef:

ruuds70 schreef: weet je hoeveel euro 67.000 amerikaanse dollars zijn? 51.000
ofwel hoeveel dollar 103.000 euro's is? 78.500

We worden ge-sandwiched door de overheid en Volvo, als je het mij vraagt.

Ik wil je niet bang maken, maar €103.500,00 is dik $134K... 2x zoveel als in de USA dus.

Klopt, zelfs 138,5 K volgens de laatste koers, dacht dat ik die tikfout had aangepast. (nu in ieder geval wel)

Blijft het dubbel genaaide gevoel mee bestaan natuurlijk!

ruuds70 schreef:

Thuurc schreef:

ruuds70 schreef: weet je hoeveel euro 67.000 amerikaanse dollars zijn? 51.000
ofwel hoeveel dollar 103.000 euro's is? 78.500

We worden ge-sandwiched door de overheid en Volvo, als je het mij vraagt.

Ik wil je niet bang maken, maar €103.500,00 is dik $134K... 2x zoveel als in de USA dus.

Klopt, zelfs 138,5 K volgens de laatste koers, dacht dat ik die tikfout had aangepast. (nu in ieder geval wel)

Blijft het dubbel genaaide gevoel mee bestaan natuurlijk!

Ach, in de meeste staten betalen Amerikanen ook gewoon sales tax

yep, Amerikaanse prijzen zijn zonder SalesTax omdat die per staat kan verschillen

state tax, city tax...

En ze zijn allemaal verkocht binnen 47 uur.

Bron: Volvocars Facebook.

Het handeltje in de certificaten kan beginnen...

Fulaks schreef: Het handeltje in de certificaten kan beginnen...

Ik las het ook, en ik verwacht ook dat er een levendige handel ontstaat.
Op een gegeven ogenblik werden er 7 exemplaren per minuut besteld. Alle 1927 exemplaren binnen 47 uur verkocht.

Ben schreef: En ze zijn allemaal verkocht binnen 47 uur.

Bron: Volvocars Facebook.

Pardon, verkocht zou ik zomaar niet zeggen.
Een belangrijk aandeel schenkt Volvo zelf zomaar weg aan haar "Volvo-ambassadeurs" ...

casper schreef:

Ben schreef: En ze zijn allemaal verkocht binnen 47 uur.

Bron: Volvocars Facebook.

Pardon, verkocht zou ik zomaar niet zeggen.
Een belangrijk aandeel schenkt Volvo zelf zomaar weg aan haar "Volvo-ambassadeurs" ...

Maar het is wel weer publiciteit en dat telt ook in de autowereld bij de introductie van een nieuw model.

Volgens mij zijn de leden van het Volvo forum allen Volvo-ambassadeurs, dus kom maar op met die XC90!

Mart van der Steeg schreef: Volgens mij zijn de leden van het Volvo forum allen Volvo-ambassadeurs, dus kom maar op met die XC90!

Oh krijg je er geen dan ?

NielsPHEV schreef:

Mart van der Steeg schreef: Volgens mij zijn de leden van het Volvo forum allen Volvo-ambassadeurs, dus kom maar op met die XC90!

Oh krijg je er geen dan ?

Zit al de hele dag te wachten, maar behalve de krant nog niets gezien.

Ik heb er 1!

in 1:43.....

Apart.. Had nog een reservering staan voor minimaal 90 uur.. Dealer is inruil aan het bekijken nu..

Goed bezig bij Volvo.

Swedish_90 schreef: De prijs laat zich zeker verklaren doordat de auto fully loaded is. Er zijn geen opties mogelijk. Volgens mij zijn alle Europese auto's exact gelijk gespecificeerd, en wel als volgt (ik kon alleen de Duitse prijslijst vinden, sorry). Geeft ook een goed inkijkje in de standaarduitrusting die al zeer compleet is: adaptieve LED-koplampen, stoelverwarming, Sensus Connect, elektrische achterklep, verkeersbordherkenning, spoorhoudassistent... Allemaal optioneel op de concurrenten.

http://www.volvocars.com/nl/Documents/P ... r-2014.pdf

En dan moet je 75 euro bijbetalen voor wielslotbouten.....

Voor het restaurant Sturehof in Stockholm waar het voor Volvo allemaal begon....

Ik las dat er in Nederland 50 gaan worden geleverd. Wie ziet de eerste rijden (of zijn hier zelfs nieuwe eigenaren?)