Volvo-Forum.nl

Leo schreef:Volvo monteert o.a. remblokken van Ferodo.

Oef... Ferodo? Hoe kom ik daar nu weer bij :oops:


Sorry heren :?

Ik heb TEXTAR remblokken gemonteerd...

en TEXTAR is wel original equipment (OEM) supplier van Volvo...

Zie hier: *KLIK*

Leo (die in het vervolg beter zal nalezen wat hij schrijft :roll: )


Nb: uiteraard monteert een dealer normaal gesproken altijd onderdelen van eigen merk, en met de grote dealerbedrijven van tegenwoordig zal er qua voorraadpositie best een hoop veranderd zijn, maar als het vak leeg was....
Ik heb vroeger wat afgereden :? (en dan heb ik het natuurlijk niet over de Brezan maar over bedrijven =>als deze<= die uitsluitend A-merken voeren)

Het enigste wat ik nu merk is dat ik het rempedaal iets harder moet in trappen bij lagere snelheid.
Maar of dat komt omdat ik nu nieuwe remblokken heb of dat het komt dat het redstuff's zijn dat weet ik niet.
Het remmen begint nu al wel boven aan en niet meer onderaan wanneer ik het pedaal bijna helemaal heb ingetrapt.


gr.

Robert

Bij onze 2.0T moesten er na 20k al nieuwe schijven op!

Heren,

Ik heb even dit forum doorgelezen maar ik blijf toch nog met een vraag zitten. Ben zelf in het bezit van een engelse S40 2.0 uit 1996. Nu moeten de remschijven en remblokken voor vervangen worden. Ik heb contact gehad met een nederlandse volvo dealer voor orginele remschijven en remblokken en deze komen gezamelijk uit op 183 Euro ex. BTW (exclusief montage) . Nu is mijn vraag of dit een redelijk bedrag is of kan je (nieuwe) orginele onderdelen nog ergens anders op de kop tikken? Ik heb ok al bij autorima geinformeerd maar dan krijg ik gebruikte onderdelen en ik ben toch echt op zoek naar nieuwe. Mocht de prijs van 183 eur ex. BTW normaal zijn dan gooi ik er liever Black Diamond schijven en blokken onder. Deze zijn een 30 euro duurder als ik ze in engeland koop.

Alvast bedankt.

P.S. monteren doe ik zelf dus dat hoeft er niet bij.

vraag eens bij elferink in enter, sloop en nieuw.

Als je na zoveel +++ & ----
nog niet weet wat je wil :?
Ja, dan weet ik het ook niet meer :!: :!:
Het lijkt mij in ieder gaval duidelijk,

orgineel,- redelijke/ goede prijs/kwaliteit verhouding

Alternatieve blokken/schijven:- (zeer)goede tot slechte prijs/kwaliteit verhouding, uiteraard afhankelijk van leverancier/ fabrikant
goedkopere optie:eventueel zelf(laten) monteren!
kan trouwens ook met orgineel natuurlijk!!

Henk.

Hey Flying Torquewrench,

ff off topic, Ik woon in Brighton, rij rond in S40 uit '97.... Toevallig aan het werk in Gatwick? Kantoorbaan met mooiste uitzicht?

Greetz

Hinse,

You got mail.

Yep, Gatwick en "a window with a view"

FT.

Om toch maar even terug te gaan naar het topic. Mijn schijven zijn inmiddels ook aan vervanging toe terwijl er met deze set 95.000km zijn gereden (vorige 105k km) Is dat echt normaal? bij de v90 van mijn vader gingen ze na precies 300k km er pas af...En die rijdt toch hogere snelheden dan ik en remt (dus) meer af... Overigens was ik voor de complete set incl blokken vandaag bij de dealer incl BTW en incl. 15%korting 199 eurie kwijt...op zich wel betaalbaar